博大車(chē)庫(kù)門(mén)，永康車(chē)庫(kù)門(mén)，車(chē)庫(kù)門(mén)電機(jī)，進(jìn)口車(chē)庫(kù)門(mén)，自動(dòng)車(chē)庫(kù)門(mén)價(jià)格找博大 一、門(mén)板： 門(mén)板為內(nèi)40*25*1.5mm鋼管，四邊均由木頭包復(fù)；背層為3mm柳三角板飾面，正面為兩層10mm美國(guó)花旗松木板，總厚度為48mm?；ㄆ焖赡景蹇摄娔炯y深筋或平板不銑筋，橫向板與板之間由契口型拼接。門(mén)板正反面均由防腐油柒處理。每塊門(mén)板上下接口處為圓弧面接觸、使門(mén)板密封性及平整性達(dá)到{zj0}狀態(tài)。門(mén)板內(nèi)側(cè)外置鍍鋅錕壓成形的抗風(fēng)、抗彎加強(qiáng)筋。車(chē)庫(kù)門(mén)遙控器 遙控車(chē)庫(kù)門(mén)，電動(dòng)車(chē)庫(kù)門(mén)，自動(dòng)車(chē)庫(kù)門(mén)，車(chē)庫(kù)門(mén)尺寸博大提供 二、五金件： 門(mén)板連接鉸鏈為熱鍍鋅冷軋鋼板沖壓制作。材料厚度δ=2.0mm。導(dǎo)軌為δ=2mm熱鍍鋅鋼板輥壓制作的3英寸工業(yè)門(mén)專(zhuān)用導(dǎo)軌、視門(mén)洞上方空間而定；導(dǎo)軌截面形狀帶有防脫鉤，以確保導(dǎo)輪在導(dǎo)軌內(nèi)平穩(wěn)運(yùn)行；導(dǎo)軌護(hù)板為δ=2mm熱鍍鋅鋼板輥壓制作，護(hù)板上設(shè)有門(mén)側(cè)密封橡膠的插槽及與導(dǎo)軌連接的安裝孔；導(dǎo)輪采用Φ72mm工業(yè)門(mén)專(zhuān)用導(dǎo)輪，導(dǎo)輪材料為耐磨尼龍，運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)噪音。 其余五金配件均采用熱鍍鋅鋼板沖壓制作，尺寸準(zhǔn)確，互換性好。 三、平衡系統(tǒng)： 提升門(mén)采用扭簧平衡，根據(jù)門(mén)重負(fù)荷計(jì)算而設(shè)計(jì)制作的扭簧，使平衡達(dá)到{zj0}狀態(tài)。扭簧材料選用優(yōu)質(zhì)82B彈簧鋼制作確保使用壽命超過(guò)30000次以上。表面發(fā)黑防銹處理。 提升鋼絲繩輪，標(biāo)準(zhǔn)提升門(mén)采用圓柱形繩輪。軸桿采用Φ25.4實(shí)心圓鋼。 提升鋼絲繩安全系數(shù)大于門(mén)重的5倍，并在門(mén)板上設(shè)置鋼絲繩斷裂，確保門(mén)板安全運(yùn)行。 四、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)： 博dp儲(chǔ)電工業(yè)軸裝電機(jī)，控制采用微機(jī)智能化控制-單鍵遙控，3分鐘自動(dòng)熄滅，開(kāi)門(mén)遇阻停止，關(guān)門(mén)遇阻反彈。慢啟動(dòng)，慢停止，能克服停止時(shí)速度快所帶來(lái)慣性上的漂移。電機(jī)采用直流永磁電機(jī)-超低運(yùn)行噪音，超負(fù)荷能力強(qiáng)，減速部分采用銅蝸輪耐用自鎖性好。停電應(yīng)急-停電時(shí)可以松開(kāi)離合開(kāi)關(guān)，手動(dòng)開(kāi)門(mén)，手動(dòng)能自鎖。{zd0}提升力1000N，噪聲小于56db。遙控器密碼保護(hù)-滾動(dòng)碼遙控發(fā)射器，防止盜碼，距離≥25m以上，一只電機(jī)可以配置30只發(fā)射器。 五、安全保護(hù)裝置： ①、在門(mén)的底部設(shè)有安全氣囊，在門(mén)的關(guān)閉過(guò)程中遇礙物能自動(dòng)反向運(yùn)行到全開(kāi)狀態(tài)； ②、在門(mén)的底部二端設(shè)有插入式鋼絲繩斷裂保護(hù)器，當(dāng)提升鋼絲繩斷裂，門(mén)體運(yùn)動(dòng)速度加快時(shí)，該裝置能切入導(dǎo)軌，阻止門(mén)體墜落； ③、在電機(jī)設(shè)有脫開(kāi)離合裝置，切換至手動(dòng)時(shí)，可手動(dòng)操作門(mén)體運(yùn)動(dòng)。