蘇州市潤科熱處理有限公司是一家由多名資深熱處理專業(yè)技術(shù)人員合資組建的專業(yè)從事熱處理加工的公司。處理零件涉及電氣、電動工具、紡織機械、農(nóng)業(yè)機械、汽車、粉末冶金、傳動設(shè)備等多個行業(yè)。公司現(xiàn)已成為上海通用、神龍、福特等多家公司的二三級供應(yīng)商。
采用低電壓大電流：真空容器內(nèi)，當(dāng)真空空度為幾托一lxlo-1托的范圍內(nèi)時，真空容器內(nèi)的通電導(dǎo)體在較高的電壓下，會產(chǎn)生輝光放電現(xiàn)象。在真空熱處理爐內(nèi)，嚴(yán)重的弧光放電 會燒毀電熱元件、隔熱層等，造成重大事故和損失。因此，真空熱處理爐的電熱元件的工作電壓一般都不超過80一100伏。同時在電熱元件結(jié)構(gòu)設(shè)計時要采取有效辦法，如盡量避免有{jd0}的部件，電極間的間距不能太小，以防止輝光放電或者弧光放電的產(chǎn)生。
蘇州市潤科熱處理有限公司是一家由多名資深熱處理專業(yè)技術(shù)人員合資組建的專業(yè)從事熱處理加工的公司。處理零件涉及電氣、電動工具、紡織機械、農(nóng)業(yè)機械、汽車、粉末冶金、傳動設(shè)備等多個行業(yè)。公司現(xiàn)已成為上海通用、神龍、福特等多家公司的二三級供應(yīng)商。
滲碳
使低碳鋼的表面層含碳量增加到0.85～1.10%，然后再經(jīng)淬火、回火處理，使鋼件表面層具有高硬度(HRC≥59)，增加耐磨性及疲勞強度等。而心部仍保持原有的塑性和韌性。
滲碳一般用于15Cr、20Cr等含碳量低的鋼種，滲碳層的深度是根據(jù)零件的要求不同，一般為0.2～2mm。
滲碳還可以解決工件有的表面需要淬硬，有的不需要淬硬的工藝技術(shù)問題。如一般軸上的螺紋、鍵槽、中心孔等，為了保持精度，一般不需要淬硬。這時，可在不需要淬硬的表面留有2.5～3mm的去碳層，待滲碳后除去這一部分表面，由于含碳量沒有增高，在淬火時硬度不會增加。
滲碳一般安排在半精加工之后，然后進(jìn)行淬火或部分去碳后再淬火。
蘇州市潤科熱處理有限公司是一家由多名資深熱處理專業(yè)技術(shù)人員合資組建的專業(yè)從事熱處理加工的公司。處理零件涉及電氣、電動工具、紡織機械、農(nóng)業(yè)機械、汽車、粉末冶金、傳動設(shè)備等多個行業(yè)。公司現(xiàn)已成為上海通用、神龍、福特等多家公司的二三級供應(yīng)商。
表面淬火
是成本最.低的表面硬化處理方法，工藝簡單而靈活，適合局部處理，特別適合于提高耐磨性的場合。由于只加熱表面層，心部強度保持著表淬前的狀態(tài)。表面淬火一般工藝是高頻感應(yīng)加熱、中頻感應(yīng)加熱或火焰加熱， 噴水冷卻， 然后進(jìn)行低溫回火。表面淬火后零件表面將產(chǎn)生很大的殘余壓應(yīng)力，因而使材料的疲勞強度大大提高。但需要注意的是，表淬區(qū)域的起始點和終結(jié)點處于殘余拉應(yīng)力狀態(tài)下，此處的疲勞強度因此大大降低。設(shè)計時要慮殘余拉應(yīng)力不可留在齒根處、軸的過渡圓角處等零件應(yīng)力集中部位， 以免工作應(yīng)力與殘余拉應(yīng)力疊加造成零件裂紋或斷裂。細(xì)軸類和薄板類零件本身容易變形， 表淬時由于加工應(yīng)力的釋放與表淬應(yīng)力的不平衡會產(chǎn)生很大變形， 而淬硬后的零件矯形時容易發(fā)生斷裂。因此， 設(shè)計時應(yīng)慮表淬應(yīng)力的平衡問題。比如將薄板類工件設(shè)計成雙面對稱淬火是一種有效解決表淬變形的方法。表淬前零件需要進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，一是提高心部強度， 另一方面可以減少淬火變形和裂紋傾向。
在機械產(chǎn)品的設(shè)計工作中， 合理選擇零件的材料，并采取適當(dāng)?shù)墓に嚪椒ㄊ怪軌驖M足結(jié)構(gòu)要求和使用需要，這是一項非常重要但確常常被設(shè)計師們忽視的工作內(nèi)容，而對于制造廠來講，產(chǎn)品制造的工藝性和經(jīng)濟(jì)性對其生存與發(fā)展確是至關(guān)重要的問題，因此必須引起設(shè)計師的高度重視。
