【專題成果】山東分院無線總體組完成4G膠濟(jì)覆蓋總結(jié)及后續(xù)高鐵覆蓋建設(shè)建議課題

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【專題成果介紹】

山東分院無線總體組完成4G膠濟(jì)覆蓋總結(jié)及后續(xù)高鐵覆蓋建設(shè)建議課題

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膠濟(jì)高鐵的4G站點在4月份全部開通后，山東分院根據(jù)膠濟(jì)專網(wǎng)的實際建設(shè)情況和網(wǎng)絡(luò)測試情況及時開展了覆蓋總結(jié)工作。目的在于總結(jié)膠濟(jì)高鐵的覆蓋經(jīng)驗及遇到的問題，為4G二期的京滬、青榮高鐵的建設(shè)提供建議。

本課題對膠濟(jì)高鐵的設(shè)計從站高、站間距、站點距離鐵軌距離等方面與規(guī)劃原則進(jìn)行對比。根據(jù)對比情況，列出可能出現(xiàn)覆蓋弱區(qū)的隱患站點。然后，用全網(wǎng)的測試數(shù)據(jù)，對規(guī)劃設(shè)計方案及施工情況進(jìn)行驗證。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)部的測試報告、膠濟(jì)鐵路專網(wǎng)全網(wǎng)平均RSRP為-93.98dBm，平均SINR為16.94dB，平均下載速率達(dá)到40Mbps，高于初期的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃指標(biāo)（RSRP>-113dBm，SINR>-3dB）。

課題還對9：3：2的特殊時隙配比對網(wǎng)絡(luò)性能的提升，公網(wǎng)站點對專網(wǎng)的同頻干擾，網(wǎng)絡(luò)測試中發(fā)現(xiàn)的部分覆蓋弱區(qū)做了分析。

根據(jù)對膠濟(jì)高鐵的覆蓋總結(jié)，課題最后提出了4G二期高鐵覆蓋的建議。內(nèi)容包括站距、隧道的覆蓋、公網(wǎng)與專網(wǎng)的隔離距離、高增益天線的使用等。山東分院希望通過不斷的總結(jié)和提煉，為山東移動的LTE建設(shè)提供更好的支撐。

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