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海南倉(cāng)儲(chǔ)立體化倉(cāng)庫(kù)、無(wú)錫道恩特機(jī)電設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)立體化倉(cāng)庫(kù)哪家好
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無(wú)錫道恩特機(jī)電設(shè)備有限公司

<p>無(wú)錫道恩特機(jī)電設(shè)備有限公司(以下簡(jiǎn)稱道恩特)是一家致力于自動(dòng)化設(shè)備與制冷設(shè)備設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)制造的股份制企業(yè),公司旗下現(xiàn)有兩個(gè)產(chǎn)品事業(yè)部,自動(dòng)化系列主要產(chǎn)品有自動(dòng)化輸送線、小型輸送機(jī)、AGV小車(又名自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車)、非標(biāo)設(shè)備定制與改造等;>
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自動(dòng)化立體庫(kù)的系統(tǒng)組成

1. 高層貨架:用于存儲(chǔ)貨物的鋼結(jié)構(gòu)。目前主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。

2. 托盤(pán)(貨箱):用于承載貨物的器具,亦稱工位器具。

3. 巷道堆垛機(jī):用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)備。按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式;按fu務(wù)方式分為直道、彎道和轉(zhuǎn)移車三種基本形式。

4. 輸送機(jī)系統(tǒng):立體庫(kù)的主要外圍設(shè)備,負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類非常多,常見(jiàn)的有軌道輸送機(jī),鏈條輸送機(jī),升降臺(tái),分配車,提升機(jī),皮帶機(jī)等。

5. AGV系統(tǒng):即自動(dòng)導(dǎo)向小車。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車和激光導(dǎo)向小車。

6. 自動(dòng)控制系統(tǒng):驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)各設(shè)備的自動(dòng)控制系統(tǒng)。目前以采用現(xiàn)場(chǎng)總線方式為控制模式為主。

7. 庫(kù)存信息管理系統(tǒng)(WMS):亦稱中央計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。是全自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)的核心。目前典型的自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)均采用大型的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)(如ORACLE,SYBASE等)構(gòu)筑典型的客戶機(jī)/fu務(wù)器體系,可以與其他系統(tǒng)(如ERP系統(tǒng)等)聯(lián)網(wǎng)或集成。



自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),是利用自動(dòng)化存儲(chǔ)設(shè)備同計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的協(xié)作來(lái)實(shí)現(xiàn)立體倉(cāng)庫(kù)的高層合理化,存取自動(dòng)化,以及操作簡(jiǎn)便化。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主要由貨架,巷道 式堆垛起重機(jī)(堆垛機(jī))、入(出)庫(kù)工作站臺(tái)、調(diào)度控制系統(tǒng)以及管理系統(tǒng)組成。結(jié)合不同類型的倉(cāng)庫(kù)管理軟件、圖形監(jiān)控及調(diào)度軟件、條形碼識(shí)別跟蹤系統(tǒng)、搬 運(yùn)機(jī)器人、AGV小車、貨物分揀系統(tǒng)、堆垛機(jī)認(rèn)址系統(tǒng)、堆垛機(jī)控制系統(tǒng)、貨位探ce器等,可實(shí)現(xiàn)立體倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的單機(jī)手動(dòng)、單機(jī)自動(dòng)、聯(lián)機(jī)控制、聯(lián)網(wǎng)控制等多種 立體倉(cāng)庫(kù)運(yùn)行模式,實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)庫(kù)貨物的立體存放、自動(dòng)存取、標(biāo)準(zhǔn)化管理,可大大降低儲(chǔ)運(yùn)費(fèi)用,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高倉(cāng)庫(kù)空間利用率。它的優(yōu)點(diǎn)是:可實(shí)現(xiàn)高速、 高密度存儲(chǔ)。缺點(diǎn)是:一次性投資大,對(duì)倉(cāng)庫(kù)要求較高。



于密集型存儲(chǔ)概念的提出,貨架系統(tǒng)也發(fā)生了較大的變化,大部分貨架系統(tǒng)目前都已向密集型存儲(chǔ)系統(tǒng)的概念靠近,以適應(yīng)目前物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的變化。按照目前物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的需求,貨架系統(tǒng)已經(jīng)形成了部分主流貨架類型,其主要是配合各種不同類型的物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的要求,做到zui大限度的適應(yīng)當(dāng)前物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的需求,以提高物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的效率性。目前物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中最常見(jiàn)的托盤(pán)式密集型貨架種類主要分有動(dòng)力和無(wú)動(dòng)力,無(wú)動(dòng)力的貨架有:駛?cè)胧截浖埽笸剖截浖?,重力式貨架等,有?dòng)力的貨架有:電動(dòng)移動(dòng)式貨架,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),穿梭車貨架等。


鄭重聲明:產(chǎn)品 【海南倉(cāng)儲(chǔ)立體化倉(cāng)庫(kù)、無(wú)錫道恩特機(jī)電設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)立體化倉(cāng)庫(kù)哪家好】由 無(wú)錫道恩特機(jī)電設(shè)備有限公司 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫(kù)www.nciecn.com)證實(shí),請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請(qǐng)你提供相關(guān)證明及申請(qǐng)并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會(huì)盡快處理。
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