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首山板場高頻振動器使用

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鄭州建達路橋機具有限責任公司

鄭州建達路橋機具有限公司是集科研、生產、經營為一體的股份制高新技術企業(yè)。 建達公司原中原立達高頻振動器廠,其產品"立達"牌高頻振動器在十年內已遍及全國,是國內高頻振動器的先驅者,一直yl著高頻振動器的潮流,加速了高頻振動器替代普通振動器的步伐。 2006年,在京津城際鐵路工程中完成了我國{dy}片32米900噸級雙線整孔箱梁的制造,為32米900噸雙線整孔箱梁的預制提供了一種新型生產工藝。并于2006年7月應鐵道部建筑總公司的邀請參加了客運專線現(xiàn)場制梁交流會,也是{wy}一家受到邀請的高頻振動器生產廠家。 率先通過了德國博格公司專家們的考核驗收,成為該公司在國內的主要供貨商。 2007年,建達公司率先在武廣客運專線中鐵四局廣州軌道板項目中引進日本生產技術,研制出專用高頻振動器,生產出中國{dy}塊“日本”板。 同年,武廣、石太客運專線中鐵八局軌道板項目中,通過層層驗收,成為其{wy}高頻振動器供貨商。生產出具有歷史意義的“中國”板。 2008-2009年,建達公司在哈大、京滬、滬寧客運專線建設中占有80%的市場份額。
哈大客運專線 ----首山軌道板場 (中國CRTSⅠ型板) 簡介 哈大客運專線中鐵二局首山軌道板預制,經過多方對比,最終采用我公司的生產的ZKF系列高頻振動器。 ZKF180外部式高頻振動器的特點和使用方法 1.該高頻振動器激振頻率高(180HZ/S)激振力大、振幅小(1.2mm)、輻射范圍大(1.6m),砼流動性、可塑性增加,構件密實度提高,成型快,質量可大幅度提高。每分鐘可達到(0~15000轉的高速運轉)需配合電子變頻電源機使用 。 2.減少模板損耗。由于振頻高,振幅小,在鋼模板形變上消耗的能量少,延長模板的使用壽命。 3.使用方便。由于體積小,重量輕(僅23公斤/臺),并且采用快速裝卡結構,在模板上固定僅需緊固一個螺絲即可使用。裝卸一臺只需30秒種,比使用普通外部式振動器節(jié)省安裝輔助時間75%,節(jié)省人力75%。同時由于使用快裝結構,所以大型構件施工時使用10臺即可滿足需要,減少大量輔助費用。 4.使用壽命是普通振動器的六倍以上。由于ZKF180型高頻振動器振動效率極高,每次振動時間只需5~10秒鐘即可停機,故極大地提高了振動器的使用壽命,減少了維修費用,降低了施工成本。 5.經濟效益非常顯著。本產品和ZKF電子變頻電源機配套使用,一般一個工地只需購買十幾臺振動器既可完成整個施工任務。投資費用大大降低。 6.由于激振力強(不同型號可適應軌道板),對于較高的橋柱和梁體施工一次成型。
鄭重聲明:產品 【首山板場高頻振動器使用】由 鄭州建達路橋機具有限責任公司 發(fā)布,版權歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經(企業(yè)庫www.nciecn.com)證實,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。若本文有侵犯到您的版權, 請你提供相關證明及申請并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會盡快處理。
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