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彈簧鋼

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材質(zhì) 彈簧鋼棒 產(chǎn)地/廠家 進(jìn)口 加工工藝 多種 用途 廣泛 倉庫 有現(xiàn)貨 規(guī)格 Φ12,Φ14,Φ16,Φ20,Φ30,Φ50,Φ75,Φ80,Φ90,Φ110,Φ130 品名 彈簧鋼 相關(guān)材料 1065彈簧鋼棒、1070彈簧鋼棒、1084彈簧鋼棒、1095彈簧鋼棒、1566彈簧鋼棒、、、
主營產(chǎn)品:

彈簧鋼;SK5彈簧鋼;彈簧鋼帶;彈簧鋼板;7075鋁板;鈹銅;鉻鋯銅;錫青銅;不銹鋼;進(jìn)口鋁合金;鈦合金;銅合金;無鉛環(huán)保銅;超硬白鋼刀;冷拉鋼;合金鋼;模具鋁板;易車鐵;扁鐵;進(jìn)口鎢鋼

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材質(zhì) 彈簧鋼棒 產(chǎn)地/廠家 進(jìn)口 加工工藝 多種 用途 廣泛 倉庫 有現(xiàn)貨 規(guī)格 Φ12,Φ14,Φ16,Φ20,Φ30,Φ50,Φ75,Φ80,Φ90,Φ110,Φ130 品名 彈簧鋼 相關(guān)材料 1065彈簧鋼棒、1070彈簧鋼棒、1084彈簧鋼棒、1095彈簧鋼棒、1566彈簧鋼棒、、、
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企業(yè)簡介: 供應(yīng):彈簧鋼 彈簧鋼 彈簧鋼 楊雙燕 廣東省東莞市 冶金礦產(chǎn) 模具鋼材 進(jìn)口/國產(chǎn) 材質(zhì)證明! 業(yè)務(wù)經(jīng)理 請聯(lián)系我! 歡迎廣大客戶敬請技術(shù)咨詢 楊雙燕 0769-89040529 15818415571 彈簧鋼是專門用來制造各種彈簧和彈性元件或類似性能要求的結(jié)構(gòu)零件的主要材料。1.性能要求①高的彈性極限σe和屈強(qiáng)比σs/σb,以保證優(yōu)良的彈性性能,即吸收大量的彈性能而不產(chǎn)生塑性變形;②高的疲勞極限,疲勞是彈簧的最主要破壞形式之一,疲勞性能除與鋼的成分結(jié)構(gòu)有關(guān)以外,還主要地受鋼的冶金質(zhì)量(如非金屬夾雜物)和彈簧表面質(zhì)量(如脫碳)的影響;③足夠的塑性和韌性,以防止沖擊斷裂;④其它性能,如良好的熱處理和塑性加工性能,特殊條件下工作的耐熱性或耐蝕性要求等。 2.成分特點鋼中碳與合金元素的含量及作用為:(1)中、高碳一般地,碳素彈簧鋼wc=0.6%~0.9%,合金彈簧鋼wc=0.45%~0.70%,經(jīng)淬火加中溫回火后得到回火托氏體組織,能較好地保證彈簧的性能要求。(2)合金元素普通用途的合金彈簧鋼一般是低合金鋼。主加元素為Si、Mn、Cr等,其主要作用是提高淬透性、固溶強(qiáng)化基體并提高回火穩(wěn)定性;輔加元素為Mo、W、V等強(qiáng)碳化物形成元素,主要作用有防止Si引起的脫碳缺陷、Mn引起的過熱缺陷并提高回火穩(wěn)定性及耐熱性等。 3.常用彈簧鋼表12-10為我國常用彈簧鋼的牌號、性能特點和主要用途,其成分、熱處理工藝和力學(xué)性能可參照有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)(如GB1222-1984)。表12-10常用主要彈簧鋼的牌號性能特點與用途種類鋼號性能特點產(chǎn)要用途碳素彈簧鋼普通Mn量65硬度、強(qiáng)度、屈強(qiáng)比高,但淬透性差,耐熱性不好,承受動載和疲勞載荷的能力低價格低廉,多應(yīng)用于工作溫度不高的小型彈簧<12mm 或不重要的較大彈簧7085較高M(jìn)n量65Mn淬透性、綜合力學(xué)性能優(yōu)于碳鋼,但對過熱比較敏感價格較低,用量很大,制造各種小截面 <15mm 的扁簧、發(fā)條、減震器與離合器簧片,剎車軸等合金彈簧鋼Si-Mn系55Si2Mn強(qiáng)度高、彈性好,抗回火穩(wěn)定性佳;但易脫碳和石墨化。含B鋼淬透性明顯提高主要的彈簧鋼類,用途很廣,可制造各種中等截面<25mm 的重要彈簧,如汽車、拖拉機(jī)板簧、螺旋彈簧等60Si2Mn55Si2MnB55SiMnVBCr系50CrVA淬透性優(yōu)良、回火穩(wěn)定性高、脫碳與石墨化傾向低;綜合力學(xué)性能佳,有一定的耐蝕性,含V、Mo、W等元素的彈簧具有一定的耐高溫性;由于均為高級優(yōu)質(zhì)鋼,故疲勞性能進(jìn)一步改善用于制造載荷大的重型大型尺寸(50~60mm)的重要彈簧,如發(fā)動機(jī)閥門彈簧、常規(guī)武器取彈鉤彈簧、破碎機(jī)彈簧;耐熱彈簧,如鍋爐安全閥彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈等60CrMnA60CrMnBA60CrMnMoA60Si2CrA60Si2CrVA1)碳素彈簧鋼(即非合金彈簧鋼)其價格便宜但淬透性較差,適合于截面尺寸較小的非重要彈簧,其中以65、65Mn最常用。2)合金彈簧鋼根據(jù)主加合金元素種類不同可分為兩大類:Si-Mn系彈簧鋼和Cr系彈簧鋼。前者淬透性較碳鋼高,價格不很昂貴,故應(yīng)用最廣,主要用于截面尺寸不大于25mm的各類彈簧,60Si2Mn是其典型代表;后者的淬透性較好,綜合力學(xué)性能高,彈簧表面不易脫碳,但價格相對較高,一般用于截面尺寸較大的重要彈簧,50CrVA是其典型代表。廣森榮模具鋼材有限公司歡迎您!
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模具鋼材,模具鋼,易切削鋼,彈簧鋼,碳素鋼,合金鋼,不銹鋼,銅合金,鋁合金,銅材鋁材,鎢鋼,硬質(zhì)合金,寶鋼,白鋼刀,刀具,有色金屬,紅銅,黃銅····,模具鋼材,模具鋼,有色金屬,銅材鋁材,銅合金,鋁合金,白鋼刀,刀具,鎢鋼,硬質(zhì)合金,不銹鋼,模具鋼,易切削鋼,彈簧鋼,碳素鋼,上海寶鋼,紅銅,黃銅,青銅···,

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聯(lián)系人:楊雙燕聯(lián)系電話:0769-89040529 請聯(lián)系我![常用牌號]:常用合金彈簧鋼的牌號、化學(xué)成分、熱處理、力學(xué)性能及用途

常用的合金彈簧鋼有60Si2Mn、50CrVA、30W4Cr2VA等。

10和V能提高彈性極限、強(qiáng)度、韌性和耐回火性,常用于制作承受重載荷、工作溫度較高及截面尺寸較大的彈簧。

30W4Cr2VA是高強(qiáng)度的耐熱彈簧,用于500℃以下工作的鍋爐主安全閥彈簧、汽輪機(jī)汽封彈簧等。熱處理]:

[彈簧成型方法]:對直徑或板簧厚度大于10 mm的大彈簧,可在比正常淬火溫度高出50~80℃的溫度熱成形,對直徑或板簧厚度小于8~10mm的小彈簧,常用冷拔彈簧鋼絲冷卷成形。

[為保證彈簧具有高的強(qiáng)度和足夠的韌性,通常采用淬火+中溫回火。對熱成形彈簧,可采用熱成形余熱淬火,對熱冷成形的彈簧,有時可省去淬火、中溫回火工藝,成形后只需進(jìn)行200~300℃進(jìn)行去應(yīng)力退火即可。彈簧鋼熱處理后通常進(jìn)行噴丸處理,其目的是在彈簧表面產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力,以提高彈簧的疲勞強(qiáng)度。

