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2017年通道侗族自治縣翼開啟廂式半掛車制作
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濟(jì)寧祥隆掛車銷售服務(wù)有限公司

公司是生產(chǎn)各種掛車,專用車的《公告》企業(yè),位于古典名著《水滸傳》中的水泊梁山。距離中國(guó)梁山專用車生產(chǎn)基地------梁山縣掛車工業(yè)園區(qū)。東距濟(jì)(南)菏(澤)高速梁山出口處2公里處,是220國(guó)道梁山段的必經(jīng)之地。公司占地面積120畝,生產(chǎn)建設(shè)面積32萬(wàn)平方米,員工600余人,為打造梁山{yl}國(guó)內(nèi){lx1}的掛車企業(yè),公司集產(chǎn)品設(shè)計(jì)、科研開發(fā)、生產(chǎn)銷售為一體,引進(jìn)高、精、尖的專業(yè)設(shè)備,采用先進(jìn)的加工工藝,選用優(yōu)質(zhì)原材料及零部件生產(chǎn)制造的全掛車、半掛車、倉(cāng)柵車、低平板運(yùn)輸車、集裝箱運(yùn)輸車、自卸車、散裝水泥車、水泥攪拌車、特種車工六大系列,100余種產(chǎn)品均達(dá)到國(guó)內(nèi){lx1}水平、產(chǎn)品暢銷全國(guó)二十多個(gè)省,600余個(gè)市、縣、區(qū)、深受廣大顧客的好評(píng)。 公司多年來(lái)始終堅(jiān)持“創(chuàng)新、發(fā)展”的企業(yè)戰(zhàn)略,秉承""質(zhì)量是企業(yè)的生命、人才是企業(yè)的根本、顧客是企業(yè)的上_帝、管理是企業(yè)靈魂“的理念,不但率先通過(guò)了中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心“CCC”認(rèn)證、還通過(guò)IS09001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司生產(chǎn)的各種掛車、專用車、特種車造型新穎、設(shè)計(jì)獨(dú)特、結(jié)構(gòu)合理、堅(jiān)固耐用,是顧客{sx}的“信的過(guò)”產(chǎn)品,并多次被省、市、縣授予“先進(jìn)民營(yíng)企業(yè)”、“明星民營(yíng)企業(yè)”、“消費(fèi)者滿意單位”、“重合同守信用企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。   購(gòu)質(zhì)量上乘的放心車。用車、行平安路、發(fā)天下財(cái)。公司經(jīng)理:范經(jīng)理攜全體員工熱烈歡迎新老顧客、來(lái)梁山旅游并光臨公司選購(gòu)質(zhì)量上乘的放心車。

梁山隆掛車制造有限公司是生產(chǎn)各種掛車,專用車的《公告》企業(yè),位于古典名著《水滸傳》中的水泊梁山。距離中國(guó)梁山專用車生產(chǎn)基地------梁山縣掛車工業(yè)園區(qū)。東距濟(jì)(南)菏(澤)速梁山出口處2公里處,是220國(guó)道梁山段的必經(jīng)之地。公司占地面積120畝,生產(chǎn)建設(shè)面積32萬(wàn)平方米,員工600余人,其中級(jí)技術(shù)職稱100多人。為打造梁山{yl}國(guó)內(nèi){lx1}的掛車企業(yè),公司集產(chǎn)品設(shè)計(jì)、科研、生產(chǎn)銷售為一體,引進(jìn)、精、尖的專業(yè)設(shè)備,采用先進(jìn)的加工工藝,選用優(yōu)質(zhì)原材料及零部件生產(chǎn)制造的全掛車、半掛車、倉(cāng)柵車、低平板運(yùn)輸車、集裝箱運(yùn)輸車、卸車、散裝水泥車、水泥攪拌車、特種車工六大系列,100余種產(chǎn)品均達(dá)到國(guó)內(nèi){lx1}水平、產(chǎn)品暢銷全國(guó)二十多個(gè)省,600余個(gè)市、縣、區(qū)、深受廣大戶的好評(píng)。

