干式水冷卻器

  干式水冷卻器主要是循環(huán)水泵要在高真空的凝汽器熱井中吸水.水泵技術要求等同于凝結(jié)水泵‘冷卻水與凝結(jié)水是同兼顧歷時較長的寒冷季節(jié)較低的阻塞背壓，并使全年加權平均汽輪機熱效率較高。汽輪機冷端參數(shù)一般與冷卻系統(tǒng)規(guī)模和匹配鍋爐容量一起進行優(yōu)化。臨界水費干冷系統(tǒng)較濕冷系統(tǒng)約節(jié)約80%的用水量，單位電量的節(jié)約用水約為2.0kg/(kW·h)。根據(jù)背壓及排汽面積的不同，干冷汽輪機的熱耗較濕冷汽輪機增加5%~8%。

水冷式冷卻器

   水冷式冷卻器由外部殼體、內(nèi)部冷卻器體兩大部份組成，外部殼體bao括：筒體、分水蓋和回水蓋。其上設有進、出油管和進、出水管，并附設排油、排水、排氣螺塞、鋅棒安裝孔連溫度計接口等。

  水冷式冷構成：冷卻器體由冷卻器管、定孔盤、動孔盤、折流板等組成。冷卻器管兩端與定、動孔盤連接；定孔盤和外體法蘭連接，動孔盤可在外體內(nèi)自由伸縮，以xc溫度對冷卻器管由于熱脹冷縮而產(chǎn)生的影響。折流板起強化傳熱及支承冷卻器管的作用。

                                                                       干式冷卻系統(tǒng)

   升溫后的冷卻水送人布t在自然通風冷卻塔進風口外側(cè)四周或塔內(nèi)的密閉冷卻器，被冷卻后，再流回凝汽器重復使用。根據(jù)凝汽器型式的不同，系統(tǒng)可分為帶棍合式凝汽器的和帶表面式凝汽器的干式冷卻系統(tǒng)，見圖2.帶混合式凝汽器的間接干式冷卻系統(tǒng)冷卻后的水在混合式凝汽器內(nèi)經(jīng)噴嘴射成薄的水膜，排汽與水膜混合而凝結(jié)。升溫后的冷卻水用循環(huán)水泵將其大部分送到冷卻塔，小部分仍作為凝結(jié)水返回到主凝結(jié)水系統(tǒng).這種系統(tǒng)的優(yōu)點是混合式凝汽器結(jié)構簡單，造價較低;凝汽器的出力與排汽理論上沒有溫度端差而有較高的熱效率。