[性能]:硬度為40~48HRC,有較高的彈性極限和疲勞強(qiáng)度,以及一定的塑性和韌性
彈簧是起緩沖、減振和儲能等作用。彈簧一般是在交變應(yīng)力下工作,常見的破壞形式是疲勞破壞,因此,必須具有高的屈服點和屈強(qiáng)比(σs/ σb)、彈性極限、抗疲勞性能,以保證彈簧有足夠的彈性變形能力并能承受較大的載荷。同時,彈簧鋼還要求具有一定的塑性與韌性,一定的淬透性,不易脫碳及不易過熱。一些特殊彈簧還要求有耐熱性、耐蝕性或在長時間內(nèi)有穩(wěn)定的彈性。

  中碳鋼和高碳鋼都可作彈簧使用,但因其淬透性和強(qiáng)度較低,只能用來制造截面較小、受力較小的彈簧。合金彈簧鋼則可制造截面較大、屈服極限較高的重要彈簧。

[化學(xué)成分]:合金彈簧鋼為中、高碳成分,一般wC=0.5%~0.7%,以滿足高彈性、高強(qiáng)度的性能要求。加入的合金元素主要是Si、Mn、Cr,作用是強(qiáng)化鐵素體、提高淬透性和耐回火性。但加入過多的Si會造成鋼在加熱時表面容易脫碳,加入過多的Mn容易使晶粒長大。加入少量的V和Mo可細(xì)化晶粒,從而進(jìn)一步提高強(qiáng)度并改善韌性。此外,它們還有進(jìn)一步提高淬透性和耐回火性的作用。

55Si2Mn--特性:強(qiáng)度大、彈性極限好,屈服比值高,熱處理后韌性較好,焊接性差,冷變形塑性低,切削性尚好,淬透性較65、65Mn鋼高,臨界淬透直徑:油中約為25~57mm;水中約為44~88mm;此鋼宜油淬、水淬時有形成裂紋傾向,無回火脆性傾向,且具有抗回火穩(wěn)定和抗松弛穩(wěn)定性;鋼中夾雜物較高,軋制較困難,表面易出疵病,脫碳傾向大;適宜在淬火并中溫回火狀態(tài)下使用。用途:適用于制造鐵道車輛、汽車、拖拉機(jī)等承受中等載荷的扁形彈簧、直徑<25mm的螺旋形彈簧、緩沖彈簧以及汽缸安全閥門等高應(yīng)力下工作的重要彈簧。
   55Si2MnB--特性:性能與55Si2Mn鋼相近,但淬透性更高,在油中臨界淬透直徑約為90~180mm,疲勞強(qiáng)度也顯著提高。用途:適用于制造中、小型截面的鋼板彈簧,如汽車上的前后副鋼板彈簧。 
   55SiMnVB--特性:強(qiáng)度、韌及塑性及淬透性均比60Si2MnA鋼高,油中臨界淬透直徑約為50~107mm;熱加工性能良好,熱處理時表面脫碳傾向小,回火穩(wěn)定性好。用途:適用于制造中型截面尺寸的板彈簧和螺旋形彈簧,可代替60SiMnA鋼使用。
   60SiMn、60Si2MnA--與55Si2Mn鋼相比,強(qiáng)度和彈性極限均稍高(其中60Si2MnA鋼更好),淬透直性也較好,在油中臨界淬透直約為37~73mm,其他性能相同;主要使用狀態(tài)為淬火并中溫回火下使用。用途:此鋼應(yīng)用廣泛,適用于制造鐵道車輛、汽車、拖拉機(jī)等工業(yè)上制造承受較大載荷的扁彈簧或直徑≤30mm的螺旋形彈簧,如汽車、火車車箱下部承受應(yīng)力和振動用板彈簧、安全閥和止回閥上彈簧以及工作溫度<250℃非腐蝕性介質(zhì)中的耐熱彈簧;用于承受交變載荷和高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧和承受劇烈磨損的機(jī)械零件。
   60Si2CrA--特性:與60Si2MnA鋼相比,塑性相近,但抗拉強(qiáng)度和屈服點均較高;熱處理過熱敏感性和脫碳傾向小,淬透性高,油中臨界淬透直徑約為37~114mm,但有回火脆性傾向;一般在淬火并中溫回火下使用。用途:適用于制造承受高應(yīng)力及工作溫度<300C條件下工作的彈簧,如調(diào)速器彈簧、汽輪機(jī)氣封彈簧、高壓力水泵碟形彈簧及冷凝器支承簧等。
   60Si2CRVA--特性和用途與60Si2CrA鋼相近,但彈性極限和高溫力學(xué)性能更好。用途:適用于制造工作溫度在低于300~350℃條件下使用的耐熱彈簧及承受沖擊性應(yīng)力和高載荷的重要彈簧。
   55CeMnA、60CrMnA--特性:具有較高的強(qiáng)度、塑性,焊接性差、可切削性尚可,淬透性比硅錳或硅鉻彈簧鋼好,油中臨界高,脫碳傾向比硅錳鋼低,回火脆性傾向較大,故應(yīng)選擇合適的回火溫度和冷卻速度;一般在淬火并中溫回火狀態(tài)下使用。用途:適用于制造汽車、拖拉機(jī)等工業(yè)上制造較大載荷和應(yīng)力條件下工作的板彈簧和直徑較大(可達(dá)50mm)的螺旋形彈簧。
   60CrMnMoA--特性:經(jīng)熱處理后具有和60CrMnA鋼相同的綜合力學(xué)性能,此外,不宜具有更好的淬透性,在油中臨界淬透直徑約為100mm,且無回火脆性傾向。用途:適用于制造車輛、拖拉機(jī)等工業(yè)上用于受重載應(yīng)力較大和直徑較大(可達(dá)100mm)的螺旋形彈簧。
   50CrVA--特性:有較高韌性、強(qiáng)度和彈性極限、疲勞強(qiáng)度,較低的彈性模量、較高的屈強(qiáng)比和淬透性,直徑在30~45mm的圓棒試樣,油中可淬透;熱處理時過熱和脫碳傾向小,沖擊韌性也良好;但焊接性差,冷變形塑性低,熱加工時具有形成白點的敏感性;主要在淬火并中溫回火后使用。用途:適用于制造大截面的高載荷重要彈簧及工作溫度低于300℃的閥門彈簧、活塞彈等;也可用于非腐蝕性介質(zhì)中、工作溫度<400℃的其創(chuàng)收大截面的重要調(diào)質(zhì)零件。
   60W4MnBA--特性:性能與60CrMnA鋼基本相似,但有更好的淬透性,在油中臨界淬透直徑約為100~150mm。用途:適用于制造大型彈簧,如推土機(jī)上的疊板彈簧,船舶上的大型螺旋彈簧和扭力彈簧。 
   30W4Cr2VA--特性:一種高強(qiáng)度的耐熱彈簧鋼,有良好的室溫和高溫力學(xué)性能,特別高的淬透性;回火穩(wěn)定性甚佳,熱加工性良好,適宜在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用。用途:適用于制造溫度≤500℃條件下的熱彈簧,如鍋爐主要安全彈簧、汽輪機(jī)上氣封彈簧片等。聯(lián)系人:楊雙燕聯(lián)系電話:0769-89040529 請聯(lián)系我!QQ:381648352 郵箱:yangsyan2@ 我們歡迎您!

