（6） 禁止利用限位開(kāi)關(guān)作為正常操作的停電、限位開(kāi)關(guān)只是在操作設(shè)備意外不良或 司機(jī)操作疏忽時(shí)才能讓它起作用。  

（7） 起重機(jī)在每次啟動(dòng)時(shí)，必須先出示警告信號(hào)。  

（8） 在起吊接近額定載荷的重物時(shí)，應(yīng)先慮制動(dòng)器剎車是否穩(wěn)定，以保安全。

（9） 嚴(yán)格遵守廠礦和有關(guān)部門頒發(fā)的安全規(guī)程。

（10）  操作是司機(jī)的基本工作，操作合理與否，對(duì)生產(chǎn)效率，產(chǎn)品質(zhì)量，安全生 產(chǎn)，設(shè)備壽命都有著重要。所以，司機(jī)應(yīng)視所吊物件的具體情況，按操作規(guī)程進(jìn)行操作?，F(xiàn)以凸輪控制器操作的起升機(jī)構(gòu)為例，上升一級(jí)時(shí)只能輕載吊起，第二級(jí)是微距上升的點(diǎn)動(dòng)慢作，一般情況下應(yīng)將控制器逐級(jí)轉(zhuǎn)到第五級(jí)，每級(jí)轉(zhuǎn)換時(shí)間為1-2秒。

正確使用、定期檢查、合理保養(yǎng)、才能保證起重機(jī)的正常工作，延長(zhǎng)其使用壽命。

1、 金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)保護(hù)    

橋架是起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)中最主要的受力結(jié)構(gòu)件，保養(yǎng)得好壞直接關(guān)系到起重機(jī)的性能安全，應(yīng)此，在使用中應(yīng)加倍注意保養(yǎng)。  

（1） 必須避免急劇的啟動(dòng)、制動(dòng)及與另一臺(tái)起重機(jī)相撞。

（2） 定期檢查主、端梁的焊縫，發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)停止使用實(shí)施重焊。

（3） 當(dāng)發(fā)現(xiàn)主梁有殘余變形或腹梁失穩(wěn)，應(yīng)停止使用，進(jìn)行修復(fù)。

（4） 為防止金屬結(jié)構(gòu)腐蝕，應(yīng)定期進(jìn)行油漆防腐。

（5） 定期檢查各連接螺絲是否松動(dòng)。

鍛造吊鉤的尾部常用三角螺紋，其應(yīng)力集中嚴(yán)重，容易在裂紋處斷裂。因此大型吊鉤尾部多采用梯形或鋸齒形螺紋。

3.1.2  吊鉤組：  吊鉤組就是吊鉤與滑輪組動(dòng)滑輪的組合體，有長(zhǎng)型和短型兩種吊鉤組。隨著起重量的不同，零件的尺寸和工作滑輪的數(shù)目也不一樣。通常起重量越大，滑輪的數(shù)目越多，這樣可以使單根鋼絲繩承受的拉力不大，鋼絲繩的直徑也就選的不必太粗，相應(yīng)的零部件也可以減小。