船舶利用氣囊下水是一項具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新技術(shù),是一項極具發(fā)展前途的新工藝,它克服了以往中小船廠船舶修造能力受制于滑板、滑道等傳統(tǒng)工藝的制約,因具有投資少、見效快、安全可靠的特點而受到了造船行業(yè)的歡迎。
“永泰”依據(jù)其創(chuàng)新的技術(shù),設(shè)計生產(chǎn)了新型整體纏繞高強度船用下水氣囊,從而為大型船舶的氣囊下水工藝提供了zyx的保障。實踐證明,隨著高強度起重載動氣囊的應(yīng)用以及新型氣囊問世、船臺和下水坡道的設(shè)計成功,5萬噸級以上船舶用氣囊下水是wq可行的,但必須采取相關(guān)的安全保障措施:應(yīng)該精心設(shè)計船舶氣囊下水的船臺和折角型下水坡道;根據(jù)船舶重量,重心位置,船底線型,下水坡道坡度,水位高低等等進hq囊下水計算;對每只氣囊在滾動的每一個行程,尤其是在船舶產(chǎn)生艉落和艉上浮時的內(nèi)壓和內(nèi)應(yīng)力應(yīng)有計算依據(jù)。
產(chǎn)品用過才知質(zhì)量過硬,從“永泰”走過共創(chuàng)誠信雙贏?!坝捞逼诖c您合作!