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彈簧鋼是專門用來制造各種彈簧和彈性元件或類似性能要求的結(jié)構(gòu)零件的主要材料。

1.性能要求①高的彈性極限σe和屈強(qiáng)比σs/σb,以保證優(yōu)良的彈性性能,即吸收大量的彈性能而不產(chǎn)生塑性變形;②高的疲勞極限,疲勞是彈簧的最主要破壞形式之一,疲勞性能除與鋼的成分結(jié)構(gòu)有關(guān)以外,還主要地受鋼的冶金質(zhì)量(如非金屬夾雜物)和彈簧表面質(zhì)量(如脫碳)的影響;③足夠的塑性和韌性,以防止沖擊斷裂;④其它性能,如良好的熱處理和塑性加工性能,特殊條件下工作的耐熱性或耐蝕性要求等。

2.成分特點鋼中碳與合金元素的含量及作用為:

(1)中、高碳一般地,碳素彈簧鋼wc=0.6%~0.9%,合金彈簧鋼wc=0.45%~0.70%,經(jīng)淬火加中溫回火后得到回火托氏體組織,能較好地保證彈簧的性能要求。

(2)合金元素普通用途的合金彈簧鋼一般是低合金鋼。主加元素為Si、Mn、Cr等,其主要作用是提高淬透性、固溶強(qiáng)化基體并提高回火穩(wěn)定性;輔加元素為Mo、W、V等強(qiáng)碳化物形成元素,主要作用有防止Si引起的脫碳缺陷、Mn引起的過熱缺陷并提高回火穩(wěn)定性及耐熱性等。
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,瑞典白鋼刀,超硬白鋼刀,,,進(jìn)口鎢鋼,進(jìn)口彈簧鋼圓棒,不銹鋼,進(jìn)口高速鋼,易切削鋼,易車鐵,瑞典白鋼刀,超硬白鋼刀,,進(jìn)口鋁合金圓棒,進(jìn)口鎢鋼,進(jìn)口彈簧鋼圓棒,不銹鋼,進(jìn)口高速鋼,易切削鋼,易車鐵,瑞典白鋼刀,超硬白鋼刀,,進(jìn)口鋁合金圓棒,進(jìn)口鎢鋼,進(jìn)口彈簧鋼圓棒,不銹鋼,進(jìn)口高速鋼,易切削鋼,易車鐵,瑞典白鋼刀,超硬白鋼刀,,進(jìn)口彈簧鋼圓棒,不銹鋼,進(jìn)口高速鋼,易切削鋼,易車鐵,瑞典白鋼刀,超硬白鋼刀,,進(jìn)口鋁合金圓棒,進(jìn)口鎢鋼,進(jìn)口彈簧鋼圓棒,不銹鋼,進(jìn)口高速鋼,易切削鋼,易車鐵,瑞典白鋼刀,超硬白鋼刀,,進(jìn)口鋁合金圓棒,進(jìn)口鎢鋼,進(jìn)口彈簧鋼圓棒,不銹鋼,進(jìn)口高速鋼,易切削鋼,易車鐵,瑞典白鋼刀,超硬白鋼刀,,進(jìn)進(jìn)口鎢鋼,進(jìn)口彈簧鋼圓棒,不銹鋼,進(jìn)口高速鋼,易切削鋼,易車鐵,瑞典白鋼刀,超硬白鋼刀,,進(jìn)口鋁合金圓棒,進(jìn)口鎢鋼,進(jìn)口彈簧鋼圓棒,不銹鋼,進(jìn)口高速鋼,易切削鋼,易車鐵,瑞典白鋼刀,超硬白鋼刀,,進(jìn)口鋁合金圓棒,進(jìn)口鎢鋼,進(jìn)口彈簧鋼圓棒,不銹鋼,進(jìn)口高速鋼,易切削鋼,易車鐵,瑞典白鋼刀,超硬白鋼刀,,瑞典白鋼刀,超硬白鋼刀,易切削鋼,三寶紅銅,進(jìn)口紅銅,不銹鋼,高速鋼,美國加硬白鋼刀,進(jìn)口彈簧鋼圓棒,進(jìn)口白鋼刀,

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彈簧鋼是專門用來制造各種彈簧和彈性元件或類似性能要求的結(jié)構(gòu)零件的主要材料。

1.性能要求①高的彈性極限σe和屈強(qiáng)比σs/σb,以保證優(yōu)良的彈性性能,即吸收大量的彈性能而不產(chǎn)生塑性變形;②高的疲勞極限,疲勞是彈簧的最主要破壞形式之一,疲勞性能除與鋼的成分結(jié)構(gòu)有關(guān)以外,還主要地受鋼的冶金質(zhì)量(如非金屬夾雜物)和彈簧表面質(zhì)量(如脫碳)的影響;③足夠的塑性和韌性,以防止沖擊斷裂;④其它性能,如良好的熱處理和塑性加工性能,特殊條件下工作的耐熱性或耐蝕性要求等。

2.成分特點鋼中碳與合金元素的含量及作用為:

(1)中、高碳一般地,碳素彈簧鋼wc=0.6%~0.9%,合金彈簧鋼wc=0.45%~0.70%,經(jīng)淬火加中溫回火后得到回火托氏體組織,能較好地保證彈簧的性能要求。

(2)合金元素普通用途的合金彈簧鋼一般是低合金鋼。主加元素為Si、Mn、Cr等,其主要作用是提高淬透性、固溶強(qiáng)化基體并提高回火穩(wěn)定性;輔加元素為Mo、W、V等強(qiáng)碳化物形成元素,主要作用有防止Si引起的脫碳缺陷、Mn引起的過熱缺陷并提高回火穩(wěn)定性及耐熱性等。
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彈簧鋼板 彈簧鋼帶韌性塑性較高,脫碳傾向小,回火穩(wěn)定性良好,熱加工性能好、成本低。制作重型、中、小型汽車的板簧和其他中型斷面的板簧和螺旋彈簧等,等

德國標(biāo)準(zhǔn):1.0761  1.1231  1.0761  1.0904  1.0773 1.0906  1.5028  1.0961  1.7130  1.7176  1.8159C67E CK67 C75E C101E 38Si6 46Si7 65Si7 60SiMn 5 1MnV7  54SiCr6 55Cr3 51CrV4 58CrV4 51CrMoV4 45CrMoV6-7  52MnCrB3……

日本標(biāo)準(zhǔn):SUP3     SUP6     SUP7     SUP9     SUP9A      SUP10     SUP11A     SUP12   SK7  SK5……

美國標(biāo)準(zhǔn):1064  1065  1070  1074  1084  1566  9255  9260  9254  6150……

主營產(chǎn)品:

,瑞典白鋼刀,超硬白鋼刀,,,進(jìn)口鎢鋼,進(jìn)口彈簧鋼圓棒,不銹鋼,進(jìn)口高速鋼,易切削鋼,易車鐵,瑞典白鋼刀,超硬白鋼刀,,進(jìn)口鋁合金圓棒,進(jìn)口鎢鋼,進(jìn)口彈簧鋼圓棒,不銹鋼,進(jìn)口高速鋼,易切削鋼,易車鐵,瑞典白鋼刀,超硬白鋼刀,,進(jìn)口鋁合金圓棒,進(jìn)口鎢鋼,進(jìn)口彈簧鋼圓棒,不銹鋼,進(jìn)口高速鋼,易切削鋼,易車鐵,瑞典白鋼刀,超硬白鋼刀,,進(jìn)口彈簧鋼圓棒,不銹鋼,進(jìn)口高速鋼,易切削鋼,易車鐵,瑞典白鋼刀,超硬白鋼刀,,進(jìn)口鋁合金圓棒,進(jìn)口鎢鋼,進(jìn)口彈簧鋼圓棒,不銹鋼,進(jìn)口高速鋼,易切削鋼,易車鐵,瑞典白鋼刀,超硬白鋼刀,,進(jìn)口鋁合金圓棒,進(jìn)口鎢鋼,進(jìn)口彈簧鋼圓棒,不銹鋼,進(jìn)口高速鋼,易切削鋼,易車鐵,瑞典白鋼刀,超硬白鋼刀,,進(jìn)進(jìn)口鎢鋼,進(jìn)口彈簧鋼圓棒,不銹鋼,進(jìn)口高速鋼,易切削鋼,易車鐵,瑞典白鋼刀,超硬白鋼刀,,進(jìn)口鋁合金圓棒,進(jìn)口鎢鋼,進(jìn)口彈簧鋼圓棒,不銹鋼,進(jìn)口高速鋼,易切削鋼,易車鐵,瑞典白鋼刀,超硬白鋼刀,,進(jìn)口鋁合金圓棒,進(jìn)口鎢鋼,進(jìn)口彈簧鋼圓棒,不銹鋼,進(jìn)口高速鋼,易切削鋼,易車鐵,瑞典白鋼刀,超硬白鋼刀,,瑞典白鋼刀,超硬白鋼刀,易切削鋼,三寶紅銅,進(jìn)口紅銅,不銹鋼,高速鋼,美國加硬白鋼刀,進(jìn)口彈簧鋼圓棒,進(jìn)口白鋼刀,

