輪轂改色時需要注意的事項

   1.車主在輪轂改色之后應(yīng)該去登記一下，因為通常情況下如果你所駕駛的車輛有一點改變，交通管制局都有理由懷疑你的車是否出現(xiàn)了什么問題，就因為想換一個顏色還得去跑這些麻煩的程序，相信對很多人來說都是相當(dāng)惱人的一件事。

1.輪圈肩部：與輪胎胎唇緊密結(jié)合，提供良好的氣密性以建立起胎壓。

2.輪圈碟面：某些輪圈的爪狀物會突出于碟面垂直線之外，如此輪圈便無法受到輪胎保護(hù)，停車時稍有不慎便可能傷及圈面涂裝。

3.X距：改裝多活塞卡鉗一定要量的數(shù)據(jù)，否則可能會出現(xiàn)輪圈碟面與煞車卡鉗相互摩擦的情況。

1.中心孔：用以確保輪圈幾何中心可以和輪轂幾何中心吻合，如此以來車輛在高速行使時方向盤才不會出現(xiàn)抖動的現(xiàn)象。

2.幾何中心線：輪圈最重要的參數(shù)據(jù)，bao括計算Offset值、與葉子板之間的距離凈值等，都必須參這項數(shù)值。

3.輪圈壁面：用以支撐輪胎胎面，并吸收來自路面的沖擊。