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港口碼頭用鋼絲繩|港口碼頭用鋼絲繩|江蘇蕓裕金屬(圖)
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港口碼頭用鋼絲繩|港口碼頭用鋼絲繩|江蘇蕓裕金屬(圖)

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江蘇蕓裕金屬制品有限公司

江蘇蕓裕金屬制品有限公司地處素有“江海門戶”之稱的級沿海開發(fā)城市——南通市,南通瀕江臨海,南接蘇通長江大橋,北靠南通機場,旁依新長鐵路,地理位置優(yōu)越,水陸空交通便捷。公司設(shè)有獨立的科研開發(fā)機構(gòu),理化實驗設(shè)備齊全,檢測手段完善,擁有一批高素質(zhì)的產(chǎn)品開發(fā)及職工技術(shù)隊伍。
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鋼絲繩是對起重機械安全作業(yè)具有決定性影響的重要部件,同時鋼絲繩又是起重機械上更換頻率高的易損件,因此延長鋼絲繩的使用壽命,對提高起重機械的利用率和降低維護(hù)成本具有十分重要的意義.影響鋼絲繩使用壽命的因素很多,如本身的制造質(zhì)量、鋼絲繩的纏繞方式及與之配套的滑輪結(jié)構(gòu)、制作工藝等.

根據(jù)港口裝卸機械的發(fā)展對鋼絲繩的不同要求、相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了扼要介紹,并對目前使用的各種港口機械的結(jié)構(gòu)特點,各卷繞系統(tǒng)及其對鋼絲繩性能要求的特殊性作了較為詳盡的調(diào)查分析。港口集裝箱裝卸機械——場橋用鋼絲繩綜合性能要求較高,我們對其使用的破壞形式進(jìn)行了收集和分類,并從理論上分析了其產(chǎn)生的原因。疲勞斷絲是港口裝卸機械——場橋提升用鋼絲繩發(fā)生最多、最主要的破壞形式,本文通過利用“疲勞與斷裂”理論和鋼絲斷口型貌的掃描電鏡分析,

過去我公司裝卸盤條一直采用鋼絲繩扣穿過盤條內(nèi)孔起吊的方式.這是一種落后的裝卸方式,勞動強度大,作業(yè)效率低,鋼絲繩扣易損壞,成本高,繩扣損傷貨物,有的貨主特別提出不允許用鋼絲繩扣裝卸盤條.為此,我們研制了盤條吊具.


  鋼絲繩輸送帶的這些優(yōu)點是別的輸送帶所不具備的具有防霉、防蛀、防老化、耐熱性好、抗撕裂強度高以及帶面用壞后可以翻新等長處。該產(chǎn)品是由芯膠,<鋼絲繩輸送帶的這些優(yōu)點是別的輸送帶所不具備的具有防霉、防蛀、防老化、耐熱性好、抗撕裂強度高以及帶面用壞后可以翻新等長處。該產(chǎn)品是由芯膠。鋼絲繩,籠蓋層和邊膠構(gòu)成。   鋼絲繩輸送帶特點:拉伸強度大。抗沖擊好,壽命長,使用伸長小,成槽性好,耐曲撓性好適于長間隔,大運程,高速度輸送物料。其中,輸送帶撕裂是危害大的一種損壞形式,主要是指輸送物料中的尖利雜質(zhì)插入輸送帶或輸送帶中鋼絲抽出造成輸送帶縱向的撕裂。耐曲撓性好,使用壽命長。中煤是山東濟寧地區(qū)礦用設(shè)施龍頭生產(chǎn)企業(yè),一直以來遵循著誠信為本、用戶至上的經(jīng)營理念。以優(yōu)惠的價格、yz的產(chǎn)品回報廣大客戶的支持與厚愛。


對起重機鋼絲繩在使用過程中常出現(xiàn)的磨損、疲勞、銹蝕、變形、咬繩、過載等損傷形式進(jìn)行研究,分析造成損傷的原因,提出相應(yīng)的防止方法,以延長鋼絲繩的使用壽命,保障碼頭安全生產(chǎn).


港口起重機用鋼絲繩的現(xiàn)狀 港口起重機使用頻繁,工況惡劣,其所用的鋼絲繩多為yz結(jié)構(gòu),以線接觸為主,還有少量面接觸鋼絲繩,強度集中在1 670 MPa、1 770 MPa、1 870MPa,規(guī)格在φ26~48 mm之間.由于原來國產(chǎn)鋼絲繩質(zhì)量不夠穩(wěn)定,故港口多用進(jìn)口鋼絲繩.



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