隨著機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,與之相配套的減速機(jī)家族的隊(duì)伍也越來越壯大,其產(chǎn)品目前已多達(dá)上百種,廣泛fu務(wù)于水利、電力、工程機(jī)械、冶金、煤炭、建材、船舶及石化等行業(yè)。作為減速機(jī)大家庭中的一員,行星齒輪減速機(jī)或許甚少為人了解,但殊不知其因眾多的優(yōu)點(diǎn)正成為減速機(jī)產(chǎn)品發(fā)展中的“潛力股”。行星齒輪減速機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊,回程間隙小、精度高,使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。特別適用于航空發(fā)動(dòng)機(jī),起重運(yùn)輸,石油化工和兵器等要求體積小,質(zhì)量輕,精度高的裝置中,行星齒輪傳動(dòng)已得到了越來越廣泛的應(yīng)用。目前,在世界機(jī)械技術(shù)革新的推動(dòng)下,減速機(jī)的產(chǎn)品性能也在逐年增進(jìn)。
設(shè)計(jì)焊接坡口及間隙
焊接前將該軸斷裂部位加工平整,同時(shí)為減小焊接應(yīng)力,在焊接坡口的設(shè)計(jì)上采取了一定措施。首先根據(jù)斷裂情況及零件直徑設(shè)計(jì)了U型坡口,坡口上寬為20 mm,深度為37 mm 。為使坡口形狀一致,將斷裂部位端面加工平整后,采用成型車刀進(jìn)行坡口加工。為避免應(yīng)力集中,坡口各部位應(yīng)倒圓,以減少母材熔入焊縫金屬中的比例,防止焊接裂紋的產(chǎn)生。焊接間隙對(duì)焊縫質(zhì)量也有重要影響,間隙過小易產(chǎn)生未焊透或焊縫堆積過高的缺陷,間隙過大則容易燒穿。該軸焊接間隙選擇為2 mm。
齒輪減速機(jī)的閉式傳動(dòng)裝置說明
齒輪減速機(jī)功率是由閉式傳動(dòng)裝置中所有靜止與旋轉(zhuǎn)零件的總機(jī)械功率的額定值.閉式傳動(dòng)裝置的最小的計(jì)算零件功率Pme(最弱的部分可以同輪齒,軸,螺栓,箱體等確定)決定了齒輪箱的功率在200%載荷下循環(huán)10000次,加上在{bfb}載荷下運(yùn)轉(zhuǎn)10000h條件下確定齒輪減速機(jī)功率.齒輪箱功率還應(yīng)bao括在從齒輪箱受懸臂載荷作用端起始的規(guī)定距離上所容許的懸臂載荷的影響.
在確定齒輪箱的功率時(shí),使用單位選用系數(shù)K8f=1.0.齒輪箱的功率要求齒輪箱的功率意味著齒輪箱內(nèi)的所有項(xiàng)目的設(shè)計(jì)滿足或超過齒輪箱的功率.大齒輪和小齒輪的功率應(yīng)該與規(guī)定的彎曲強(qiáng)度與接觸強(qiáng)度的額定值相適應(yīng).齒輪箱功率的應(yīng)用閉式傳動(dòng)裝置所需齒輪箱的功率是所使用與評(píng)定變量因素的函數(shù),它影響總功率.這些因素bao括環(huán)境條件,運(yùn)行的嚴(yán)酷程度與壽命.閉式傳動(dòng)裝置的應(yīng)用要求它的齒輪減速機(jī)功率必須滿足實(shí)際運(yùn)行的條件.這需要根據(jù)現(xiàn)場的數(shù)據(jù)或經(jīng)驗(yàn)來完成.