混凝土輸送泵管道的簡稱，因混凝土簡稱砼（tóng），故常稱作砼泵管。很容易理解，泵管是隨著混凝土輸送泵的出現(xiàn)而同時(shí)出現(xiàn)的一種新型的建筑工程配件產(chǎn)品，它的出現(xiàn)大大提高了建筑施工的效率，把從前需要用人工或吊車一桶桶或一斗斗的作業(yè)方式改為了快速的將混凝土輸送到需要澆注的地方，使施工效率提高了近百倍。 泵管一般分為125和150兩種，而這兩種又各有高壓和低壓之分。125型泵管的低壓型號為外徑是Φ133的管道，高壓為外徑是Φ140的管道；150型的泵管的低壓型號為外徑是Φ159的管道，高壓為外徑是Φ168的管道。泵管的管頭是經(jīng)過特殊加工的管接頭，通過焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過精鑄工藝加工而成的管卡來連接。 泵管按照使用范圍又分為拖泵管和地泵管兩種，拖泵管包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管，采用鑄鋼鑄造而成。地泵管則為普通20#碳鋼，由流體管或直縫管，加工而成。 輸送泵管堵塞對泵管脈沖力的影響原因和程度．方法通過影響因素分析和試驗(yàn)驗(yàn)證相結(jié)合的方法，泵管對影響因素和程度進(jìn)行綜合分析．通過正交試驗(yàn)的方法進(jìn)行試驗(yàn),然后用SPSS14．0軟件進(jìn)行多元線性回歸分析推導(dǎo)出公式． 　　由于普通管道與化學(xué)物質(zhì)只有一般性接觸，而蠕動(dòng)泵泵管是在壓力前提下與化學(xué)流體接觸，所以，普通管道的化學(xué)相容性級別與蠕動(dòng)泵泵管的化學(xué)相容性級別不能等同。 　　跟著市場上泵管種類的日益增多，耐磨管也使泵管挑選難度增大。蠕動(dòng)泵因其無污染泵送特性及所需較少維護(hù)而日趨普及。然而，當(dāng)設(shè)計(jì)或購買蠕動(dòng)泵系統(tǒng)時(shí)，不少工程師卻常會(huì)忽略一個(gè)重要的部件----蠕動(dòng)泵的泵管。 　　泵管假如采用傳統(tǒng)的焊接操縱，很多內(nèi)壁做過防腐層的管道都將遭到破壞。因此規(guī)范劃定鍍鋅管道，襯塑鋼管、鋼塑復(fù)合管等都不得使用焊接和法蘭連接，否則需要二次處理。他的連接方式具有獨(dú)特的柔性特點(diǎn)，使管路具有抗震驚、抗收縮和膨脹的能力，與焊接和法蘭連接比擬，管路系統(tǒng)的不亂性增加，更適合溫度的變化，從而保護(hù)了管路閥件，也減少了管道應(yīng)力對結(jié)構(gòu)件的破壞。 砼泵管件作為一種與混凝土輸送泵配套使用的新型施工機(jī)械，就像一只機(jī)械手，能將到了施工面的混凝土快速、正確、結(jié)論輸送泵管堵塞對泵管脈沖力的影響較大,所建立的考慮堵塞情況的泵管脈沖力的經(jīng)驗(yàn)公式可以有效預(yù)泵車耐磨測脈沖力的大小地送抵功課面的任一澆注部位并進(jìn)行連續(xù)澆注，管，充分施展了兩個(gè)技術(shù)的上風(fēng)，極大地降低了勞動(dòng)強(qiáng)度及本錢，進(jìn)步了施工的進(jìn)度和質(zhì)量，深受光大用戶的好評！ 　　當(dāng)泵管堵塞時(shí),混凝土的流動(dòng)性變差,坍落度減小,水灰比降低,在這種狀況下,混凝土的坍落度和水灰比對泵管脈沖力有較大影響.在泵管支架設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)給予充分考慮． 聯(lián)系方式：15030735957 qq：1092872126