廈宜田貿(mào)易有限公司專業(yè)銷售各種動化進口配件設(shè)備,我們立志于造成為為戶排憂解難的yz企業(yè)。必將是戶的永固可合作伙伴,實現(xiàn)互利共贏的共同體。
宜田專業(yè)理經(jīng)銷產(chǎn)品:
1 BIMBA繽霸:各類氣壓缸。
2 ASHUN臺灣油順:氣壓缸,油壓缸,磁閥,齒輪泵。
3 ASCO美國阿斯卡:脈沖閥,防爆閥,各類磁閥。
4 TOGNELLA油壓,調(diào)節(jié)閥,針型閥,節(jié)流閥-中國總理
5 TOYOOKI豐興工業(yè)株式社,油泵,磁閥,定量葉片泵,減壓閥,流量控閥,壓力控閥,液壓元件
6 YUKEN油研:齒輪泵,葉片泵。
7 UNIVER磁閥,手動閥,氣缸,無桿氣缸,強力夾緊氣缸
8 MITSUBISHI日本三菱:機,減速機。
9 ELECTRO ADDA機,VARVEL減速機,齒輪減速機,齒輪減速器,齒輪箱,齒輪減速馬達,蝸輪減速機,蝸輪減速器
10 FIRESTONE空氣彈簧、氣囊,氣囊緩沖器
11 MAC:磁閥
12 JUFAN臺灣君帆:油缸,氣壓缸,磁閥。
13 TAIYO太陽鐵工:磁閥,氣缸,油缸,油壓緩沖器。
14 Panasonic日本松下:伺機,齒輪馬達等。
15臺灣TWT:型減速機,變速機。
16日本崛內(nèi)油缸
17日本New-Era(時)株式社,New-Era氣缸,導軌,磁閥,氣動手指
18美國仙童FAIRCHILD:變送器、過濾調(diào)節(jié)器、氣壓調(diào)節(jié)器、減壓閥、放大器、繼器、控閥。
19MITSUBISHI日本三菱:伺機,減速機。
20KURODA黑田精工:磁閥,氣控閥,真空閥,氣缸,流量閥。
聯(lián)系人:易宗偉
E-Mail:yizongwei@
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Tel:0592-6058723 FAX:0592-3788206
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KURODA分步直動式磁閥:
原理:它是一種直動和先導式相結(jié)合的原理,當入口與出口沒有壓差時,通后,磁力直接把先導閥和主閥關(guān)閉件依次向提起,閥。當入口與出口達到啟動壓差時,通后,磁力先導閥,主閥下腔壓力升,腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向推;斷時,先導閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關(guān)閉件,向下移動,使閥關(guān)閉。
特點:在零壓差或真空、壓時亦能可*動作,但功率較大,要求必須水平安裝。
KURODA先導式磁閥:
原理:通時,磁力把先導孔,腔室壓力迅速下降,在關(guān) 閉件周圍形成低下的壓差,流體壓力推動關(guān)閉件向移動,閥;斷時,彈簧力把先導孔關(guān)閉,入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低的壓差,流體壓力推動關(guān)閉件向下移動,關(guān)閉閥。
特點:流體壓力范圍限較,可任意安裝(需定)但必須滿足流體壓差條件。
T8937667433(不是聯(lián)系方式) 【原創(chuàng)內(nèi)容】
膜式結(jié)構(gòu)、直動活塞結(jié)構(gòu)、分步直動活塞結(jié)構(gòu)、先導活塞結(jié)構(gòu)),照氣路數(shù)分為2位2通,2位3通,2位4通,2位5通。磁閥分為控和雙控,指的是磁線圈的個數(shù),便。使用空氣作為介質(zhì),無供應(yīng)的困難,用過的空氣不需處理,放到大氣中無污染 壓縮空氣可以集中供應(yīng),遠距離輸送。由于氣馬達有以諸多特點,故它可在潮濕、溫、速。利用操縱閥改變進氣方向,便可實現(xiàn)正轉(zhuǎn)。實現(xiàn)正轉(zhuǎn)的時間短,速度快,沖擊,而且不需卸負荷。工作安全,不受振動、溫、磁、輻射等影響,適用于惡劣的工作環(huán)境,過載時能動停轉(zhuǎn),而與供給壓力保持平衡狀態(tài)。由于述特點,因而氣動馬達廣泛應(yīng)用于礦山機械、易易爆液體及氣動工等場合。氣動馬達與液壓馬達相比:工作安全,有防進油孔是常的,液壓油就進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油剛的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控磁鐵的流就控了機械運動。國內(nèi)外的磁閥從原理分為三大類(即:直動式、分步直動式、先導式),而從閥瓣結(jié)構(gòu)和材的不同與原理的區(qū)別又分為六個分類(直動膜片結(jié)構(gòu)、分步重片結(jié)構(gòu)、先導式.氣動馬達是把壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)的機械能的裝置。它的作用相當于動機或液壓馬達,即輸出轉(zhuǎn)矩以驅(qū)動機構(gòu)作旋轉(zhuǎn)運動。氣動馬達相于動機(或稱馬達)的主要區(qū)別是:體積能產(chǎn)生功率。適應(yīng),溫升較,轉(zhuǎn)速可隨負載改變,直超載停機而不氣動馬達產(chǎn)生rh損傷,因此選擇時可慮采用較低的安全系數(shù)。急啟動,急停機,特