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彈簧鋼的概念:

彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態(tài)下的彈性,而專門用于制造彈簧和彈性元件的鋼。

鋼的彈性取決于其彈性變形的能力,即在規(guī)定的范圍之內(nèi),彈性變形的能力使其承

受一定的載荷,在載荷去除之后不出現(xiàn){yj}變形。
彈簧鋼的特性:

彈簧鋼應(yīng)具有優(yōu)良的綜合性能,如力學(xué)性能(特別是彈性極限、強(qiáng)度極限、屈強(qiáng)比)、

抗彈減性能(即抗彈性減退性能,又稱抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學(xué)性

(耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等)。

為了滿足上述性能要求,彈簧鋼具有優(yōu)良的冶金質(zhì)量(高的純潔度和均勻性)、良

好的表面質(zhì)量(嚴(yán)格控制表面缺陷和脫碳)、精確的外形和尺寸。

彈簧鋼用途:

彈簧鋼主要用在機(jī)車、車輛、汽車、拖拉機(jī)、飛機(jī)的各種螺旋彈簧和板簧等。

現(xiàn)貨供應(yīng),相關(guān)產(chǎn)品如下:

國產(chǎn)50 55 65 75 85 65Mn 55si2mn 60Si2Mn 60Si2MnA

60Si2CrA  65Si2CrVA 50CRVA 50CRMNT8A T10A

 

美國進(jìn)口彈簧鋼10641065 1074 1084 55 9260 6150

304  304L TP304、316LTP316L、301、301B、321 JIS420

JIS420J2 440 440C

 

日本進(jìn)口彈簧鋼SUP3 SUP6 SUP7 SUP9 SUP10 SUP13 JIS420

 

JIS420J2 SUS201 SUS303 SUS304 SUS316  SUS310

 

SUS430 SUS410 SUS420 SUS440 SUS630 SUS631 K5 K7

 

中厚板,板材,帶鋼,鋼絲、元棒、方棒、扁鋼、六角棒,

 

常規(guī)現(xiàn)貨供應(yīng),特別規(guī)格訂制

主營產(chǎn)品:

進(jìn)口鋁合金,進(jìn)口銅合金,彈簧鋼,白鋼刀,不銹鋼,進(jìn)口鎢鋼,硬質(zhì)合金鋼,模具鋼,進(jìn)口銅合金,彈簧鋼,美國肯耐鎢鋼,進(jìn)口模具鋼,日本不銹鋼,易車鐵,進(jìn)口彈簧鋼,日本進(jìn)口鎢鋼,五金工具,有色金屬合金,

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彈簧是機(jī)械行業(yè)和日常生活中最常用的零件。彈簧在彈性范圍內(nèi)使用,卸載后應(yīng)回復(fù)到原來位置,希望塑性變形越小越好,因此鋼絲應(yīng)具有高的彈性極限,屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度。屈強(qiáng)比越高,彈性極限就越接近抗拉強(qiáng)度,因而越能提高強(qiáng)度利用率,制成的彈簧彈力越強(qiáng)。
彈簧依靠彈性變形吸收沖擊能量,所以彈簧鋼絲不一定要有很高的塑性,但起碼要有能承受彈簧成型的塑性,以及足夠的能承受沖擊能量的韌性。
  彈簧通常在交變應(yīng)力作用下長期工作,因此要有很高的疲勞極限,以及良好的抗蠕變和抗松弛性能。
  在特定環(huán)境中使用的彈簧,對鋼絲還會有一些特殊要求,例如:在腐蝕介質(zhì)中使用的彈簧,必須有良好的抗腐蝕性能。精密儀器中使用的彈簧,應(yīng)具有長期穩(wěn)定性和靈敏性,溫度系數(shù)要低,品質(zhì)因素要高,后效作用要小,彈性模量要恒定。在高溫條件下工作的彈簧,要求在高溫時仍能保持足夠的彈性極限和良好的抗蠕變性能等。
  此外,還應(yīng)考慮彈簧鋼絲的成形工藝和熱處理工藝。冷拉彈簧鋼絲和油淬火回火彈簧鋼絲都以供貨狀態(tài)鋼絲直接繞制彈簧,彈簧成形后經(jīng)消除應(yīng)力處理直接使用。冷拉彈簧鋼絲的抗拉強(qiáng)度要略高于油淬火回火鋼絲。大規(guī)格冷拉鋼絲彈力太大,繞制彈簧很困難,所以冷拉彈簧鋼絲使用規(guī)格一般小于8.0mm,油淬火回火鋼絲使用規(guī)格一般小于13.0mm。實際上直徑13.0mm彈簧多選用輕拉狀態(tài)彈簧鋼絲,冷拉繞制成形后再淬回火使用。直徑15.0mm以上鋼絲大多采用加熱繞制工藝制簧。
  彈簧根據(jù)運行狀態(tài)可分為靜態(tài)簧和動態(tài)簧。靜態(tài)彈簧指服役期振動次數(shù)有限的彈簧,如安全閥彈簧,彈簧墊,秤盤彈簧,定載荷彈簧,機(jī)械彈簧,手表游絲等。動態(tài)彈簧指服役期振動次數(shù)達(dá)1×106次以上的彈簧,如發(fā)動機(jī)閥門彈簧,車輛懸掛簧,防震彈簧,聯(lián)軸器彈簧,電梯緩沖彈簧等。靜態(tài)彈簧選材時主要考慮抗拉強(qiáng)度和穩(wěn)定性,動態(tài)彈簧選材時主要考慮疲勞,松弛及共振性能。
  彈簧根據(jù)負(fù)荷狀況可分為輕載荷、一般載荷和重載荷三種狀態(tài)。輕載荷指承受靜態(tài)應(yīng)力,應(yīng)力較低,變形量較小的彈簧,如安全裝置用彈簧,吸收振動用彈簧等。設(shè)計使用壽命103~104次。
  一般載荷指設(shè)計壽命105~106次,在振動頻率300次/min條件下使用的普通彈簧。在許用應(yīng)力范圍內(nèi),壽命保證1×106次,載荷應(yīng)力越低,壽命越長。
  重載荷指長時間工作、振動頻繁的彈簧。如閥門彈簧,空氣錘、壓力機(jī)、液壓控制器彈簧,其載荷較高,常常在低于許用應(yīng)力10%左右使用,使用壽命大于1×106次,通常為107次。
  彈簧選材的原則是:首先滿足功能要求,其次是強(qiáng)度要求,{zh1}才考慮經(jīng)濟(jì)性。
碳素彈簧鋼是彈簧鋼中用途廣泛,用量{zd0}的鋼類。鋼中含0.60%~0.90%的碳和0.3%~1.20%的錳,不再添加其它合金元素,使用成本相對較低。碳素彈簧鋼絲經(jīng)適當(dāng)?shù)募庸せ驘崽幚恚梢垣@得很高的抗拉強(qiáng)度,足夠的韌性和良好的疲勞壽命。但碳素鋼絲的淬透性低,抗松弛性能和耐蝕性能差,彈性模量的溫度系數(shù)較大(高達(dá)300×10-6/℃),適用于制造截面較小,工作溫度較低(120℃>)的彈簧。
合金彈簧鋼一般含0.45%~0.70%的碳和一定量的Si,Mn,Cr,V,W及B等合金元素。合金元素的加入改善彈簧鋼的抗松弛性能,提高鋼的韌性,同時顯著提高鋼的淬透性和使用溫度,適用于制造較大截面,較高溫度下使用的彈簧。




