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立體車庫/立體停車
立體車庫/立體停車

立體車庫/立體停車

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射陽縣群力機電有限公司
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鳳南村工業(yè)園一組8號
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射陽縣群力機電有限公司

射陽群力機電有限公司是專業(yè)生產(chǎn)中小型電機的廠家,技術(shù)力量雄厚,工藝裝備精良,檢測手段齊全。本公司憑借多年生產(chǎn)中小型電機的豐富經(jīng)驗,為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和。
  本公司主要產(chǎn)品:液壓系統(tǒng)專用電機、Y2系列電機、YCT電磁調(diào)速電機、立體車庫專用防墜器、電磁鐵等。
  本公司不斷完善和強化質(zhì)量和管理,建立了比較完善的質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品全部采用國際先進標準。
  我公司將以永創(chuàng){yl}為宗旨,強化質(zhì)量管理,提高產(chǎn)品質(zhì)量,一如既往地履行對客戶的承諾。
在國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒布的《特種設(shè)備目錄》中,將立體車庫分為九大類,具體是:升降橫移類、簡易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車專用升降機。
升降橫移類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類,這4種類型的車庫都是最典型的、市場上最多采用的、市場占有率{zg}的、最適合大型化發(fā)展的。
同時,選擇庫型時也要注意庫容量、停放車輛規(guī)格、存車時間、車位周轉(zhuǎn)率、管理收費方式、土地價格、土地面積、設(shè)備投資及回報等方面。
1.升降橫移式
整機特點:
有效利用空間,提高空間利用率達數(shù)倍。
存取車快捷便利,獨特跨梁設(shè)計,車輛出入無障礙。
采用PLC控制,自動化程度高。
環(huán)保節(jié)能,低噪音。
人機界面好,多種操作方式可選配,操作簡便。
2.垂直循環(huán)式
整機特點:
省地:在58㎡的地方建起大型垂直循環(huán)類機械停車庫,可容納34輛轎車或24輛面包車。
方便:使用PLC自動調(diào)車, 一次按鍵即可完成存取車。
迅速:調(diào)車時間短,取車快速。
靈活:可設(shè)置在地面上或半地上半地下,可獨立或附設(shè)在建筑物內(nèi),還可多臺組合。
經(jīng)濟:可省去購置土地的大量費用,有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計。
省電:一般不需要強制通風(fēng),無大面積照明,耗電量僅為普通地下車庫的35%。
3.簡易升降式
整機特點:
一個車位泊兩臺車 。(最適宜多車型家庭用)
構(gòu)造簡單實用,無需特殊地面基礎(chǔ)要求。適合裝置于工廠、別墅、住宅停車場 。
可任意遷移,搬遷安裝容易或根據(jù)地面情況,獨立及多臺設(shè)備。
備有專用鎖匙開關(guān),防止外人開動設(shè)備。
車板防下滑保險裝置。

射陽群力機電有限公司是專業(yè)生產(chǎn)中小型電機的廠家,技術(shù)力量雄厚,工藝裝備精良,檢測手段齊全。本公司憑借多年生產(chǎn)中小型電機的豐富經(jīng)驗,為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和。
  本公司主要產(chǎn)品:液壓系統(tǒng)專用電機、Y2系列電機、YCT電磁調(diào)速電機、立體車庫專用防墜器、電磁鐵等。
  本公司不斷完善和強化質(zhì)量和管理,建立了比較完善的質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品全部采用國際先進標準。
  我公司將以永創(chuàng){yl}為宗旨,強化質(zhì)量管理,提高產(chǎn)品質(zhì)量,一如既往地履行對客戶的承諾。

  專業(yè)生產(chǎn)內(nèi)插式油泵電機的廠家,技術(shù)力量雄厚,工藝裝備精良,檢測手段齊全。本公司具有十幾年的生產(chǎn)經(jīng)驗,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和
  本公司主要產(chǎn)品:液壓系統(tǒng)專用電機、Y2系列電機、YCT電磁調(diào)速電機、立體車庫專用防墜器、電磁鐵等。
  本公司不斷完善和強化質(zhì)量和管理,建立比較完善的質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品全部采用國際先進標準。
 

關(guān)鍵詞:液壓油泵試驗臺、電動液壓油泵、停車場系統(tǒng)、立體停車場

最早的立體車庫建于1918年,位于美國伊利諾斯州芝加哥市華盛頓西大街215號的一家賓館(Hotel La Salle)的停車庫,該車庫于2005年被推倒,在該原址上,后來興建了一座49層的公寓大樓。
針對專業(yè)車場管理公司,立體車庫是提高停車場容量、提高收益、增加停車費收入的有效工具。

車輛無處停放的問題是城市的社、經(jīng)濟、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果,立體停車設(shè)備的發(fā)展在國外,尤其在日本已有近30~40年的歷史,無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機械立體停車設(shè)備,距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1,為了解決停車位占地面積與 住戶商用面積的矛盾,機械式立體停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的獨特特性,已被廣大用戶接受。

與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全,人在車庫內(nèi)或車不準停位置,由電子控制的整個設(shè)備便不運轉(zhuǎn)。應(yīng)該說,機械車庫從管理上可以做到 徹底的人車分流。在地下車庫中采用機械存車,還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運行中的耗電量 比工人管理的地下車庫低得多。機械車庫一般不做成套系統(tǒng),而是以單臺集裝而成。這 樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢,在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可 以隨機設(shè)立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。


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