我們除了知道挖掘裝載機的知識，也應該補充一下關于輪式挖掘裝載機的知識，那在下面的內容能夠中體現(xiàn)了輪式挖掘裝載機的用途和功能。

輪式挖掘裝載機主要用途：主要適用于金屬、非金屬礦業(yè)、礦洞、水電站引水洞、鐵路工程隧道等行業(yè)的一些生產(chǎn)作業(yè)空間狹窄（1.8m x 1.8m 或以上）大型機械設備難以到位的施工地點，進行各種礦石、礦料、泥渣、石土的挖掘、輸送及裝車作業(yè)。起到取人工，大大提高工作效率，提升出礦量的作用。

輪式挖掘裝載機設備系統(tǒng)的設計，可以通過采用已有的過跨車加渣盤來盛放扒渣機扒下的浮渣，然后移至渣盤車上移走的設計完成扒渣處理；還可以通過直接用渣坑盛放扒渣機扒下的浮渣，然后用裝載機移走的設計完成扒渣處理。二者區(qū)別是前者采用了專用渣車運輸鐵渣，后者采用裝載機運輸鐵渣。前者的弊端是用專用渣車出渣需要占用已有的過跨車車道，渣車與過跨車共有一個車道，不便于組織生產(chǎn)，且添加的渣盤車和渣盤，增加了成本，適用性不如后者。

輪式挖掘裝載機產(chǎn)品功能：該機動力源為外部引入的工頻380V三相交流電源，整機采用兩臺伺fu電機。全液壓設計，操作輕松簡便。該機功能bao含液壓行走，挖掘采集，輸送，裝車、清底五種功能。其中液壓行走功能是通過液壓馬達，減速機，傳動軸，再到減速機驅動車輪，液壓馬達具有前行，后退，自動剎車三種功能。在對其轉爐扒渣設備系統(tǒng)改造設計時采用了節(jié)省成本的后者方案，有利扭轉了扒渣不利的局面，冶煉質量顯著提高，且節(jié)約了大量的石灰添加，不用反復補吹，延長了轉爐壽命。

兩頭忙作為一種工程機械用工具，其實在很多地方使用也是比較廣泛的，今天我們來學習一下日常保養(yǎng)應該做哪些準備，防止我們在使用時出現(xiàn)故障：

1、檢查發(fā)動機運轉是否異常。

2、qc挖掘機零部件表面的泥土和油污。

3、檢查輪胎氣壓，及時充氣。

4、檢查轉向裝置是否靈活。

5、檢查機身各緊固是否有松動，緊固松動件。

6、檢查各銷軸部位是否靈活，在各黃油嘴處加黃油。

7、檢查燃油、液壓油、制動液和水是否充足，是否有滲漏，及時補充。

兩頭忙又稱挖掘裝載機早在20世紀60年就有了第yi產(chǎn)品。世界品牌凱斯、特雷克斯、JCB、山貓、約翰?迪爾、沃爾沃、卡特彼勒、小松和久保田等都開發(fā)出了各具特色的產(chǎn)品，其中以凱斯和JCB的產(chǎn)品綜合指數(shù)最gao。國外挖掘機市場年產(chǎn)銷突破10萬臺，長期占領主導市場的地位。據(jù)不wq統(tǒng)計，國外挖掘裝載機的生產(chǎn)廠家達數(shù)十家之多，批量生產(chǎn)的廠家有30家左右。美國的山貓牌小型多功能裝載機年銷量在5萬臺左右，還有凱斯、約翰迪爾、卡特彼勒、JCB公司等的挖掘裝載機及小型多功能裝載機，年銷量都在萬臺以上。

目前，全世界挖掘裝載機產(chǎn)銷量約10萬～12萬臺，主要分布在歐洲、北美等發(fā)達地區(qū)；南美、東南亞與非洲部分地區(qū)也是挖掘裝載機的重要市場。挖掘裝載機在北美的市場容量穩(wěn)定在3.5萬～4.1萬臺，在歐洲也有一個成熟的市場，其中需求量最da的是西班牙，其次是法國和意大利。高速公路發(fā)達的美國和歐洲的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，每100公里高速公路就需要配備一臺挖掘裝載機進行維護，而且挖掘裝載機非常適用于道路的建設和維護。例如土石方鏟運，為地基、管道、排水溝及其他地下設施挖掘溝槽和洞穴，配備附件后更可用于夯實、破碎、銑刨等眾多用途，這是國外挖掘裝載機需求量大的主要原因。