         彈簧鋼 
    彈簧鋼的特點---彈簧主要在動載荷下工作,即在沖擊、振動的條件下,或在交變應(yīng)力作用下工作,利用彈性變形來吸收沖擊能量,起緩沖作用。 
    由于彈簧經(jīng)常承受振動和長期在享變應(yīng)力作用下工作,主要是疲勞破壞,故彈簧鋼必須具有高的彈性極限和高疲勞極限。此外,還應(yīng)有足夠的韌性和塑性,以防止在沖擊力作用下突然脆斷。 
    在工藝性方面,彈簧鋼應(yīng)具有較好的淬透性和低的過熱、脫碳敏感性。降低彈簧表面粗糙度能提高疲勞壽命。 
    為了獲得所需的性能,彈簧鋼必須具有較高的含碳量。碳素彈簧鋼的含碳量在0.6-0.9%之間,由于碳素彈簧鋼的淬透性差,故只用于制造截面尺寸不超過10-15mm的彈簧。對于截面尺寸較大的彈簧,必須采用合金彈簧鋼。合金彈簧鋼碳含量在0.45-0.75%之間,加入的合金元素有Mn ,Si ,W ,V ,Mo等。它們的主要作用是提高淬透性和回火穩(wěn)定性,強(qiáng)化鐵素體和細(xì)化晶粒,有效地改善彈簧鋼的力學(xué)性能,其中Cr ,W ,Mo還能提高鋼的高溫強(qiáng)度。 
    在熱狀態(tài)下成型的彈簧(直徑或厚度一般在10mm以上) 
    在冷狀態(tài)下成型的彈簧(直徑或厚度一般在10mm以下) 
    熱成型彈簧的熱處理工藝--用這種方法成型彈簧多數(shù)是將熱成型和熱處理結(jié)合在一起進(jìn)行的,而螺旋彈簧則大多數(shù)是在熱成型后再進(jìn)行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火+中溫回火,熱處理后組織為回火托氏體。這種組織的彈性極限和屈服極限高,并有一定的韌性。 
    冷成型彈簧的熱處理工藝--對于用冷軋鋼板、鋼帶或冷拉鋼絲制成的彈簧,由于冷塑性變形使材料強(qiáng)化,己達(dá)到彈簧所要求的性能。故彈簧成型后只需在250C左右范圍內(nèi),保溫30min左右的去應(yīng)力處理,以消除冷成型彈簧所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,并使彈簧定型即可。 
    耐熱彈簧鋼的熱處理--內(nèi)燃機(jī)的氣閥彈簧是在較高溫度下工作,有的還存在腐蝕性氣氛,因此必須選用特殊的彈簧鋼和合適的熱處理規(guī)范。 
    彈簧淬火時常見的缺陷及防止措施 
    (1)脫碳(降低使用壽命)--1、采用鹽浴爐或拄制氣氛加熱爐加熱。2、采用快速加熱工藝。 
    (2)淬火后硬度不足,非馬氏體數(shù)量較多,心部出現(xiàn)鐵素體(產(chǎn)生和殘存變形,降低使用壽命)--1、選用淬透性較好的材料。2、改善淬火冷卻劑的冷卻能力。3、彈簧進(jìn)入冷卻劑的溫度應(yīng)控制在Ar3以上。4、適當(dāng)提高淬火加熱溫度。 
    (3)過熱(脆性增加)--1、嚴(yán)格控制成型及淬火加熱溫度。2、加強(qiáng)淬火時的金相檢驗。 
    (4)開裂(脆性增加,嚴(yán)重降低使用壽命)--1、控制淬火加熱溫度。2、淬火時冷到250-300C時,取出空冷。3、及時回火 
    提高彈簧質(zhì)量的措施 
    (1)形變熱處理--將鋼的變形強(qiáng)化與熱處理強(qiáng)化兩者結(jié)合起來,以進(jìn)一步提高鋼的強(qiáng)度和韌性。形變熱處理有高、中、低溫之分。高溫形變熱處理是在奧氏體狀態(tài)下產(chǎn)生形變后立即淬火,也可與鍛造或熱軋結(jié)合起來,即熱成型后立即淬火。形變熱處理己應(yīng)用于汽車板簧生產(chǎn)中。
    (2)彈簧的等溫淬火--對于直徑較小或透透性足夠的彈簧可采用等溫淬火,它不僅能減少變形,而且還能提高強(qiáng)韌性,在等溫淬火后{zh0}再進(jìn)行一次回火,可提高彈性極限,回火溫度與等溫淬火溫度相同。 
   (3)彈簧的松弛處理--彈簧長時間在外力作用下工作,由于應(yīng)力松弛的結(jié)果會產(chǎn)生微量的{yj}(塑性)變形,特別是高溫工作的彈簧,在高溫下應(yīng)力松弛現(xiàn)象更為嚴(yán)重,使彈簧的精度降低,這對于一般精密彈簧是不允許的。因此,這類彈簧在淬火,回火后應(yīng)進(jìn)行松弛處理--對彈簧預(yù)先加載荷,使其變形量超過彈簧工作時可能產(chǎn)生的變形量。然后在高于工作溫度20C的條件下加熱,保溫8-24h。 
   (4)低溫碳氮共滲--采用回火與低溫碳氮共滲(軟氮化)相結(jié)合的工藝,能顯著提高彈簧的疲勞壽命及耐蝕性,此工藝多用于卷簧。 
   (5)噴丸處理--劃痕、折疊、氧化脫碳等表面缺陷往往會成為彈簧工作時應(yīng)力集中的地方和疲勞斷裂源。若用細(xì)小的鋼丸高速噴打彈簧表面,不僅改善彈簧表面質(zhì)量,提高表面強(qiáng)度,并使表面處于壓應(yīng)力狀態(tài),從而提高彈簧疲勞強(qiáng)度和使用壽命。 
    操作注意事項 
    (1)熱處理前檢查表面是否有脫碳、裂紋等缺陷。這些表面缺陷將嚴(yán)重地降低彈簧的疲勞極限。 
    (2)淬火加熱應(yīng)特別注意防止過熱和脫碳,做好鹽浴脫氧,控制爐氣氣氛,嚴(yán)格控制加熱溫度與時間。
    (3)為減少變形,彈簧在加熱時的裝爐方式,夾具形式和冷卻時淬入冷卻方法。 
    (4)淬火后要盡快回火,加熱要盡量均勺?;鼗鸷罂炖淠芊乐够鼗鸫嘈院驮斐杀砻鎵簯?yīng)力,提高疲勞強(qiáng)度。

邦福金屬材料行銷售的進(jìn)口鋼材有:高速鋼.粉末鋼..鎢鋼.彈簧鋼.白鋼刀,進(jìn)口白鋼刀,生鋼針,瑞典白鋼刀,塑膠模具鋼. 五金模具鋼. 壓鑄模具用鋼.合金鋼工具鋼.進(jìn)口銅料,鋁合金,易切削鋼,冷拉鋼不銹鋼等具有品種齊全.質(zhì)量穩(wěn)定.價格優(yōu)惠.送貨及時,提供原廠材質(zhì)證明和SGS報告等優(yōu)點.公司設(shè)有鋼板精加工機(jī)械,主要有大型磨床、大型統(tǒng)磨床、大型統(tǒng)銑床、可加工標(biāo)準(zhǔn)銑磨鋼板,并引進(jìn)先進(jìn)的熱處理真空爐,可為中外企業(yè),新老客戶提供全方位、多元化的一條龍服務(wù);深受廣大客戶的信賴和支持

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進(jìn)口鋁合金,進(jìn)口銅合金,彈簧鋼,白鋼刀,不銹鋼,進(jìn)口鎢鋼,硬質(zhì)合金鋼,模具鋼,進(jìn)口銅合金,彈簧鋼,美國肯耐鎢鋼,進(jìn)口模具鋼,日本不銹鋼,易車鐵,進(jìn)口彈簧鋼,日本進(jìn)口鎢鋼,五金工具,有色金屬合金,

