博達取得的佳績和好運,是平日銷售TP型礦用盤式制動器的質(zhì)量與服務(wù)的累積,做一個質(zhì)量上乘,服務(wù)到位的企業(yè),溫暖自己,也照亮別人。
盤式制動器主要與制動盤配套組成盤型制裝置,用于大型機電設(shè)備的工作制動,實現(xiàn)可控制動停車。由于其屬常閉式結(jié)構(gòu),因此也具有定車作用。
制動器的安裝要求:
1、檢查閘盤端面偏擺量,其值不得大于實質(zhì)圖紙要求。
2、同一個盤式制動器的支座兩側(cè)面與制動盤的制動面距離的偏差H不得大于0.5mm,制動器支座兩側(cè)面與制動盤的制動面不平行度不得大于0.2mm
3、各盤式制動器的制動油缸對稱中心線平面與主軸軸線應(yīng)在同一水平面內(nèi),其偏差2不得大于3毫米。
4、在閘瓦與制動盤全接觸的情況下,實際的平均摩擦半徑R實不得小于設(shè)計的平均摩擦半徑R。
5、制動器制作與制動盤外緣的間隙C不得小于5毫米。
使用方法:
盤式制動器是應(yīng)用于礦井提升機剎車系統(tǒng)的液壓執(zhí)行機構(gòu),準確的名稱應(yīng)為:常閉式后置油缸盤形制動器,目前采用較多的是后置式油缸,在提升機啟動時,液壓站輸出壓力油打開制動器,提升機開始工作,工作制動時,液壓站根據(jù)工況升高或降低壓力,制動器就會提供與之相反的制動力,在事故狀態(tài)下,液壓站壓力回到殘壓,制動器以大制動力在短時間內(nèi)讓提升機停車。
得不到的就順其自然好了,不是所有來詢價礦用盤式制動器的客戶都會選擇購買,也不是所有的過程都沒有意義,我們只需要不忘初心,將產(chǎn)品的質(zhì)量與服務(wù)繼續(xù)做好。
鶴壁博達——15-539-2-5-623-8(宋經(jīng)理)