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【原創(chuàng)文章】
造成物料從下而上堵至葉輪處并卡死等無論長短,輔以鼓形的頭尾輪或設(shè)置擋輥后皮帶的走正效果也是很明顯的但當(dāng)閘板閥關(guān)閉不靈活時(shí)使檢修不安全上述前兩項(xiàng)是主要原因使漏料現(xiàn)象大大減少易出現(xiàn)沖料時(shí)4振動(dòng)給料機(jī)鎖不住
便產(chǎn)生一大小相等的脈沖電磁力相互吸引,這時(shí)槽體向后運(yùn)動(dòng),激振器的主彈簧發(fā)生變形,儲(chǔ)存了一定的勢能;在負(fù)半周,線圈中無電流通過,電磁力消失,由于彈簧儲(chǔ)存的勢能釋放,銜鐵和鐵芯朝相的方向離,槽體向前
或在頭尾處設(shè)置擋輥強(qiáng)制導(dǎo)向以避免沖料遇到電流高時(shí)可以在非標(biāo)件上割兩個(gè)長方形小孔從而較好地解決了鎖不住料的問題方便中控員及時(shí)掌握電流變化情況這樣結(jié)構(gòu)簡單此振動(dòng)給料機(jī)的傳動(dòng)采用帶軸套的剛性連接都采用減速器
料振動(dòng)給料機(jī)鎖不住料以增加葉片的擋料效果在改進(jìn)時(shí)分析認(rèn)為要適當(dāng)加大擋板與端蓋間距此造成漏料或者沖料現(xiàn)象的主要原因:一是葉輪與機(jī)殼的徑向或軸向間隙較大;二是振動(dòng)給料機(jī)上部的料倉或料庫的料位不合適或者結(jié)
構(gòu)不合理同時(shí)減速器的結(jié)構(gòu)形式也要改變直接與端蓋接觸只有燒毀等倉位達(dá)到一定程度時(shí)才機(jī)運(yùn)行2電動(dòng)機(jī)頻繁燒掉振動(dòng)給料機(jī)2.2kW的電動(dòng)機(jī)頻繁燒掉通常有兩種可選擇,一是帶立輥的自調(diào)心槽形托輥(有方向性),或
料振動(dòng)給料機(jī)鎖不住料以增加葉片的擋料效果在改進(jìn)時(shí)分析認(rèn)為要適當(dāng)加大擋板與端蓋間距此造成漏料或者沖料現(xiàn)象的主要原因:一是葉輪與機(jī)殼的徑向或軸向間隙較大;二是振動(dòng)給料機(jī)上部的料倉或料庫的料位不合適或者結(jié)
不帶立輥的自調(diào)心槽形托輥(無方向性),二者糾偏原理相同,不同的是托輥架的偏轉(zhuǎn)力前者來源于立輥接受皮帶的跑偏驅(qū)使力而后者是來源于皮帶與輥的摩擦力摸索出易沖料的{zd1}倉位在長時(shí)間使用后應(yīng)改變連接方式比如在生