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彈簧是機(jī)械行業(yè)和日常生活中最常用的零件。彈簧在彈性范圍內(nèi)使用,卸載后應(yīng)回復(fù)到原來位置,希望塑性變形越小越好,因此鋼絲應(yīng)具有高的彈性極限,屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度。屈強(qiáng)比越高,彈性極限就越接近抗拉強(qiáng)度,因而越能提高強(qiáng)度利用率,制成的彈簧彈力越強(qiáng)。
彈簧依靠彈性變形吸收沖擊能量,所以彈簧鋼絲不一定要有很高的塑性,但起碼要有能承受彈簧成型的塑性,以及足夠的能承受沖擊能量的韌性。
  彈簧通常在交變應(yīng)力作用下長期工作,因此要有很高的疲勞極限,以及良好的抗蠕變和抗松弛性能。
  在特定環(huán)境中使用的彈簧,對鋼絲還會有一些特殊要求,例如:在腐蝕介質(zhì)中使用的彈簧,必須有良好的抗腐蝕性能。精密儀器中使用的彈簧,應(yīng)具有長期穩(wěn)定性和靈敏性,溫度系數(shù)要低,品質(zhì)因素要高,后效作用要小,彈性模量要恒定。在高溫條件下工作的彈簧,要求在高溫時仍能保持足夠的彈性極限和良好的抗蠕變性能等。
  此外,還應(yīng)考慮彈簧鋼絲的成形工藝和熱處理工藝。冷拉彈簧鋼絲和油淬火回火彈簧鋼絲都以供貨狀態(tài)鋼絲直接繞制彈簧,彈簧成形后經(jīng)消除應(yīng)力處理直接使用。冷拉彈簧鋼絲的抗拉強(qiáng)度要略高于油淬火回火鋼絲。大規(guī)格冷拉鋼絲彈力太大,繞制彈簧很困難,所以冷拉彈簧鋼絲使用規(guī)格一般小于8.0mm,油淬火回火鋼絲使用規(guī)格一般小于13.0mm。實際上直徑13.0mm彈簧多選用輕拉狀態(tài)彈簧鋼絲,冷拉繞制成形后再淬回火使用。直徑15.0mm以上鋼絲大多采用加熱繞制工藝制簧。
  彈簧根據(jù)運行狀態(tài)可分為靜態(tài)簧和動態(tài)簧。靜態(tài)彈簧指服役期振動次數(shù)有限的彈簧,如安全閥彈簧,彈簧墊,秤盤彈簧,定載荷彈簧,機(jī)械彈簧,手表游絲等。動態(tài)彈簧指服役期振動次數(shù)達(dá)1×106次以上的彈簧,如發(fā)動機(jī)閥門彈簧,車輛懸掛簧,防震彈簧,聯(lián)軸器彈簧,電梯緩沖彈簧等。靜態(tài)彈簧選材時主要考慮抗拉強(qiáng)度和穩(wěn)定性,動態(tài)彈簧選材時主要考慮疲勞,松弛及共振性能。
  彈簧根據(jù)負(fù)荷狀況可分為輕載荷、一般載荷和重載荷三種狀態(tài)。輕載荷指承受靜態(tài)應(yīng)力,應(yīng)力較低,變形量較小的彈簧,如安全裝置用彈簧,吸收振動用彈簧等。設(shè)計使用壽命103~104次。
  一般載荷指設(shè)計壽命105~106次,在振動頻率300次/min條件下使用的普通彈簧。在許用應(yīng)力范圍內(nèi),壽命保證1×106次,載荷應(yīng)力越低,壽命越長。
  重載荷指長時間工作、振動頻繁的彈簧。如閥門彈簧,空氣錘、壓力機(jī)、液壓控制器彈簧,其載荷較高,常常在低于許用應(yīng)力10%左右使用,使用壽命大于1×106次,通常為107次。
  彈簧選材的原則是:首先滿足功能要求,其次是強(qiáng)度要求,{zh1}才考慮經(jīng)濟(jì)性。
碳素彈簧鋼是彈簧鋼中用途廣泛,用量{zd0}的鋼類。鋼中含0.60%~0.90%的碳和0.3%~1.20%的錳,不再添加其它合金元素,使用成本相對較低。碳素彈簧鋼絲經(jīng)適當(dāng)?shù)募庸せ驘崽幚?,可以獲得很高的抗拉強(qiáng)度,足夠的韌性和良好的疲勞壽命。但碳素鋼絲的淬透性低,抗松弛性能和耐蝕性能差,彈性模量的溫度系數(shù)較大(高達(dá)300×10-6/℃),適用于制造截面較小,工作溫度較低(120℃>)的彈簧。
合金彈簧鋼一般含0.45%~0.70%的碳和一定量的Si,Mn,Cr,V,W及B等合金元素。合金元素的加入改善彈簧鋼的抗松弛性能,提高鋼的韌性,同時顯著提高鋼的淬透性和使用溫度,適用于制造較大截面,較高溫度下使用的彈簧。




         彈簧鋼 
    彈簧鋼的特點---彈簧主要在動載荷下工作,即在沖擊、振動的條件下,或在交變應(yīng)力作用下工作,利用彈性變形來吸收沖擊能量,起緩沖作用。 
    由于彈簧經(jīng)常承受振動和長期在享變應(yīng)力作用下工作,主要是疲勞破壞,故彈簧鋼必須具有高的彈性極限和高疲勞極限。此外,還應(yīng)有足夠的韌性和塑性,以防止在沖擊力作用下突然脆斷。 
    在工藝性方面,彈簧鋼應(yīng)具有較好的淬透性和低的過熱、脫碳敏感性。降低彈簧表面粗糙度能提高疲勞壽命。 
    為了獲得所需的性能,彈簧鋼必須具有較高的含碳量。碳素彈簧鋼的含碳量在0.6-0.9%之間,由于碳素彈簧鋼的淬透性差,故只用于制造截面尺寸不超過10-15mm的彈簧。對于截面尺寸較大的彈簧,必須采用合金彈簧鋼。合金彈簧鋼碳含量在0.45-0.75%之間,加入的合金元素有Mn ,Si ,W ,V ,Mo等。它們的主要作用是提高淬透性和回火穩(wěn)定性,強(qiáng)化鐵素體和細(xì)化晶粒,有效地改善彈簧鋼的力學(xué)性能,其中Cr ,W ,Mo還能提高鋼的高溫強(qiáng)度。 
    在熱狀態(tài)下成型的彈簧(直徑或厚度一般在10mm以上) 
    在冷狀態(tài)下成型的彈簧(直徑或厚度一般在10mm以下) 
    熱成型彈簧的熱處理工藝--用這種方法成型彈簧多數(shù)是將熱成型和熱處理結(jié)合在一起進(jìn)行的,而螺旋彈簧則大多數(shù)是在熱成型后再進(jìn)行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火+中溫回火,熱處理后組織為回火托氏體。這種組織的彈性極限和屈服極限高,并有一定的韌性。 
    冷成型彈簧的熱處理工藝--對于用冷軋鋼板、鋼帶或冷拉鋼絲制成的彈簧,由于冷塑性變形使材料強(qiáng)化,己達(dá)到彈簧所要求的性能。故彈簧成型后只需在250C左右范圍內(nèi),保溫30min左右的去應(yīng)力處理,以消除冷成型彈簧所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,并使彈簧定型即可。 
    耐熱彈簧鋼的熱處理--內(nèi)燃機(jī)的氣閥彈簧是在較高溫度下工作,有的還存在腐蝕性氣氛,因此必須選用特殊的彈簧鋼和合適的熱處理規(guī)范。 
    彈簧淬火時常見的缺陷及防止措施 
    (1)脫碳(降低使用壽命)--1、采用鹽浴爐或拄制氣氛加熱爐加熱。2、采用快速加熱工藝。 
    (2)淬火后硬度不足,非馬氏體數(shù)量較多,心部出現(xiàn)鐵素體(產(chǎn)生和殘存變形,降低使用壽命)--1、選用淬透性較好的材料。2、改善淬火冷卻劑的冷卻能力。3、彈簧進(jìn)入冷卻劑的溫度應(yīng)控制在Ar3以上。4、適當(dāng)提高淬火加熱溫度。 
    (3)過熱(脆性增加)--1、嚴(yán)格控制成型及淬火加熱溫度。2、加強(qiáng)淬火時的金相檢驗。 
    (4)開裂(脆性增加,嚴(yán)重降低使用壽命)--1、控制淬火加熱溫度。2、淬火時冷到250-300C時,取出空冷。3、及時回火 
    提高彈簧質(zhì)量的措施 
    (1)形變熱處理--將鋼的變形強(qiáng)化與熱處理強(qiáng)化兩者結(jié)合起來,以進(jìn)一步提高鋼的強(qiáng)度和韌性。形變熱處理有高、中、低溫之分。高溫形變熱處理是在奧氏體狀態(tài)下產(chǎn)生形變后立即淬火,也可與鍛造或熱軋結(jié)合起來,即熱成型后立即淬火。形變熱處理己應(yīng)用于汽車板簧生產(chǎn)中。
    (2)彈簧的等溫淬火--對于直徑較小或透透性足夠的彈簧可采用等溫淬火,它不僅能減少變形,而且還能提高強(qiáng)韌性,在等溫淬火后{zh0}再進(jìn)行一次回火,可提高彈性極限,回火溫度與等溫淬火溫度相同。 
   (3)彈簧的松弛處理--彈簧長時間在外力作用下工作,由于應(yīng)力松弛的結(jié)果會產(chǎn)生微量的{yj}(塑性)變形,特別是高溫工作的彈簧,在高溫下應(yīng)力松弛現(xiàn)象更為嚴(yán)重,使彈簧的精度降低,這對于一般精密彈簧是不允許的。因此,這類彈簧在淬火,回火后應(yīng)進(jìn)行松弛處理--對彈簧預(yù)先加載荷,使其變形量超過彈簧工作時可能產(chǎn)生的變形量。然后在高于工作溫度20C的條件下加熱,保溫8-24h。 
   (4)低溫碳氮共滲--采用回火與低溫碳氮共滲(軟氮化)相結(jié)合的工藝,能顯著提高彈簧的疲勞壽命及耐蝕性,此工藝多用于卷簧。 
   (5)噴丸處理--劃痕、折疊、氧化脫碳等表面缺陷往往會成為彈簧工作時應(yīng)力集中的地方和疲勞斷裂源。若用細(xì)小的鋼丸高速噴打彈簧表面,不僅改善彈簧表面質(zhì)量,提高表面強(qiáng)度,并使表面處于壓應(yīng)力狀態(tài),從而提高彈簧疲勞強(qiáng)度和使用壽命。 
    操作注意事項 
    (1)熱處理前檢查表面是否有脫碳、裂紋等缺陷。這些表面缺陷將嚴(yán)重地降低彈簧的疲勞極限。 
    (2)淬火加熱應(yīng)特別注意防止過熱和脫碳,做好鹽浴脫氧,控制爐氣氣氛,嚴(yán)格控制加熱溫度與時間。
    (3)為減少變形,彈簧在加熱時的裝爐方式,夾具形式和冷卻時淬入冷卻方法。 
    (4)淬火后要盡快回火,加熱要盡量均勺?;鼗鸷罂炖淠芊乐够鼗鸫嘈院驮斐杀砻鎵簯?yīng)力,提高疲勞強(qiáng)度。

