JYW-TS160液壓復(fù)軌器濟(jì)寧鐵翔機(jī)械提供售前咨詢,設(shè)計(jì)制造,運(yùn)輸安裝,維修保養(yǎng)等完善售后服務(wù).鐵翔復(fù)軌器我們服務(wù)周到!

JYW-TS160液壓復(fù)軌器采用直頂橫移結(jié)構(gòu)，利用直頂橫移的穩(wěn)定性，保證在起復(fù)作業(yè)時(shí)故障機(jī)車舉升、橫移的穩(wěn)定，確保作業(yè)人員和設(shè)備（機(jī)車）的安全。

JYW-TS160液壓復(fù)軌器起復(fù)點(diǎn)：端梁、邊梁

JYW-TS160液壓復(fù)軌器，現(xiàn)場組裝方便、起復(fù)作業(yè)快速，可適用于任何場合，特別是大型救援設(shè)備不能發(fā)揮作用的地方，更顯出JYW-TS160液壓復(fù)軌器的優(yōu)越性。

級(jí)數(shù)：二級(jí)

頂升重量：80T

{zd1}高度：555MM

舉升高度：900MM

橫移量：1000MM

起復(fù)時(shí)間：≤20分鐘

參考頂點(diǎn)：端梁、邊梁

參考車種：總重160噸以內(nèi)的機(jī)車，車輛，物料運(yùn)輸車，鐵水車等

參考頂點(diǎn)：端梁

回油方式：氣彈簧回油

復(fù)軌器操作使用說明

一、索具的捆綁方法（四軸軌道車）

先將車輛未脫軌那端的輪對(duì)或轉(zhuǎn)向架上的輪對(duì)用楔木對(duì)角打牢（只需打一側(cè)）。然后用四根索具的長鏈條一方分別環(huán)繞在四個(gè)車輪根部的大軸位置上，并將索具的方卡頭掛鉤夾緊在車體大梁的槽鋼或工字鋼上（四點(diǎn)分別在兩個(gè)輪對(duì)的內(nèi)側(cè)），同時(shí)將環(huán)繞捆綁后的長鏈條卡

 入羊角勾內(nèi)，并且保留每根索具鏈條有50mm的松動(dòng)間隙，以緩解減震彈簧的彈力，這樣便完成了整個(gè)捆綁過程。

二、 復(fù)軌器使用前的連接

1、 首先檢查各零部件有沒有塵砂雜物，尤其是各孔接頭處；其次是檢查液壓缸的氣室是否有足夠的氣壓，如不足請(qǐng)補(bǔ)足氣（8-10公斤），這樣便于液壓缸可以自動(dòng)回位。

2、 將過濾潔凈的46#液壓油注入油泵，注意油量一定要超過油窗面（旋開注油孔螺蓋，讓它處于通風(fēng)狀態(tài)；不用時(shí)必須將油孔螺蓋擰緊，以防止往外溢油和進(jìn)入雜物）。

3、 用鏈條和頂托將兩個(gè)液壓缸連接成三角形置于車勾下面，根據(jù)地面的平整度和不同的起復(fù)要求選擇不同厚度的墊物和鏈條的長短，將車勾和勾框用斜鐵塞緊（起復(fù)中如車勾有松動(dòng)需重新塞緊后方可起復(fù)），頂托卡在車勾上并將頂絲擰緊。

4、 先將高壓油管的一頭連接在油泵上，油管插頭一定要插到底并擰緊滾花螺帽，松開油泵卸荷閥空打幾下按順時(shí)針方向再擰緊打幾下，等油管另一端出油（成水狀）后再與油缸連接，目的是為了將油泵和油管內(nèi)的空氣排出。

三、 起復(fù)工作

通過給油泵不斷的加壓，將車輪托起至兩輪緣高于軌面，在起復(fù)過程中如油缸底板下沉，需重新回落油缸墊平油缸底板，起復(fù)時(shí)要求兩個(gè)油缸始終保持在一個(gè)平面上。

四、水平橫移

如往右橫移，則給左側(cè)油泵繼續(xù)加壓，伸長左側(cè)油缸，右側(cè)油缸通過油泵卸荷閥間斷重復(fù)地開與關(guān)，是“三角型單元”頂點(diǎn)向右平移至車輪對(duì)準(zhǔn)鐵軌,如往右橫移則反之。

五、下降

分別間斷地開關(guān)泄荷閥，使車輪逐漸下降到鐵軌上，全部起復(fù)工作完成后，將復(fù)軌器和索具拆卸后擦凈裝箱。

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