青島魯航擁有自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過(guò)多次的研究以及http://.爆破實(shí)驗(yàn)、壓縮性能測(cè)試等，自主研發(fā)出了高強(qiáng)度的船用上http://.，此種氣囊的性能超越了國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，具有高抗爆能力，安全可靠、經(jīng)久耐用。

我公司生產(chǎn)的新型整體http://.，采用了{(lán)zx1}的整體技術(shù)——每層之間相互一體技術(shù)、專(zhuān)門(mén)調(diào)配的橡膠配方，且囊頭比囊體多兩層，不僅提高了氣囊的使用壓力，而且使氣囊的強(qiáng)度、安全性和氣密性都得到了加強(qiáng)，其使用周期也可達(dá)到市場(chǎng)普通氣囊的兩倍。

先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和優(yōu)質(zhì)的原料配件

我 公司的產(chǎn)品因其囊體表面光滑圓順、囊體安全可靠，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、經(jīng)久耐用且節(jié)能環(huán)保，在國(guó)內(nèi)外都得到了廣泛的好評(píng)。其采用凱姆洛克橡膠粘合劑將囊頭和鐵質(zhì) 氣囊嘴牢固連接，不僅解決了氣囊嘴易爆破、氣密性差的現(xiàn)象，而且通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目，我們也建立了適合船用上下水的數(shù)字模型，吃透其機(jī)理，并研發(fā)出更適用在http://.生產(chǎn)中的硫化工藝，所以我公司的氣囊配合專(zhuān)用的橡膠配方、高強(qiáng)度高韌性的簾布線(xiàn)和專(zhuān)用的膠黏劑，大大提高了氣囊的承載能力，遠(yuǎn)超標(biāo)準(zhǔn)CB/T3795-1996，wq可以勝任在惡劣環(huán)境下作業(yè)。

完善的施工服務(wù)

我公司不僅生產(chǎn)船舶下水氣囊，而且可以提供相關(guān)的各項(xiàng)服務(wù)——氣囊下水船臺(tái)和下水坡道設(shè)計(jì)、氣囊下水工程、氣囊下水計(jì)算以及相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)等。目前為止，我 們已經(jīng)成功的助自重一萬(wàn)五千噸級(jí)船舶下水，并且未來(lái)也會(huì)向更大型的船舶發(fā)展。我們相信，通過(guò)我們的努力和協(xié)同合作，可以為您提供更{yl}的技術(shù)服務(wù)、系統(tǒng)的 船舶氣囊下水技術(shù)實(shí)施方案、以及更高質(zhì)量的產(chǎn)品。

嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

我公司對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)有嚴(yán)格的、全方位的質(zhì)量把控和監(jiān)測(cè)。對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照質(zhì)量手冊(cè)、程序文件以及各項(xiàng)規(guī)章制度、操作流程規(guī)定進(jìn)行操作，形成一套嚴(yán)格的 程序流程——原料檢測(cè)—審核—加工—生產(chǎn)、工藝控制—檢驗(yàn)—包裝—入庫(kù)管理—出廠檢驗(yàn)，每一個(gè)環(huán)節(jié)不僅進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查控制，而且形成可靠可查的原始記 錄，為質(zhì)量生產(chǎn)追溯提供可供查詢(xún)的證據(jù)。在最終環(huán)節(jié)，每一只氣囊出廠前，還必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的外表檢驗(yàn)和充氣檢驗(yàn)，通過(guò)測(cè)試工作壓力，若單位時(shí)間內(nèi)的氣體泄露 率不合格，決不允許產(chǎn)品出廠。