簡要介紹行車式提耙刮泥機(jī)    

一、概述HTG型行車提耙式刮泥機(jī)適用于平流沉淀池，將沉淀在池底的污泥刮集至集泥槽，并將池面的浮渣撇向集渣槽。

二、特點(diǎn)HTG型行車提耙式刮泥機(jī)主要由行車桁架、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、刮泥耙、撇渣板與刮板升降機(jī)構(gòu)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、刮泥耙、撇渣板與刮板升降機(jī)構(gòu)、程序控制及限位裝置等部分組成

三、主要技術(shù)參數(shù)參數(shù)型號L（m）LK（m）行走功率（kw）行車速度（m/min）提升速度（m/min）推薦池深H（m）配套輕軌（kg/m）HTG-444.30.37×20.9-1.10.853.510HTG-555.30.37×2HTG-666.30.37×2HTG-777.30.55×215HTG-888.30.55×2HTG-101010.30.75×2HTG-121212.30.75×2HTG-151515.30.75×2HTG-202020.30.75×218

中心傳動刮泥機(jī)構(gòu)造分析    

　　導(dǎo)讀：中心傳動刮泥機(jī)原水經(jīng)中心配水筒布水后呈輻射流向池子周邊溢水槽，隨著流速的降低，水體中的懸浮物被分離而沉降于池底，上清液通過溢流堰板由出水槽排出池外。

　　通過減速驅(qū)動和懸掛式組件的傳動，由刮板將污泥刮集到中心集泥槽，依靠靜水壓力或泵排出池外。采用中間進(jìn)水和排泥，周邊排水，保證水流均勻。利用液位差自吸式排泥，有浮渣刮集排除裝置和過載保護(hù)裝置；

　　構(gòu)造

　　1、主梁

　　主梁采用優(yōu)質(zhì)碳鋼方鋼和型管焊接而成。主梁寬為1000mm，采用Q235A普通碳鋼板材及型材焊接而成，主梁整件高度為800mm。主梁分二段或多段制作，池心側(cè)分別于中心旋轉(zhuǎn)支座鉸接連接，另兩側(cè)分別連接于端梁上，該處在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上排除了三點(diǎn)支承情況下的靜不定因素，同時能適應(yīng)一定范圍內(nèi)由于沉淀池不均勻沉降而造成的池頂高程偏差，確保了刮泥機(jī)的正常運(yùn)行。

　　主梁能夠承受刮泥系統(tǒng)等連接部件的所有集中載荷、刮泥阻力及每平方米范圍內(nèi)200Kg行人均布載荷，主梁的撓度小于1/700mm。

　　2、驅(qū)動裝置

　　驅(qū)動裝置主要由驅(qū)動減速機(jī)、過載保護(hù)裝置等主要部件組成。驅(qū)動減速機(jī)套裝于主軸上。當(dāng)濃縮機(jī)的工作扭矩超出減速機(jī)額定輸出扭矩時，減速機(jī)輸出端的力矩臂動作，并促使過載保護(hù)裝置內(nèi)的彈簧壓縮，壓桿接近平面式無接觸感應(yīng)開關(guān)的感應(yīng)距離而瞬間切斷電源，同時發(fā)出故障信號，以達(dá)到保護(hù)設(shè)備不受損壞目的。

　　3、中心旋轉(zhuǎn)支座

　　中心旋轉(zhuǎn)支座主要由旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤、固定座等組成。旋轉(zhuǎn)體的上部分別設(shè)置耳座與主梁采用銷軸鉸接，底座與池中心平臺用螺栓連接。

　　中心旋轉(zhuǎn)支座主要承受刮泥機(jī)的全部軸向載荷及刮泥時產(chǎn)生的部分徑向載荷。

　　4、刮泥系統(tǒng)

　　刮泥系統(tǒng)主要由集泥刮板、濃縮柵條、連接支架組成，采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼板及型材制作。刮板將池底污泥刮集到池底污泥槽，通過安裝于此的吸泥管利用與排泥槽內(nèi)的水位差將其壓入管路收集泥罐中排除。

　　5、控制箱

　　控制箱為戶外型，設(shè)置于主梁上，箱體采用不銹鋼板加工制作，控制箱具有就地控制設(shè)備的開、停，并能向集控室提供設(shè)備的所有運(yùn)行信號和遠(yuǎn)程控制功能，其防護(hù)等級為IP55。

分析行車式刮吸泥機(jī)的主要構(gòu)造

行車式吸泥機(jī)由1 工作橋、 2 驅(qū)動行走裝置、 3 吸泥系統(tǒng)、 4 撇渣裝置（選擇件）、 5 電控柜、 6 虹吸發(fā)生器（虹吸方式）等組成。在斜管沉淀池中使用時，還需安裝池底吸泥架和吸泥吊架。

3.1 傳動裝置：采用軸裝式減速機(jī)作為驅(qū)動動力，裝在行車兩端梁上，為雙驅(qū)動，結(jié)構(gòu)緊湊，裝卸方便，其上設(shè)有過載保護(hù)裝置，當(dāng)設(shè)備驅(qū)動過載時，起停機(jī)保護(hù)作用（調(diào)節(jié)壓緊彈簧調(diào)節(jié)預(yù)壓力）。

3.2行車平臺：行車平臺為桁架結(jié)構(gòu)梁，吸泥系統(tǒng)、吊架裝在其上，驅(qū)動裝置裝在兩端梁上，構(gòu)成吸泥機(jī)的主體。

3.3吸泥系統(tǒng)：采用四臺潛污泵作為吸泥動力，裝在行車平臺上，與排泥管路相連。行車沿池長方向運(yùn)行時，潛污泵將池底沉淀污泥吸至管道中，經(jīng)排泥管路排列到泥槽內(nèi)。

3.4撇油裝置：吸泥機(jī)上裝有撇油刮板將池體內(nèi)漂浮的浮油刮集到池體的兩端，再由池體兩端的排油裝置排除。

3.5排泥管路：與潛污泵相連，用來排除排污泵吸至管路中的污泥。

3.6吊架：與行車平臺相連，用來支承懸掛吸泥管路及刮泥板等。

3.7刮泥板：用來刮集沉淀于池底的污泥，其結(jié)構(gòu)呈菱形更有效的實(shí)現(xiàn)刮集污泥的作用，刮泥板底端距池底有一定的距離，目的為減小設(shè)備在運(yùn)行中的阻力，且使污泥有更好的流動性，便于潛污泵吸排。

3.8電氣控制箱：

該機(jī)具有手動、緊停、反向、切斷、延時等控制功能，若發(fā)生故障或維修原因可通過停止按鈕關(guān)閉電機(jī)，實(shí)現(xiàn)緊急切斷。

行車運(yùn)行到沉淀池兩端時，通過限位開關(guān)，可將行車停留或反向運(yùn)行，控制箱內(nèi)設(shè)有延時裝置，可調(diào)節(jié)延時時間來控制設(shè)備運(yùn)行的時間間隔。另外還有吸泥泵的開、停與行車分控，以及漏電保護(hù)功能。

3.9行程控制裝置：安裝在驅(qū)動裝置的兩端，與鋼軌上的限位質(zhì)子相碰撞，實(shí)現(xiàn)行車的往復(fù)運(yùn)動。

本設(shè)備由四點(diǎn)支撐行走大梁橫跨在平流式沉淀池上，雙邊驅(qū)動，池兩邊均鋪設(shè)鋼軌，從池的一端運(yùn)行到池子的另一端，邊行走邊吸泥，撞到行程控制，折返行走，回程吸泥，完成一個工作周期。