系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：

         整車識別率高：白天識別率≥99.8，夜間識別率≥98%；
         識別速度快：{jz}優(yōu)化的車牌定位和識別算法，識別時(shí)間≤50毫秒(200萬圖片)；
         文通車牌識別算法目前市場占有率{dy}，在多個(gè)行業(yè)、多個(gè)項(xiàng)目有過成功應(yīng)用，業(yè)內(nèi)口
碑{zg}；
         支持牌照全：普通藍(lán)牌、普通黃牌(單層)、雙層黃牌、新式車車牌、新式武警車牌、使館車牌、農(nóng)用車牌等各種規(guī)格汽車號牌；
         車牌寬度要求低：60-400像素寬度均可識別；
         純C編寫，跨平臺應(yīng)用靈活；
         售后服務(wù)完善；

應(yīng)用領(lǐng)域：
 
         電子jc系統(tǒng)
         治安卡口系統(tǒng)
         城市道路監(jiān)控
         停車場管理系統(tǒng)
         高速公路收費(fèi)系統(tǒng)
         稱重收費(fèi)系統(tǒng)
         汽車4S店管理系統(tǒng)
         車輛安全檢測系統(tǒng)
         平安城市系統(tǒng)
         移動(dòng)手持收費(fèi)設(shè)備
         警務(wù)通系統(tǒng)
 車牌識別攝像機(jī)在90年代21世紀(jì)的發(fā)展，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)、高速公路的快速發(fā)展，該車牌識別系統(tǒng)系列產(chǎn)品對人類生活里以及交通管理安全的重要部分，更是當(dāng)時(shí)科技人員進(jìn)行研究的重要之舉。由于汽車普及程度的日益提高，先進(jìn)、{gx}、準(zhǔn)確的交通智能管理系統(tǒng)日益受到人們的重視，汽車牌照識別技術(shù)目前已經(jīng)在高速公路收費(fèi)、停車場的管理、城市道路監(jiān)控、車輛違章管理等方面顯現(xiàn)出了必要性。

  車牌識別攝像機(jī)系統(tǒng)主要由車牌定位系統(tǒng)，車牌字符分割系統(tǒng)和車牌字符識別系統(tǒng)構(gòu)成。基于數(shù)字圖像處理技術(shù)的計(jì)算機(jī)車牌自動(dòng)識別系統(tǒng)，是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分，該系統(tǒng)能從一幅古有車輛圖像的圖片中自動(dòng)提取出車牌圖像，再自動(dòng)分割字符，然后對字符進(jìn)行識別，從而得到車牌的號碼，大大加速智能交通系統(tǒng)的進(jìn)程。目前車牌自動(dòng)識別系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于以下領(lǐng)域：

    (1)機(jī)場、等出入口車輛的管理；

    (2)交通控制與誘導(dǎo)；

    (3)交通流量的檢測；

    (4)壓黃線、逆行等違章車輛的監(jiān)控；

    (5)智能小區(qū)、高等院校及停車場管理；

    (6)車輛安全防盜、查堵制定車輛等。

  圖像采集模塊一般由車牌識別攝像機(jī)、鏡頭、圖像采集卡和光源構(gòu)成，圖像采集模塊的工作原理是當(dāng)車輛檢測模塊工作完成后，計(jì)算機(jī)輸出一條指令，圖像采集卡實(shí)時(shí)傳送給計(jì)算機(jī)當(dāng)前車輛圖片．圖像采集過程可簡單描述為在光源提供照明的條件下，攝像機(jī)拍攝目標(biāo)物體并將其轉(zhuǎn)化為圖像信號，{zh1}通過圖像采集卡傳輸給圖像處理部分。

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