上海中華汽車(chē)收購(gòu)/上海長(zhǎng)寧區(qū)汽車(chē)收購(gòu)公司

[提要]9月份北京二手車(chē)成交量已達(dá)到4.57萬(wàn)輛，環(huán)比上月4.27萬(wàn)輛增長(zhǎng)7%，環(huán)比增幅較上月降低20%；比去年同期的4.08萬(wàn)輛多成交4900輛，同比增長(zhǎng)12%，同比增幅比上月上升了12.5%。二手車(chē)本市之間過(guò)戶(hù)占44%，外遷占56%。顏景輝認(rèn)為，目前的外遷率僅統(tǒng)計(jì)了直接交易的數(shù)字，如果包含二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司二次過(guò)戶(hù)到外地的數(shù)字，北京二手車(chē)的外遷率實(shí)際上已經(jīng)達(dá)到了75%-80%。[我來(lái)說(shuō)二手車(chē)外遷] 老舊機(jī)動(dòng)車(chē)新政實(shí)施 二手車(chē)外遷率超七成老舊機(jī)動(dòng)車(chē)新政實(shí)施 二手車(chē)外遷率超七成（資料圖）瀏覽更多汽車(chē)產(chǎn)業(yè){zx1}消息 -→ 請(qǐng)進(jìn)入"搜狐汽車(chē)·新聞" 　　“老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新《方案》自實(shí)施兩個(gè)多月以來(lái)，極大地刺激了北京二手車(chē)的交易，北京市二手車(chē)最終外遷率已超過(guò)了70%?！眮嗊\(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“亞市”）副總經(jīng)理顏景輝日前表示，隨著淘汰更新進(jìn)入普及期，淘汰補(bǔ)貼政策至少拉動(dòng)二手車(chē)20%的銷(xiāo)量?！　￠_(kāi)局順利：老舊車(chē)淘汰更新開(kāi)局順利　近8千車(chē)主申請(qǐng) 　　據(jù)亞市統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，9月份北京二手車(chē)成交量已達(dá)到4.57萬(wàn)輛，環(huán)比上月4.27萬(wàn)輛增長(zhǎng)7%，環(huán)比增幅較上月降低20%；比去年同期的4.08萬(wàn)輛多成交4900輛，同比增長(zhǎng)12%，同比增幅比上月上升了12.5%。二手車(chē)本市之間過(guò)戶(hù)占44%，外遷占56%。 　　顏景輝認(rèn)為，目前的外遷率僅統(tǒng)計(jì)了直接交易的數(shù)字，如果包含二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司二次過(guò)戶(hù)到外地的數(shù)字，北京二手車(chē)的外遷率實(shí)際上已經(jīng)達(dá)到了75%-80%。 　　二手車(chē)市場(chǎng)火爆：北京二手車(chē)銷(xiāo)量連續(xù)三月超新車(chē)月超4萬(wàn)輛 　　據(jù)了解，自老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新《方案》實(shí)施以來(lái)，為治堵新政后盡快jh老舊車(chē)的更新指標(biāo)及建設(shè)全國(guó)大流通體系增添了新的經(jīng)濟(jì)動(dòng)力。外遷已成為促進(jìn)北京二手車(chē)發(fā)展的重要渠道。 　　北京市環(huán)境交易所王鵬宇告訴記者，截至10月9日，“北京市老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新”系統(tǒng)咨詢(xún)?yōu)g覽總量已達(dá)1321039人次；共接到補(bǔ)助申請(qǐng)24150例，其中通過(guò)審核的有21770輛。這直接刺激了老舊車(chē)的交易量，使北京市二手車(chē)的交易今年再次突破了4萬(wàn)輛。目前，日均淘汰已超過(guò)1000輛，其中多數(shù)為外遷交易的車(chē)型。 　　與此同時(shí)，二手車(chē)的交易量激增，直接拉動(dòng)了北京置換車(chē)型比例的大幅提升。在亞市，一位市場(chǎng)工作人員向記者表示，目前市場(chǎng)內(nèi)的客流量比今年上半年至少增加了兩成。亞市新車(chē)一站式數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)也顯示，更新上牌數(shù)占總上牌數(shù)比例從5月份的36.6%上升到8月份的61.49%，提高了24%。市場(chǎng)內(nèi)新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商以舊換新市場(chǎng)份額普遍提高10%，達(dá)到40%甚至更高，北京內(nèi)過(guò)戶(hù)以舊換舊比例從6月的50%提升至67%。 　　置換比例提升：因限購(gòu) 京城六成以上新車(chē)銷(xiāo)售將依賴(lài)置換 　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)有形市場(chǎng)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蘇暉表示，自8月份以來(lái)，置換已成北京車(chē)市的核心銷(xiāo)售渠道。由于補(bǔ)貼方案的推動(dòng)，銷(xiāo)量穩(wěn)中有升，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)gd化趨勢(shì)明顯。限購(gòu)前汽車(chē)銷(xiāo)售置換比例不到10%，而目前大部分經(jīng)銷(xiāo)商置換購(gòu)車(chē)基本上都超過(guò)40%，北京已經(jīng)進(jìn)入成熟的汽車(chē)市場(chǎng)階段。 　　值得gz的是，北京市淘汰更新效果明顯，真正領(lǐng)取購(gòu)車(chē)企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)的用戶(hù)也在逐步增多。據(jù)悉，9月份系統(tǒng)平臺(tái)接到申請(qǐng)14100例，較8月份上升77%；車(chē)企獎(jiǎng)勵(lì)憑證的申請(qǐng)量較8月份上升348%，達(dá)到1911張；而通過(guò)審核的車(chē)輛中已發(fā)放政府補(bǔ)助dx量也由8月的235張?jiān)鲋?531張。 　　顏景輝認(rèn)為，從目前來(lái)看，由于北京市淘汰更新政策出臺(tái)較晚，各企業(yè)需要政策解讀和準(zhǔn)備，與此同時(shí)，市場(chǎng)上熱銷(xiāo)車(chē)型在用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)時(shí)需要加價(jià)或等待3-5個(gè)月，企業(yè)參與的增加給消費(fèi)者提供了更多選擇。 　　對(duì)此，北京市環(huán)保局相關(guān)人士透露，目前進(jìn)入北京市老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新“平臺(tái)交易辦理平臺(tái)”的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)已達(dá)到34家，車(chē)型1518種，共發(fā)布獎(jiǎng)勵(lì)車(chē)型1339種。目前環(huán)交所還在與一些車(chē)企進(jìn)行聯(lián)系，另有14家企業(yè)正在編制內(nèi)部審核流程，并陸續(xù)進(jìn)入平臺(tái)，屆時(shí)發(fā)布的獎(jiǎng)勵(lì)車(chē)型將基本覆蓋市場(chǎng)上在售的主流車(chē)型。

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