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又名“幾何水準(zhǔn)測(cè)量”,是用水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺測(cè)定地面上兩點(diǎn)間高差的方法。在地面兩點(diǎn)間安置水準(zhǔn)儀,觀測(cè)豎立在兩點(diǎn)上的水準(zhǔn)標(biāo)尺,按尺上讀數(shù)推算兩點(diǎn)間的高差。通常由水準(zhǔn)原點(diǎn)或任一已知高程點(diǎn)出發(fā),沿選定的水準(zhǔn)路線逐站測(cè)定各點(diǎn)的高程。由于不同高程的水準(zhǔn)面不平行,沿不同路線測(cè)得的兩點(diǎn)間高差將有差異,所以在整理國(guó)家水準(zhǔn)測(cè)量成果時(shí),須按所采用的正常高系統(tǒng)加以必要的改正,以求得正確的高程。
在公路、橋梁、涵洞、隧道等施工時(shí),首先要將施工圖上構(gòu)筑物的位置放樣到實(shí)地,在施工過(guò)程中,還要對(duì)其建筑高度進(jìn)行控制,這些工作稱為公路施工控制測(cè)量。
我公司具有全面健全的質(zhì)量管理體系,所承接的各類項(xiàng)目多年來(lái)得到了眾多委托方、監(jiān)理公司等相關(guān)單位的一致好評(píng)和肯定。生產(chǎn)中始終堅(jiān)持“以質(zhì)量求生存、靠信譽(yù)謀發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)宗旨和“嚴(yán)格測(cè)繪、精心服務(wù)”的從業(yè)理念,實(shí)現(xiàn)“互利共贏、共同發(fā)展”。網(wǎng)站: