慮到使用的方便性，東風天龍采用二級踏步及踏步燈，車門開度接近90度，使上下車更為方便。同時，前面罩為可翻轉式，前圍集中布置中央配電盒、離合器油壺、機油加油口和機油標尺等，方便日常維護與保養(yǎng)，近期推出新的天龍駕駛室增加了更多的人性化設計。東風天龍駕駛室分為基本型（標準型）、舒適性（加長型）和豪華型（高頂型）三個類別。標準型主要應用于專用車和工程車，加長型和高頂型主要用于牽引車和公路用車。

東風天龍系列主要有以下優(yōu)點：  

1、東風風格的駕駛室強壯而靈秀  

2、造型強悍又不失流線動感，既顯現(xiàn)出歐美卡車粗獷氣勢，更合乎東方審美觀點。  

3、雙劍合璧的立體東風標徽，盡顯{wz}風范，給駕乘者以成功感覺。  

4、全鋼雙層保險杠，充分展現(xiàn)東風對客戶的關愛，外形上更是美觀大方。  

5、一對炯炯有神的水晶大燈，呈牙狀，猶如點睛之筆，再添{wz}霸氣。  

6、東風天龍具有著寬廣的動力范圍，從230到420馬力。  

7、東風新一13噸單、雙級重型車橋，吸收國際技術，有著“抗打齒、高承載、大扭矩、長壽命”的品質。  

東風大力神駕駛室東風大力神駕駛室內部空間比較大，環(huán)繞式儀表臺以駕駛員為中心進行布置，這使得開關、按鈕觸手可及。bao括可調式座椅、大儲物柜和人機工程學原理等方面的應用使得駕駛室在人性化和舒適性方面有了很大的提高。  

“新天龍”通過60余項技術升級，使車輛在D310平臺的基礎上取得了超越性的突破。核心動力總成dCi11發(fā)動機的產品升級使車輛動力更加強勁；整車通過先進技術的應用使經濟性提升5%以上；通過標準化、模塊化技術的升級使可靠性提升20%以上；通過氣囊座椅、駕駛室懸置等方面的改進使舒適性大幅提高；通過前盤制動與鼓式制動的升級使安全性更有保障。