混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)滄州建儀中科路橋試驗(yàn)儀器有限公司,多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)更豐富,質(zhì)量更有保障!
混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)主要由以下三個(gè)部分組成:
1、機(jī)架部分
機(jī)架由上梁(8)及由缸(1)通過四根立柱(2)連結(jié)成一個(gè)整體。上梁(8)上面裝有電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)(9)，使絲桿(7)產(chǎn)生上升或下降運(yùn)動(dòng)，調(diào)節(jié)了上、下壓力板之間的距離。下壓力板表面刻有定位線框便于試件放置于中心位置。
油缸與活塞間采用組合密封，在油缸的內(nèi)壁上部嵌有復(fù)合密封和橡膠密封圈，活塞與油缸之間微量溢油是允許的，油缸壁上專門設(shè)有溢油通道，這種結(jié)構(gòu)可以使油缸與活塞的摩擦減少到{zd1}限度，從而保證了試驗(yàn)機(jī)的精度。
2、液壓控制系統(tǒng)
該系統(tǒng)包括電機(jī)(14)及高壓油泵(17)、送油閥(13)、回油閥(12)、油箱(16)等。油泵及電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器(15)相連，座于油箱上，高壓油直接進(jìn)入送油閥。當(dāng)送油閥關(guān)閉時(shí)，油直接流回油箱，當(dāng)送油閥打開，回油閥關(guān)閉時(shí)，高壓油進(jìn)入油缸，并傳至傳感器，傳感器將信號(hào)傳至測力儀。
3、測力系統(tǒng)
該系統(tǒng)由液壓傳感器、信號(hào)放大轉(zhuǎn)換器、數(shù)據(jù)處理、打印機(jī)及控制操作面板、傳動(dòng)加載機(jī)構(gòu)等組成。
以上簡單的介紹了混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)的組成部分，本公司專業(yè)生產(chǎn)混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)，引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，型號(hào)齊全，zyjl，歡迎大家選購！更多詳情請gz我們產(chǎn)品主頁：http://./supply/ylsyj/。