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氣門油封,油封,油封(多圖)

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2006年，諸暨市銘洲機(jī)械有限公司聯(lián)合江南大學(xué)有關(guān)權(quán)戚專家．經(jīng)反復(fù)研究、論證。決定共同研究開發(fā)電機(jī)軸承專用的聚酰亞胺模塑料浮動(dòng)密封圈，經(jīng)過幾年的攻關(guān)，聚酰亞胺模塑浮動(dòng)密封

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油封密封不嚴(yán)是造成漏油的主要因素。當(dāng)軸出現(xiàn)磨損形成溝槽，即使更換新油封仍不能密封時(shí)，是由于油封唇口與軸的接觸壓力下降，造成安裝后油封唇直徑與軸徑的過盈量太小。

油封的常用材料有：丁腈橡膠，氟橡膠，硅橡膠，丙烯酸酯橡膠，聚氨酯，聚四氟乙烯等。選擇油封的材料時(shí)，必須慮材料對(duì)工作介質(zhì)的相容性、對(duì)工作溫度范圍的適應(yīng)性和唇緣對(duì)旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的跟隨能力。

大型高速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、主軸直徑大、油封密封接觸位置的線速度高，對(duì)密封材料耐磨性能要求高。電機(jī)繞組采用風(fēng)葉送風(fēng)冷卻，風(fēng)葉轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)在軸承箱內(nèi)形成負(fù)壓，將軸承箱內(nèi)的油霧吸入轉(zhuǎn)子內(nèi)側(cè)，這要求油封密封嚴(yán)密，對(duì)油滴和油霧要有很好的隔離作用。

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