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彈簧是機(jī)械行業(yè)和日常生活中最常用的零件。彈簧在彈性范圍內(nèi)使用,卸載后應(yīng)回復(fù)到原來位置,希望塑性變形越小越好,因此鋼絲應(yīng)具有高的彈性極限,屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度。屈強(qiáng)比越高,彈性極限就越接近抗拉強(qiáng)度,因而越能提高強(qiáng)度利用率,制成的彈簧彈力越強(qiáng)。
彈簧依靠彈性變形吸收沖擊能量,所以彈簧鋼絲不一定要有很高的塑性,但起碼要有能承受彈簧成型的塑性,以及足夠的能承受沖擊能量的韌性。
  彈簧通常在交變應(yīng)力作用下長期工作,因此要有很高的疲勞極限,以及良好的抗蠕變和抗松弛性能。
  在特定環(huán)境中使用的彈簧,對鋼絲還會有一些特殊要求,例如:在腐蝕介質(zhì)中使用的彈簧,必須有良好的抗腐蝕性能。精密儀器中使用的彈簧,應(yīng)具有長期穩(wěn)定性和靈敏性,溫度系數(shù)要低,品質(zhì)因素要高,后效作用要小,彈性模量要恒定。在高溫條件下工作的彈簧,要求在高溫時仍能保持足夠的彈性極限和良好的抗蠕變性能等。
  此外,還應(yīng)考慮彈簧鋼絲的成形工藝和熱處理工藝。冷拉彈簧鋼絲和油淬火回火彈簧鋼絲都以供貨狀態(tài)鋼絲直接繞制彈簧,彈簧成形后經(jīng)消除應(yīng)力處理直接使用。冷拉彈簧鋼絲的抗拉強(qiáng)度要略高于油淬火回火鋼絲。大規(guī)格冷拉鋼絲彈力太大,繞制彈簧很困難,所以冷拉彈簧鋼絲使用規(guī)格一般小于8.0mm,油淬火回火鋼絲使用規(guī)格一般小于13.0mm。實際上直徑13.0mm彈簧多選用輕拉狀態(tài)彈簧鋼絲,冷拉繞制成形后再淬回火使用。直徑15.0mm以上鋼絲大多采用加熱繞制工藝制簧。
  彈簧根據(jù)運行狀態(tài)可分為靜態(tài)簧和動態(tài)簧。靜態(tài)彈簧指服役期振動次數(shù)有限的彈簧,如安全閥彈簧,彈簧墊,秤盤彈簧,定載荷彈簧,機(jī)械彈簧,手表游絲等。動態(tài)彈簧指服役期振動次數(shù)達(dá)1×106次以上的彈簧,如發(fā)動機(jī)閥門彈簧,車輛懸掛簧,防震彈簧,聯(lián)軸器彈簧,電梯緩沖彈簧等。靜態(tài)彈簧選材時主要考慮抗拉強(qiáng)度和穩(wěn)定性,動態(tài)彈簧選材時主要考慮疲勞,松弛及共振性能。
  彈簧根據(jù)負(fù)荷狀況可分為輕載荷、一般載荷和重載荷三種狀態(tài)。輕載荷指承受靜態(tài)應(yīng)力,應(yīng)力較低,變形量較小的彈簧,如安全裝置用彈簧,吸收振動用彈簧等。設(shè)計使用壽命103~104次。
  一般載荷指設(shè)計壽命105~106次,在振動頻率300次/min條件下使用的普通彈簧。在許用應(yīng)力范圍內(nèi),壽命保證1×106次,載荷應(yīng)力越低,壽命越長。
  重載荷指長時間工作、振動頻繁的彈簧。如閥門彈簧,空氣錘、壓力機(jī)、液壓控制器彈簧,其載荷較高,常常在低于許用應(yīng)力10%左右使用,使用壽命大于1×106次,通常為107次。
  彈簧選材的原則是:首先滿足功能要求,其次是強(qiáng)度要求,{zh1}才考慮經(jīng)濟(jì)性。
碳素彈簧鋼是彈簧鋼中用途廣泛,用量{zd0}的鋼類。鋼中含0.60%~0.90%的碳和0.3%~1.20%的錳,不再添加其它合金元素,使用成本相對較低。碳素彈簧鋼絲經(jīng)適當(dāng)?shù)募庸せ驘崽幚恚梢垣@得很高的抗拉強(qiáng)度,足夠的韌性和良好的疲勞壽命。但碳素鋼絲的淬透性低,抗松弛性能和耐蝕性能差,彈性模量的溫度系數(shù)較大(高達(dá)300×10-6/℃),適用于制造截面較小,工作溫度較低(120℃>)的彈簧。
合金彈簧鋼一般含0.45%~0.70%的碳和一定量的Si,Mn,Cr,V,W及B等合金元素。合金元素的加入改善彈簧鋼的抗松弛性能,提高鋼的韌性,同時顯著提高鋼的淬透性和使用溫度,適用于制造較大截面,較高溫度下使用的彈簧。




