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內(nèi)燃叉車離合器的分離軸承工作頻繁,其損壞次數(shù)在叉車故障中占較大比例,如果司機操作得當,保養(yǎng)及時,可使此軸承使用3個月左右,但在中修時也要換新的。若司機技術(shù)水平較低,所駕駛的叉車幾乎每個月都有分離軸承損壞,損壞后還會殃及其他零部件,例如分離杠桿及離合器片等,從而設備維修的材料費明顯提高。
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