汽車密封條的橡膠材料有密實膠、海綿膠和硬質(zhì)橡膠三種。硬質(zhì)橡膠的硬度可達邵氏A95。密封條的膠料較多使用耐老化、耐低溫、耐水氣、耐化學(xué)腐蝕，特別是耐臭氧老化的三元乙丙橡膠（EPDM）。EPDM可以與鋼帶、鋼絲編織帶、TPE、絨布、植絨、PU涂層、有機硅涂層等復(fù)合，保證汽車室內(nèi)與外界及自身的防水、防塵、隔音、隔熱、減振、防磨和裝飾作用。一般情況下EPDM密封條可穩(wěn)定使用十幾年。
較寬的使用溫度范圍（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發(fā)泡與密實復(fù)合而成，內(nèi)含獨特的金屬夾具和舌形扣，堅固耐用，利于安裝.
建議適用溫度范圍： PVC材質(zhì) -20 °F - 150 °F (-29℃ - 65.5℃) EPDM材質(zhì) -40 °F - 248 °F (-40℃ - 120℃)
內(nèi)部金屬夾具材料：鋼絲或鋼片
汽車密封條是汽車的重要零部件之一，廣泛用于車門、車窗、車身、天窗、發(fā)動機箱和后備(行李)箱等部位，具有隔音、防塵、防滲水和減震的功能，保持和維護車內(nèi)小環(huán)境，從而起著對車內(nèi)乘員、機電裝置和附屬物品的重要保護作用。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，密封條的美觀、環(huán)保、舒適功能的重要性日益凸現(xiàn)。
1.按密封件安裝部位(部件)的名稱分類包括：發(fā)動機蓋密封條(HOOD)，又可分為前部、側(cè)圍和后部；門框密封條(DOOR SEAL)；前、后風(fēng)窗密封條(WINDOW SCREEN)；側(cè)窗密封條(SIDE WINDOWSEALING)；天窗密封條(SUNROOF SEALING)；車門頭道密封條(PRIMARY DOOR SEAL)；窗導(dǎo)槽密封條(GLASSRUN CHANNEL)；內(nèi)外側(cè)條(水切)(WAISTLINE)；行李箱密封條(TRUNK SEAL)；防噪聲密封條(ANTI-NOISE)；防塵
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該產(chǎn)品已通過河北省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗院測試合格，產(chǎn)品執(zhí)行標準 1 、 GB12002-89 《塑鋼門窗用密封條》 2 、 GB320 281NAF05-2000 《建筑幕墻用硫化橡膠密封條》 3 、 ISO3934(GB10712) 《建筑橡膠密封墊 - 密封玻璃窗和鑲板的預(yù)成型實芯硫化橡膠材料 - 規(guī)范》 4 、 TB 1964-87 《客車門窗用密封條檢驗方法》 5 、 TB 1444-83 《內(nèi)燃機車橡膠件技術(shù)條件》 6 、 HG/T 3088-1987 《車輛門窗橡膠密封條》.如有需要我公司產(chǎn)品，歡迎您來圖來樣定做，我們以同行業(yè){zd1}的價格為您。
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汽車密封條具有填補車身組成部件間的各種間歇、縫隙的作用，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用，提高駕乘體驗的舒適感和保護車體。
一般車主體驗到自己的車在某種運轉(zhuǎn)狀態(tài)下，例如高速行駛、沙石路面、鬧市區(qū)，感受到較強的噪音，那么{zd0}的可能就是車體密封性能出現(xiàn)了問題，解決問題的方法很多，密封條就是其中一種xjb較高的解決方法，汽車密封條一般在出廠時就有配置，質(zhì)量參差不齊的膠條，在經(jīng)過一段時間的使用后，出現(xiàn)提前老化、密封性能下降、消失的情況，這時更換新的密封條，對車內(nèi)的噪音情況有很大的改觀。汽車密封條對于解決噪音問題是非常有用的一類產(chǎn)品。
按密封條安裝部位(部件)的名稱分類
發(fā)動機蓋密封條(HOOD)，又可分為前部、側(cè)圍和后部；門框密封條(DOOR SEAL)；前、后風(fēng)窗密封條(WINDOW SCREEN)；側(cè)窗密封條(SIDE WINDOWSEALING)；天窗密封條(SUNROOF SEALING)；車門頭道密封條(PRIMARY DOOR SEAL)；窗導(dǎo)槽密封條(GLASSRUN CHANNEL)；內(nèi)外側(cè)條(水切)(WAISTLINE)；行李箱密封條(TRUNK SEAL)；防噪聲密封條(ANTI-NOISE)；防塵條(ANTI-DUST)等。
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