減速帶

速帶減速帶是安裝在公路上使經(jīng)過(guò)的車(chē)輛減速的交通設(shè)施,形狀一般為條狀，也有點(diǎn)狀的，材質(zhì)主要是橡膠，也有是金屬的，一般以黃色黑色相間以引起視覺(jué)注意。

1 減速帶 

減速帶

　　使路面稍微拱起以達(dá)到車(chē)輛減速目的，一般設(shè)置在公路道口、工礦企業(yè)、學(xué)校、住宅小區(qū)入口等需要車(chē)輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段，是用于減速機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)行使速度的新型交通專(zhuān)用安全設(shè)置。減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生，是交通安全的新型專(zhuān)用設(shè)施。汽車(chē)在行駛中既安全又起到緩沖減速目的，提高交通道口的安全。目前，減速帶在世界各地的公路中得到了廣泛的使用。

2 組成及一般要求

　　1.1組成

　　橡膠減速壟由黃、黑相間的橡膠減速壟單元組成。

　　1.2一般要求

　　橡膠減速壟應(yīng)一體成型，外表面應(yīng)有增大附著力的條紋。每個(gè)減速壟單元正對(duì)車(chē)輛行駛方向應(yīng)有便于夜間辨識(shí)的逆反射材料。表面應(yīng)無(wú)氣孔，不得有明顯的劃傷、缺料，顏色應(yīng)均勻一致，無(wú)飛邊。橡膠減速壟表面應(yīng)壓制出生產(chǎn)單位名稱(chēng)。若通過(guò)螺栓與地面連接，則螺栓孔應(yīng)為沉孔。減速壟各個(gè)單元應(yīng)以可靠方式連接。

　　減速壟單元寬、高方向截面應(yīng)為近似梯形或弧形。其寬度尺寸應(yīng)在(300mm±5mm)~(400mm±5mm)范圍內(nèi)，高度尺寸應(yīng)在(25mm±2mm)-(70mm±2mm)范圍內(nèi)，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟高度與寬度尺寸之比應(yīng)不大于0.7

　　2耐壓性能

　　整車(chē)重量為20t的雙軸汽車(chē)以40km/h的車(chē)速通過(guò)已在路面固定的橡膠減速壟，試驗(yàn)后，目測(cè)檢查試樣，試驗(yàn)后橡膠減速壟應(yīng)無(wú)rh破損、開(kāi)裂現(xiàn)象。

　　3物理性能

　　3.1扯斷伸長(zhǎng)率

　　橡膠減速壟表面材料扯斷伸長(zhǎng)率應(yīng)不小于200%，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料扯斷伸長(zhǎng)率應(yīng)不小于250%.

　　3.2拉伸強(qiáng)度

　　橡膠減速壟表面材料拉伸強(qiáng)度應(yīng)不小于6.0MPa，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料拉伸強(qiáng)度應(yīng)不小于8.5MPa

　　3.3邵爾A硬度

　　橡膠減速壟表面材料的邵爾A硬度應(yīng)在65-85范圍內(nèi)。

　　3.4撕裂強(qiáng)度

　　橡膠減速壟表面材料的撕裂強(qiáng)度應(yīng)不小于20kN/m

　　3.5磨耗減量

　　橡膠減速壟表面材料的磨耗減量應(yīng)不大于0.8cm3/1.61km.

　　3.6沖擊彈性

　　橡膠減速壟表面材料的沖擊彈性應(yīng)不小于20%

　　4逆反射性能

　　橡膠減速壟單元正對(duì)車(chē)輛行駛方向的逆反射性能應(yīng)不低于表1規(guī)定的要求。

　　5氣候環(huán)境適應(yīng)性

　　在承受各種環(huán)境試驗(yàn)后，橡膠減速壟應(yīng)無(wú)變色、裂縫、剝落、翹曲等現(xiàn)象，其扯斷伸長(zhǎng)率和拉伸強(qiáng)度仍應(yīng)符合3要求。

　　6耐溶劑性能

　　橡膠減速壟經(jīng)93號(hào)汽油擦拭后，應(yīng)無(wú)明顯被溶解和破壞的痕跡。

　　橡膠減速壟經(jīng)0號(hào)柴油擦拭后，應(yīng)無(wú)明顯被溶解和破壞的痕跡。

　　橡膠減速壟經(jīng)SAE5W-30潤(rùn)滑油擦拭后，應(yīng)無(wú)明顯被溶解和破壞的痕跡。