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EVOH輸油管加油站埋地?zé)崴苄运芰蠌?fù)合管道廠家是采用專門設(shè)計的EVOU擠出機筒與多層共擠機頭通過特殊工藝在高精度的溫度和速度下連續(xù)成型的一種新型管材，這種管材在燃油輸送系統(tǒng)中性能優(yōu)越，具有優(yōu)異的阻氧性、防滲透、耐化性、導(dǎo)靜電性、機械抗性和超強的使用壽命等特點，阻氧性能優(yōu)于PE-X管、PP-R管、PP-RT管、PB管等，具有令人震撼的T1額定溫度（-40℃至+50℃）1，在國家大力提倡健康、安全、環(huán)保戰(zhàn)略的背景下，埋地?zé)崴苄运芰瞎懿膽?yīng)用于我國加油站已成必然趨勢，已經(jīng)在大量加油站建設(shè)中采用。
EVOH輸油管加油站埋地?zé)崴苄运芰蠌?fù)合管道廠家產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：
輸油管道以特有的五層結(jié)構(gòu)使層與層之間更好地粘著;為了達到好的阻隔效果，防滲層采用未經(jīng)任何處理改性的EVOH；可與各類燃油、乙醇混合物及添加劑兼用，確保適用于全球可能遇到的所有阻型；按EVOH阻氧層在管材中的位置。共有三種不同的燃油復(fù)合管，分為三層共擠出和五層共擠出兩種：
1、內(nèi)層是EVOH阻氧層，外層是PE或者PEX層，兩層間是熱熔膠層的燃油復(fù)合管；
2、內(nèi)層是PE或PEX層，外層是EVOH阻氧層，兩層間是熱熔膠層的燃油復(fù)合管；
3、內(nèi)層是PE或PEX層，中間層EVOH阻氧層，外層再覆蓋一層PE或PEX層，內(nèi)外兩層間各有一層熱熔膠層的燃油復(fù)合層；
前兩種為三層共擠燃油復(fù)合管材，后一種為五層共擠燃油復(fù)合管材，五層結(jié)構(gòu)的加油站燃油復(fù)合管材生產(chǎn)設(shè)備要相對復(fù)雜一些。
EVOH輸油管加油站埋地?zé)崴苄运芰蠌?fù)合管道廠家EVOH樹脂內(nèi)襯優(yōu)點：
1.對溶劑、碳氫化合物和汽油有很高的抗力
2.更高的燃油屏障特征
3.出色的抗曲裂性
4.高于尼龍的強度
5.長期的熱穩(wěn)定性和抗老化性
6.額定溫度更寬
公司EVOH輸油管加油站埋地?zé)崴苄运芰蠌?fù)合管道廠家系統(tǒng)，日益發(fā)展壯大，提供的產(chǎn)品性能可靠。在生產(chǎn)和操作過程中，大程度降低對環(huán)境的影響。
通過對開發(fā)工作和對生產(chǎn)過程的嚴格控制，能夠保證，自出廠之日起，所制造的所有管道均承保30年。
質(zhì)量保證是前期是，所有處理、儲存和安裝工作均嚴格按照產(chǎn)品隨附的安裝說明或當(dāng)前安裝手冊規(guī)定進行，必須填寫安裝檢查表，并妥善保存直至保修期結(jié)束。
要享受質(zhì)量保證，還應(yīng)確保由公司認證安裝人員完成安裝，且系統(tǒng)只使用公司產(chǎn)品。對不符合上述條件的安裝概不負責(zé)，且不符合上述條件可能導(dǎo)致撤銷認證安裝人員。