采用分列式全連續(xù)軋機，可提高尺寸精度，表面質(zhì)量，同時也可使鋼材沿長度顯微組織均勻。在軋制過程中為了保證產(chǎn)品的表面質(zhì)量采用在線自動檢測和控制。為了適合變截面彈簧扁鋼生產(chǎn)而開發(fā)了奧氏體軋制成形新工藝，即先將鋼加熱到奧氏體區(qū)再急冷至亞穩(wěn)奧氏體區(qū)進行塑性加工并淬火處理。這種工藝可使鋼在不降低塑性的同時提高強度。此外還有通過

獨立懸架如圖所示，其兩側(cè)車輪安裝于斷開式車橋上，兩側(cè)車輪分別獨立地與車架（或車身）彈性地連接，當一側(cè)車輪受沖擊，其運動不直接影響到另一側(cè)車輪。非獨立懸架如圖所示。其兩側(cè)車輪安裝于一整體式車橋上，當一側(cè)車輪受沖擊力時會直接影響到另一側(cè)車輪上。

鋼板彈簧可分為對稱式鋼板彈簧和非對稱式鋼板彈簧，對稱式鋼板彈簧其中心螺栓到兩端卷耳中心的距離相等如圖 (a)，不等的則為非對稱式鋼板彈簧如圖（b）。鋼板彈簧在載荷作用下變形，各片之間因相對滑動而產(chǎn)生摩擦，可促使車架的振動衰減，起到減振器的作用。

王慶賢副總經(jīng)理首先在致辭中對富奧遼寧汽車彈簧有限公司長期以來對我公司扁鋼產(chǎn)品的認可表示感謝。在雙方長達十多年的合作中始終本著互惠、互利、合作、共贏的原則，希望在未來的合作中繼續(xù)保持這種良好的合作關(guān)系，通過多方合作，增強與汽車制造廠終端客戶的溝通與交流，加快市場反應速度，加大研發(fā)步伐，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，滿足市場需要。{zh1}就青鋼膠南新廠區(qū)的規(guī)劃建設情況進行介紹。