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青島魯航氣囊護舷有限公司053284592777成立于1988年，主營產(chǎn)品有船用氣囊、船舶氣囊、充氣護舷、聚氨酯護舷、充氣靠球、船用靠球等，集
產(chǎn)品的研發(fā)、設計、制造、銷售于一體，建立起了一條嚴格的生產(chǎn)鏈。魯航的團隊一直堅持以技術為指導，以客戶需求為導向，魯航不僅可以為客戶提供高質量的船舶氣囊等各種產(chǎn)品，且可以提供協(xié)助進hq囊下水工程、氣囊
下水船臺和下水坡道設計、氣囊下水計算以及相關的技術培訓服務。我們本著提供最可靠的產(chǎn)品、{zy}質的服務理念，嚴把質量關，竭誠為客戶提供滿意的售前售后服務。一切為了客戶，為了客戶的一切，為了一切客戶。
青島魯航氣囊護舷有限公司
聯(lián)系人： 魯航 潘友濤
電話： 18562687210
固話： 0532-84592777
地址： 山東省青島市即墨即東工業(yè)園
聚氨酯護舷
靠球是一種壓縮型護舷，其外保護層主要是采用聚脲材料、內部則采用聚氨酯發(fā)泡材料或者塑料發(fā)泡體作為緩沖介質，在使用中，通過其壓縮變形來吸收分散船舶的沖擊能量，從而達到對碼頭和船舶的保護作用。聚氨酯漂浮護舷結構。聚氨酯漂浮護舷靠球一般可以根據(jù)客戶的需求分為兩種結構：小型聚氨酯漂浮護舷和大型聚氨酯漂浮護舷。
小型聚氨酯漂浮護舷中，一次發(fā)泡自結皮是由吊環(huán)、自結皮聚氨酯發(fā)泡彈性體材料組成；噴涂型聚氨酯漂浮護舷是由吊環(huán)、聚脲噴涂層以及內膽組成。
大 型聚氨酯漂浮護舷是由芯子、骨架材料、塑料發(fā)泡彈性體和聚脲彈性體材料組成，護舷外部一般是采用輪網(wǎng)保護層，內部為了方便成型以及安裝需要一般設有芯子。 護舷筒體采用塑料發(fā)泡彈性體材料作為中間部分，外部則加補強骨架材料和聚脲彈性體外皮。護舷的壓縮變形一般是發(fā)泡彈性體的壓縮變形，強骨架材料我們是選用 ＮＳ1100尼龍簾布，wq可以滿足護舷的性能要求。并且為保證護舷的整體性，我們在各種材料中間都加有過渡層，不僅提高各種之間的粘合性，而且提高了護 舷的抗剪切能力和抗彎曲能力。護舷外層還設計有保護套，可以防止護舷在非正常條件下受到意外的損傷，主要是采用組裝輪網(wǎng)保護套，可以減少不必要的保養(yǎng)費用。
我公司主要生產(chǎn)的是噴涂型聚氨酯漂浮護舷，采用的是國外近十年來研發(fā)的一種新型無溶劑、無污染的綠色施工技術，這是目前世界上{zxj}的噴涂聚脲彈性體技術，主要有以下特點：
1、 外皮保護層是噴涂型聚脲彈性體（SPUA），其耐磨性是環(huán)氧樹脂的3-5倍，是碳鋼的十倍，具有高耐磨性；其在戶外暴曬四年后，依舊能夠保持初始強度，具有高拉伸強度、伸長率、撕裂強度；并且其耐油性與丁腈膠不相上下；
2、 芯子材料主要是閉孔高回彈泡沫，其質量小、吸能性好，且不會沉底；
3、 使用壽命長，0.5ｍｍ噴涂型聚脲彈性體10000ｈ鹽霧試驗沒有發(fā)現(xiàn)任何腐蝕現(xiàn)象，使用壽命可達五十年左右，而普通管道防腐材料的耐鹽霧試驗一般不超過500ｈ，使用壽命僅僅十年左右；
4、 局限性小，在生產(chǎn)過程中不受產(chǎn)品模具的尺寸限制，可以滿足可以對產(chǎn)品不同尺寸的要求；
5、 聚脲保護層不含有任何的揮發(fā)性有機物，是芳香族圖層體系百分百固含量，因此暴露在紫外線下具有很高的穩(wěn)定性，且可以在120℃下長期使用，具有很高的熱穩(wěn)定性；
1、 色彩鮮艷，可以根據(jù)用戶的要求提供各種色彩的制品，并且我公司采用新的噴涂配方，制作出的護舷色彩更加艷麗；
2、 因為本身具有漂浮性能，所以可以不受潮差的影響；
3、 在使用的過程中不需要中途充氣，所以比充氣護舷更具有安全性和免維修性；
4、 其反力是由小到大的，吸能量非常高；
5、 通常采用法蘭聯(lián)結，所以使用過程中，安裝、移動和使用都比較方便；
6、 對環(huán)境的適用力強，可以廣泛的應用在碼頭、船舷和船塢等各種場所，是可以替代充氣護舷的新型產(chǎn)品。
