齒輪故障常見的形式

齒輪由于結(jié)構(gòu)型式、材料與熱處理、操作運(yùn)行環(huán)境與條件等因素不同，發(fā)生故障的形式也不同，常見的齒輪故障有以下幾類形式。

(1)齒面磨損

潤(rùn)滑油不足或油質(zhì)不清潔會(huì)造成齒面磨粒磨損，使齒廓改變，側(cè)隙加大，以至由于齒輪過度減薄導(dǎo)致斷齒。一般情況下，只有在潤(rùn)滑油中夾雜有磨粒使，才會(huì)在運(yùn)行中引起齒面磨粒磨損。

(2)齒面膠合和擦傷

對(duì)于重載和高速齒輪的傳動(dòng)，齒面工作區(qū)溫度很高，一旦潤(rùn)滑條件不良，齒面間的油膜便會(huì)消失，一個(gè)齒面的金屬會(huì)熔焊在與之嚙合的另一個(gè)齒面上，在齒面上形成垂直于節(jié)線的劃痕狀膠合。新齒輪未經(jīng)磨合便投入使用時(shí)，常在某一局部產(chǎn)生這種現(xiàn)象，使齒輪擦傷。

齒輪精度也有分等級(jí)？

4、你上面的參數(shù)基本上屬于比較常用的齒輪，其精度可以定為：7FL，或者7-6-6GM精度標(biāo)注的解釋：  

7FL：齒輪的三個(gè)公差組精度同為7級(jí)，齒厚的上偏差為F級(jí)，齒厚的下偏差為L(zhǎng)級(jí)  

7-6-6GM：齒輪的公差帶精度為7級(jí)，齒輪的第二組公差帶精度為6級(jí)，齒輪的第三組公差帶精度為6級(jí)，齒厚的上偏差為G級(jí)，齒厚的下偏差為M級(jí)  

5、對(duì)于齒輪精度是沒有什么計(jì)算公式的，因?yàn)椴恍枰?jì)算，是查手冊(cè)得來(lái)的。  

6、精度等級(jí)的確定是工程師綜合分析的結(jié)果，傳動(dòng)要求精密、或者是高負(fù)載、交變負(fù)載……就將精度等級(jí)定高一點(diǎn)  

7、精度等級(jí)有5、6、7、8、9、10級(jí)，數(shù)值越小精度越高 

機(jī)械鏈輪的安裝和傳動(dòng)工作

機(jī)械鏈輪是一種與鏈條互相部合才能達(dá)到效果的一種與鏈條相嚙合的帶齒的輪形機(jī)械零件，隨著我們工業(yè)的不斷發(fā)展對(duì)于鏈輪的運(yùn)用也越來(lái)越為廣泛，機(jī)械鏈輪也是一種實(shí)心或帶輻條的齒輪,與(滾子)鏈嚙合以傳遞運(yùn)動(dòng)。機(jī)械鏈輪應(yīng)用于化工，紡織機(jī)械，食品加工，儀表儀器以及石油等行業(yè)中。

鏈條能夠順利進(jìn)入和限出與鏈輪輪齒的嚙合，機(jī)械鏈輪齒受力均勻，不易脫鏈，輪齒齒形易于加工，其采用的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為GB/T1234-1997僅規(guī)定了大和小端面齒槽形狀及其極限參數(shù)，以及組成齒槽的各段曲線應(yīng)光滑連接，而沒有規(guī)定具體的齒形，能滿足這些要求的標(biāo)準(zhǔn)齒形曲線很多，現(xiàn)在最為常用的就是“三圓弧一直線”齒形。