VIKING工程車倒車?yán)走_(dá)防撞系統(tǒng)

隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，港口、工礦、物流、鐵路等行業(yè)特種作業(yè)車輛的安全保障越來越受到重視，特別是伴隨著工程車輛日益增多，共同作業(yè)的趨勢，作業(yè)時事故也時有發(fā)生。操作相關(guān)人員作為工程項目的主要參與者，往往成為事故的直接受害者，因此如何保護(hù)人員的安全成為當(dāng)今研究的熱點領(lǐng)域，實現(xiàn)工程車的倒車安全監(jiān)測顯得越來越重要。

威京工程車倒車?yán)走_(dá)是煙臺同行電子科技有限公司針對工程車輛，體積龐大、駕駛員在作業(yè)過程中，轉(zhuǎn)彎、倒車時盲區(qū)大的客觀情況專門設(shè)計的一款超聲波探測雷達(dá)。威京倒車?yán)走_(dá)通過安裝在工程車前后左右的傳感器，對車身周邊的障礙物進(jìn)行實時探測，超聲波探測范圍可達(dá)0.3-5米。通過超聲波探頭、喇叭語音播報和距離顯示器的結(jié)合應(yīng)用，可以實現(xiàn)車身周圍的全面覆蓋，能以聲音、顯示屏告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員作業(yè)時、轉(zhuǎn)彎、倒車時有盲區(qū)所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性，保障了人民的生命財產(chǎn)安全。

產(chǎn)品成功案例：2015年青島港區(qū)作業(yè)車輛倒車?yán)走_(dá)項目，青島港全港各類車輛400多輛配裝我公司倒車?yán)走_(dá)。

雷達(dá)工作原理：

倒車?yán)走_(dá)由距離傳感器（俗稱探頭）、控制器（主機(jī)）、顯示器、語音喇叭等部分組成，倒車?yán)走_(dá)采用聲波測距原理，傳感器在控制器的控制下發(fā)射超聲波信號，當(dāng)遇到障礙時，產(chǎn)生回波信號。傳感器接收到回波信號后，經(jīng)控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，并判斷出障礙物的位置，顯示距離并發(fā)出其他警示信號，從而達(dá)到車輛安全行駛及警示行人的目的。

產(chǎn)品特點：

1）安裝方便，維護(hù)簡單，雷達(dá)可以安裝于車輛前方、后方和側(cè)方，抗震防水性能好；

2）探測準(zhǔn)確，預(yù)警響應(yīng)速度快，誤報率低，xjb高。

3）在惡劣氣候條件下性能同樣出色。雷達(dá)不受風(fēng)、雨、霧、冰雹等影響；

4）本倒車?yán)走_(dá)探測距離為：3米，5米，可選。

5）創(chuàng)新性的結(jié)合視覺算法智能識別障礙物類型是人還是物體，并給出相應(yīng)距離進(jìn)行報警。

6）本產(chǎn)品保修一年。

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