尾輪
一種導(dǎo)向輪,其特征在于:它由套筒、調(diào)節(jié)絲杠、腳輪、底座、轉(zhuǎn)向座和銷釘組成,套筒內(nèi)套裝有調(diào)節(jié)絲杠,調(diào)節(jié)絲杠的一端安裝有搖把,另一端通過調(diào)整絲母與腳輪架連接,腳輪架與腳輪連接;轉(zhuǎn)向座通過銷釘與底座連接,底座與轉(zhuǎn)向座上分別設(shè)有相同中心距的對(duì)應(yīng)孔,U型銷釘依次插入至轉(zhuǎn)向座和底座對(duì)應(yīng)孔內(nèi),U型螺栓將底座固定在拖車的矩形管上。
本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
1.可以作為一個(gè)支點(diǎn),適應(yīng)rh不平整的地面環(huán)境,保持整個(gè)房車的穩(wěn)定;
2.在拖車行駛過程中,將腳輪轉(zhuǎn)成水平方向,減少腳輪與地面的沖擊,延長了導(dǎo)向輪的使用壽命;
3.設(shè)計(jì)巧妙,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,堅(jiān)固耐用。
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