   公司多年來(lái)始終堅(jiān)持“創(chuàng)、展”的企業(yè)戰(zhàn)略,秉承""質(zhì)量是企業(yè)的生、人才是企業(yè)的根本、戶是企業(yè)的帝、管理是企業(yè)靈魂“的理念,不但率先通過(guò)了中國(guó)質(zhì)量認(rèn)中心“CCC”認(rèn)、還通過(guò)IS09001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)。公司生產(chǎn)的各種掛車、專用車、特種車造型穎、設(shè)計(jì)獨(dú)特、結(jié)構(gòu)合理、堅(jiān)固耐用,是戶{sx}的“的過(guò)”產(chǎn)品,并多次被省、市、縣授予“先進(jìn)民營(yíng)企業(yè)”、“明星民營(yíng)企業(yè)”、“消費(fèi)者滿意單位”、“重合同守用企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。

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輕型半掛車能有效降低運(yùn)輸成本,成為運(yùn)輸行業(yè)中的寵兒。
一般半掛車運(yùn)輸車載重30噸貨物平均行駛100公里的油耗為30個(gè)油,而輕型半掛車在同樣的況下運(yùn)輸只需要26個(gè)油,給車主省下4個(gè)油的費(fèi)用,人民幣來(lái)計(jì)算的話就省下24元。在沒(méi)有任何貨物的況下,輕型半掛車的身重量也比一般半掛車的重量輕20%左右,也就是說(shuō)輕型半掛車在沒(méi)有任何重物下,就已經(jīng)始省下油料,從而起到省的作用。輕型半掛車優(yōu)勢(shì)重輕:隨著國(guó)家治理超載力度的加大和計(jì)重收費(fèi)政策的實(shí)施下,重型半掛車已不適應(yīng)市場(chǎng)需求,輕型半掛車采用型輕質(zhì)材料,接合身特點(diǎn),合理改善結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)出來(lái)的輕型半掛車比國(guó)內(nèi)普通半掛T1893n1344s(不是聯(lián)系方式)車平均水平輕了1噸多,那么車身重降低一噸,用戶就可以多拉一噸貨物,多賺一噸的。
多拉貨:輕型半掛車采用強(qiáng)度錳鋼板加密設(shè)計(jì)、進(jìn)口瑞典強(qiáng)度輕型鋼,縱梁、邊梁及關(guān)鍵部位材料采用有國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的低合強(qiáng)度鋼材,使半掛車底架的受力和承載做到基本均衡,該材料的抗拉強(qiáng)度和屈強(qiáng)度是16Mn的2倍,并且可焊好、焊接韌好,達(dá)到了鋼材減輕、強(qiáng)度加的要求。
現(xiàn)在讓半掛車變輕一般都是看鋼材材質(zhì),強(qiáng)度鋼材會(huì)讓掛車輕量化,強(qiáng)度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車重更輕。與傳統(tǒng)半掛車相比,輕型半掛車更能夠提公路運(yùn)輸?shù)木C合經(jīng)濟(jì)效益。運(yùn)輸效率可提30-50%,成本降低30-40%,油耗下降20-30%。從半掛車的設(shè)計(jì)到生產(chǎn)設(shè)備的好壞,再到生產(chǎn)工人的制作經(jīng)驗(yàn),都是有很大區(qū)別的。
鋼板材質(zhì) 鋼板通過(guò)材質(zhì)可以分為三個(gè)大類:普通鋼板、強(qiáng)鋼板、錳板。普通鋼板材質(zhì)制作的低平板半掛車價(jià)格一般是{zd1}的,比其他兩種鋼板材質(zhì)的價(jià)格至少要便宜2000元。所以購(gòu)買半掛車時(shí),不要貪圖便宜,價(jià)格低的低平板半掛車,使用的鋼板材質(zhì)一定是最差的,記住賠本的生意是沒(méi)有人做的。配件的選擇 配件從大的方面來(lái)分,可以分為富華配件、梁山配件。使用富華配件的價(jià)格會(huì)點(diǎn),梁山配件的價(jià)格會(huì)低點(diǎn)




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