油價(jià)又漲了，對(duì)于工薪階層的我們來說負(fù)擔(dān)進(jìn)一步擴(kuò)大，現(xiàn)在出行一個(gè)是盡量少走冤枉路，少走堵塞的路途，另外也要盡量控制好油門的力度，要知道那每一腳都是在花錢的，畢竟實(shí)際油耗的多少除了和車輛本身有關(guān)外，和車主的駕駛習(xí)慣以及行車方式也是密不可分的。聽朋友說一款車士樂T898的新產(chǎn)品可以顯示實(shí)時(shí)油耗，包括怠速的，而我的思域剛好沒有此項(xiàng)功能，因此趕緊去索要了一個(gè)安裝了解。 據(jù)我所知，對(duì)汽車進(jìn)行預(yù)熱能有效降低油耗。對(duì)汽車進(jìn)行預(yù)熱能有效降低油耗。汽車起步前應(yīng)先預(yù)熱1-3分鐘左右，讓水溫達(dá)到40℃以上后再起步。研究表明：40℃以下將多耗油6% 。行車途中可保持水溫90℃--100℃，這是{zj0}工作溫度，功率性能{zh0}，磨損也最少。 自動(dòng)檔比手動(dòng)檔的車更耗油，正確使用檔位可以有效減少油耗。 針對(duì)自動(dòng)擋：等待的時(shí)間超過1分鐘，就將擋位掛在“N”擋上，這樣既能減少油耗又能避免變速箱油過熱，從而保護(hù)變速箱。要是停車時(shí)間超過3分鐘，就{zh0}掛在“P”擋上，省油又環(huán)保。 針對(duì)手動(dòng)擋：低擋高速或高擋低速行駛。 減少使用車內(nèi)的電氣設(shè)備（如：空調(diào)、DVD音響、大燈等等）能有效降低油耗。畢竟車上所有的電氣設(shè)備，都需要使用電能，而電能最終都是通過燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的汽油獲得的。所以增加駕駛的愉悅度和舒適度是油耗的增加為代價(jià)的。這就需要每個(gè)車主適時(shí)適度了。 保持經(jīng)濟(jì)車速能有效降低油耗。經(jīng)濟(jì)車速的概念是指較長(zhǎng)距離行駛中，機(jī)動(dòng)車磨損最小、油耗{zd1}的時(shí)速。一般轎車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速處在60Km/h～80Km/h之間。當(dāng)汽車行駛在經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)是最省油的。無論車速過高或過低對(duì)節(jié)油都不利。 勻速行駛能有效降低油耗。避免猛烈加油和頻繁剎車，加速要緩。對(duì)于在城市中行駛的汽車，采用緩慢加速的方法，節(jié)油量是很可觀的。{zh0}不要頻繁的超車，勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握與前車的跟車距離，盡量減少不必要的剎車動(dòng)作。在保證安全的前提下，盡量少剎車，也是節(jié)油的一項(xiàng)有效措施。采用提前抬起油門，使汽車自然減速的"以滑代剎"的方法，不僅可以省油，而且還可以減少機(jī)械的磨損。 減少車輛負(fù)載能有效減低油耗。車輛在每增加一份自重時(shí)油耗都會(huì)相應(yīng)的上升。整車重量每減輕100千克，百公里油耗可以下降0.1升, 因此在不影響安全性能的情況下，對(duì)車輛進(jìn)行輕量化處理也可以降低油耗。