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一、供液車(chē)的類(lèi)型及功用
供液車(chē)就是固井施工時(shí)提供液源的供液設(shè)備。供液車(chē)主要用于油、氣同井施工時(shí)通過(guò)管匯車(chē)或分配器向水泥車(chē)提供清水或藥液,也可用于油井壓裂時(shí)的供液和其他供水作業(yè),還可用于潤(rùn)滑油,食用油,攪拌站添加劑類(lèi)液體的運(yùn)輸。供液設(shè)備分為可移動(dòng)式和不可移動(dòng)式兩種形式。有汽車(chē)底盤(pán)可以行走的供液設(shè)備為可移動(dòng)式,稱為供液車(chē)。沒(méi)有汽車(chē)底盤(pán)不可以行走的供液設(shè)備為不可移動(dòng)式,稱為供液撬。供液車(chē)和供液撬的臺(tái)面組成和功能基本一樣,區(qū)別是供液車(chē)可移動(dòng),但循環(huán)混拌罐比較小,供液撬不可移動(dòng),但循環(huán)混拌罐比較大。
二、供液車(chē)結(jié)構(gòu)
供液車(chē)是雙離心泵供液車(chē),額定排量為3m3/min,全自吸離心泵,自吸高度為4m。設(shè)備的主要部件有:汽車(chē)底盤(pán)、取力器、分動(dòng)箱、離心泵、吸入管線、排出管線、返回管線、操作臺(tái)、空氣包、儲(chǔ)水柜、自吸器等。
離心泵動(dòng)力來(lái)自于底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī),主要分為六大系統(tǒng):行駛系統(tǒng),主要包括底盤(pán)汽車(chē);動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),主要包括主車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、分動(dòng)箱、傳動(dòng)軸等;自吸上水系統(tǒng),主要包括自吸器、空氣包、土水管線等;儲(chǔ)水配液系統(tǒng),主要包括儲(chǔ)水柜、漏斗混合器、臺(tái)面管匯等;泵送系統(tǒng),主要包括離心泵、排出管匯等;操作系統(tǒng),主要包括操作臺(tái)、控制管線、電路儀表、手柄按鈕等。
三、工作原理
將供水車(chē)靠在水池邊,把空氣包充滿氣體,利用自吸器將水池的水通過(guò)上水管線吸入到離心泵內(nèi),開(kāi)動(dòng)離心泵將水泵入儲(chǔ)水柜,并循環(huán)及配置同井液,撤據(jù)需要向水泥車(chē)供液。
四、工作性能和技術(shù)參數(shù)
供液車(chē)由裝載車(chē)取力與傳動(dòng)系統(tǒng)、離心泵與自吸裝置、進(jìn)排水管匯、液缸及軟硬管線等部分組成,其裝置均安裝在底盤(pán)車(chē)上,離心泵由底盤(pán)車(chē)動(dòng)力輸出驅(qū)動(dòng)。