傳動油又稱自動變速器油(ATF)或自動傳動油，用于由液力變矩器、液力偶合器和機械變速器構(gòu)成的車輛自動變速器中作為工作介質(zhì)，借助液體的動能起傳遞能量的作用。

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主要性能：

1.粘度

以典型的自動傳動液來看，使用溫度范圍約為-25℃~170℃，要求油品具有高的粘度指數(shù)和低的凝固點，一般規(guī)格規(guī)定粘度指數(shù)在170以上，傾點為-40℃，合成油為190℃與-50℃。

2.熱氧化安定性

汽車在行駛中液力傳動油溫度隨汽車行駛條件的不同而不同。油溫升高而氧化生成的油泥、漆膜等會使液壓系統(tǒng)的工作不正常，潤滑性能惡化，金屬發(fā)生腐蝕。

3.剪切安定性

自動傳動液在液力變矩器中傳遞動力時，會受到強烈的剪切力，使油中粘度指數(shù)改進(jìn)劑之類的高分子化合物斷裂，使油的粘度降低，油壓下降，{zh1}導(dǎo)致離合器打滑。

4.起泡性能

在自動傳動液中有泡沫混入后，會引起油壓降低，導(dǎo)致離合器打滑、燒結(jié)等事故發(fā)生。

5.摩擦特性

自動傳動液要求有相匹配的靜摩擦系數(shù)和動摩擦系數(shù)，以適應(yīng)離合器換檔時對摩擦系數(shù)的不同要求。

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性能要求

1、粘度:以典型的液力傳動油來看，使用溫度范圍約為-25℃~170℃，要求油品具有高的粘度指數(shù)和低的凝固點，一般規(guī)格規(guī)定粘度指數(shù)在170以上，傾點為-40℃，合成油為190℃與-50℃。

2、熱氧化安定性:汽車在行駛中液力傳動油溫度隨汽車行駛條件的不同而不同。油溫升高氧化而生成的油泥、漆膜等會使液壓系統(tǒng)的工作不正常，潤滑性能惡化，金屬發(fā)生腐蝕。

3、剪切安定性:液力傳動油在液力變矩器中傳遞動力時，會受到強烈的剪切力，使油中粘度指數(shù)改進(jìn)劑之類的高分子化合物斷裂，使油的粘度降低，油壓下降，{zh1}導(dǎo)致離合器打滑。

4、抗泡性能:在液力傳動油中有泡沫混入后，會引起油壓降低，導(dǎo)致離合器打滑、燒結(jié)等事故發(fā)生。

5、摩擦特性:自動傳動液要求有相匹配的靜摩擦系數(shù)和動摩擦系數(shù)，以適應(yīng)離合器換檔時對摩擦系數(shù)的不同要求。

用途

6號液力傳動油: 主要用于內(nèi)燃機車、重負(fù)荷卡車、履帶車、越野車等大型車輛液力變扭器和液力耦合器。還可用于工程機械的液力傳動系統(tǒng)。

8號液力傳動油: 主要用于各種小轎車、輕型卡車的液力自動傳動系統(tǒng)。

應(yīng)用注意事項

1、不同廠家同級別的液力傳動油品不可以混用，具體應(yīng)用事宜須與油品應(yīng)用專業(yè)工程師聯(lián)系。

2、儲存期限不得超過一年，常溫下密封保存。若儲存條件發(fā)生變化，須經(jīng)油品專業(yè)人員檢驗，確認(rèn)合格后方能使用。

3、 廠家僅提供油品技術(shù)參考數(shù)據(jù)，每批次油品具體理化技術(shù)參數(shù)，以廠家或經(jīng)銷商提供的實際數(shù)據(jù)及用戶檢測數(shù)據(jù)為準(zhǔn)

      工業(yè)潤滑油、工業(yè)潤滑脂、金屬加工液、工業(yè)齒輪油、工業(yè)液壓油

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