保護裝置柴油發(fā)電機差動保護裝置是由高集成度、總線不出芯片單片機、高精度電流電壓互感器、高絕緣強度出口中間繼電器、高可靠開關(guān)電源模塊等部件組成。差動保護裝置（1）品種齊全：差動保護裝置，品種特別齊全，可以滿足各種類型變配電站的各種設(shè)備的各種保護要求，這世jie上最早的柴油機就給變配電站設(shè)計及計算機聯(lián)網(wǎng)提供了很大方便。

6．自動啟動成功率。自動啟動成功率不小于99%。7．空載電壓整定范圍要求。機組的空載電壓整定范圍不小于95%-105%標(biāo)定電壓。8．自動補給功能要求。機組應(yīng)能自動向啟動電池充電。9．自動保護功能要求。機組應(yīng)有缺相，短路（不大于250KW），過電流（不大于250KW），過速，水溫缸溫高，油壓低保護。10．線電壓波形正弦畸變率。在空載標(biāo)定電壓，標(biāo)定頻率下，線電壓波形正弦畸變率<5%。電壓穩(wěn)態(tài)調(diào)整率≤250KW >250KW，3% 2%

1897年全世界第d-一臺柴油機誕生于德國的奧格斯堡（Augsburg），是由MAN公司的創(chuàng)始人Rudolf Diesel 發(fā)明的。柴油機的英文名字即為創(chuàng)始人的姓名 Diesel。MAN公司乃當(dāng)今世jie上最為專業(yè)的柴油機制造公司，單機容量最-d大可達到15000kW。是海洋船運業(yè)的主要動力供應(yīng)商。中國的大型柴油機發(fā)電廠亦依賴MAN公司，如廣東惠州東江電廠（10萬kW）。佛山電廠（8萬kW）均為MAN公司提供的機組。世jie上最早的柴油機被存放在德國國家博物館的展廳里。