汽輪機油乳化給機組帶來的危害是嚴重的，主要表現在以下幾個方面：

　　1.汽輪機油乳化能使調節(jié)系統中滑閥及套筒等部件嚴重銹蝕，造成滑閥卡澀，降低了調節(jié)系統靈敏度，以至引起機組運行中甩負荷。同時，還可能破壞軸承處的油膜，容易造成軸承和軸頸的磨損。

　　2.乳化液沉積于油循環(huán)系統中，妨礙油的循環(huán)，造成供油不足，影響散熱，容易引起軸承燒瓦，有可能發(fā)生嚴重事故。

　　3.汽輪機油乳化能夠加速汽輪機油的氧化，使酸值升高，產生較多的氧化沉積物，從而進一步延長了汽輪機油的破乳化時間。

根據汽輪機用途和具體應用選擇汽輪機油的品種，同時應選擇先進的規(guī)格標準，淘汰落后規(guī)格標準（已經廢除的汽輪機油規(guī)格如SY1201-78、GB2537－88，一些企業(yè)仍在使用）。此外，還要根據設備工況和預期的使用壽命，合理的選擇汽輪機油的質量等級。例如，選用L-TSA防銹汽輪機油，還應確定油品的質量等級（選擇“優(yōu)級品”，還是“一級品”或“合格品”）。
激烈攪拌。在汽輪機高速旋轉時，油和水被激烈而充分的攪拌，呈乳濁液態(tài)。此時，上述親水的極性基團有了與水充分親合的機會，當親合力很大時，就會與水牢固的結合在一起。又由于親油性的非極性基團能溶于油中，從而通過這種物質的作用使水和油結合在一起。因此，這時水就不能與油分離，即產生乳化現象。 油中溶有空氣，特別是在高溫下，會加速油的氧化變質。汽輪機運行中，因其油品氣化變質而產生的環(huán)烷酸皂、膠體等物質都是乳化劑，使油更容易乳化。