         彈簧鋼 
    彈簧鋼的特點---彈簧主要在動載荷下工作,即在沖擊、振動的條件下,或在交變應(yīng)力作用下工作,利用彈性變形來吸收沖擊能量,起緩沖作用。 
    由于彈簧經(jīng)常承受振動和長期在享變應(yīng)力作用下工作,主要是疲勞破壞,故彈簧鋼必須具有高的彈性極限和高疲勞極限。此外,還應(yīng)有足夠的韌性和塑性,以防止在沖擊力作用下突然脆斷。 
    在工藝性方面,彈簧鋼應(yīng)具有較好的淬透性和低的過熱、脫碳敏感性。降低彈簧表面粗糙度能提高疲勞壽命。 
    為了獲得所需的性能,彈簧鋼必須具有較高的含碳量。碳素彈簧鋼的含碳量在0.6-0.9%之間,由于碳素彈簧鋼的淬透性差,故只用于制造截面尺寸不超過10-15mm的彈簧。對于截面尺寸較大的彈簧,必須采用合金彈簧鋼。合金彈簧鋼碳含量在0.45-0.75%之間,加入的合金元素有Mn ,Si ,W ,V ,Mo等。它們的主要作用是提高淬透性和回火穩(wěn)定性,強(qiáng)化鐵素體和細(xì)化晶粒,有效地改善彈簧鋼的力學(xué)性能,其中Cr ,W ,Mo還能提高鋼的高溫強(qiáng)度。 
    在熱狀態(tài)下成型的彈簧(直徑或厚度一般在10mm以上) 
    在冷狀態(tài)下成型的彈簧(直徑或厚度一般在10mm以下) 
    熱成型彈簧的熱處理工藝--用這種方法成型彈簧多數(shù)是將熱成型和熱處理結(jié)合在一起進(jìn)行的,而螺旋彈簧則大多數(shù)是在熱成型后再進(jìn)行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火+中溫回火,熱處理后組織為回火托氏體。這種組織的彈性極限和屈服極限高,并有一定的韌性。 
    冷成型彈簧的熱處理工藝--對于用冷軋鋼板、鋼帶或冷拉鋼絲制成的彈簧,由于冷塑性變形使材料強(qiáng)化,己達(dá)到彈簧所要求的性能。故彈簧成型后只需在250C左右范圍內(nèi),保溫30min左右的去應(yīng)力處理,以消除冷成型彈簧所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,并使彈簧定型即可。 
    耐熱彈簧鋼的熱處理--內(nèi)燃機(jī)的氣閥彈簧是在較高溫度下工作,有的還存在腐蝕性氣氛,因此必須選用特殊的彈簧鋼和合適的熱處理規(guī)范。 
    彈簧淬火時常見的缺陷及防止措施 
    (1)脫碳(降低使用壽命)--1、采用鹽浴爐或拄制氣氛加熱爐加熱。2、采用快速加熱工藝。 
    (2)淬火后硬度不足,非馬氏體數(shù)量較多,心部出現(xiàn)鐵素體(產(chǎn)生和殘存變形,降低使用壽命)--1、選用淬透性較好的材料。2、改善淬火冷卻劑的冷卻能力。3、彈簧進(jìn)入冷卻劑的溫度應(yīng)控制在Ar3以上。4、適當(dāng)提高淬火加熱溫度。 
    (3)過熱(脆性增加)--1、嚴(yán)格控制成型及淬火加熱溫度。2、加強(qiáng)淬火時的金相檢驗。 
    (4)開裂(脆性增加,嚴(yán)重降低使用壽命)--1、控制淬火加熱溫度。2、淬火時冷到250-300C時,取出空冷。3、及時回火 
    提高彈簧質(zhì)量的措施 
    (1)形變熱處理--將鋼的變形強(qiáng)化與熱處理強(qiáng)化兩者結(jié)合起來,以進(jìn)一步提高鋼的強(qiáng)度和韌性。形變熱處理有高、中、低溫之分。高溫形變熱處理是在奧氏體狀態(tài)下產(chǎn)生形變后立即淬火,也可與鍛造或熱軋結(jié)合起來,即熱成型后立即淬火。形變熱處理己應(yīng)用于汽車板簧生產(chǎn)中。
    (2)彈簧的等溫淬火--對于直徑較小或透透性足夠的彈簧可采用等溫淬火,它不僅能減少變形,而且還能提高強(qiáng)韌性,在等溫淬火后{zh0}再進(jìn)行一次回火,可提高彈性極限,回火溫度與等溫淬火溫度相同。 
   (3)彈簧的松弛處理--彈簧長時間在外力作用下工作,由于應(yīng)力松弛的結(jié)果會產(chǎn)生微量的{yj}(塑性)變形,特別是高溫工作的彈簧,在高溫下應(yīng)力松弛現(xiàn)象更為嚴(yán)重,使彈簧的精度降低,這對于一般精密彈簧是不允許的。因此,這類彈簧在淬火,回火后應(yīng)進(jìn)行松弛處理--對彈簧預(yù)先加載荷,使其變形量超過彈簧工作時可能產(chǎn)生的變形量。然后在高于工作溫度20C的條件下加熱,保溫8-24h。 
   (4)低溫碳氮共滲--采用回火與低溫碳氮共滲(軟氮化)相結(jié)合的工藝,能顯著提高彈簧的疲勞壽命及耐蝕性,此工藝多用于卷簧。 
   (5)噴丸處理--劃痕、折疊、氧化脫碳等表面缺陷往往會成為彈簧工作時應(yīng)力集中的地方和疲勞斷裂源。若用細(xì)小的鋼丸高速噴打彈簧表面,不僅改善彈簧表面質(zhì)量,提高表面強(qiáng)度,并使表面處于壓應(yīng)力狀態(tài),從而提高彈簧疲勞強(qiáng)度和使用壽命。 
    操作注意事項 
    (1)熱處理前檢查表面是否有脫碳、裂紋等缺陷。這些表面缺陷將嚴(yán)重地降低彈簧的疲勞極限。 
    (2)淬火加熱應(yīng)特別注意防止過熱和脫碳,做好鹽浴脫氧,控制爐氣氣氛,嚴(yán)格控制加熱溫度與時間。
    (3)為減少變形,彈簧在加熱時的裝爐方式,夾具形式和冷卻時淬入冷卻方法。 
    (4)淬火后要盡快回火,加熱要盡量均勺。回火后快冷能防止回火脆性和造成表面壓應(yīng)力,提高疲勞強(qiáng)度。

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彈簧鋼板/卷:厚度0.1~5.0mm 寬度:1219mm 長度:2500mm 
彈簧鋼絲:0.10-12mm 
彈簧鋼棒:5.0-150mm 
鋼帶規(guī)格:厚度從0.25mm-2.50mm,寬度3mm-365mm, 
鋼帶硬料厚度0.15mm-2.50mm,寬度3mm-330mm。硬料鋼帶表面可以拋光、發(fā)藍(lán)、發(fā)黃處理。 
彈簧鋼現(xiàn)貨規(guī)格:帶鋼、鋼絲、中厚板、板材、元棒、方棒、扁鋼、六角棒。 
供貨硬度:軟料:HV190以下 半硬:HV240-280 全硬:HRC42-60 
表面光亮無瑕疵,淬火后硬度高,韌性好,不易折斷,歡迎有需求的客戶洽談訂購。

 


主營產(chǎn)品:

模具鋼材、鎢鋼、鎢銅、高速鋼、瑞典白鋼刀、鋁合金、超硬鋁合金、電極銀鎢合金、紅銅、杯士銅、磷青銅、錫青銅、紫銅、白氧銅、鈹青銅、鉻鋯銅、彈簧鋼、球墨鑄鐵、不銹鋼、易削切鋼、易車鐵,

企業(yè)地址:虎門第一工業(yè)園699號
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產(chǎn)品簡介

材質(zhì) SK7 產(chǎn)地/廠家 進(jìn)口 加工工藝 冷軋 冷拔 熱軋 用途 產(chǎn)品 模具 倉庫 現(xiàn)貨 規(guī)格 規(guī)格齊全 品名 彈簧鋼
主營產(chǎn)品:

CR12MOV模具鋼;SKD11模具鋼;DC53模具鋼;H13模具鋼;SKD61模具鋼;P20模具鋼;8407模具鋼;W6高速鋼;超硬鋁合金;汽車結(jié)構(gòu)鋼;鎢銅合金;鎢鋼;合金鋼;彈簧鋼;鈹銅合金;航空鋁;黃銅;鉻鋯銅

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