鋼結構水幕可以起防火墻的作用，用獨立水幕作防火分隔，是一個非常好的方案。防火水幕帶宜采用噴霧型噴頭，也可采用雨淋式水幕噴頭。水幕噴頭的排列不應少于3排，防火水幕帶形成的水幕寬度不宜小于5m。這種分隔方式靈活，不像防火墻要把車間截斷，理論上多大跨度都可以。在正常生產時，就好象它不存在，一旦有火災需要防火分隔時，它可以立即實現(xiàn)有效分隔。但獨立水幕作防火分區(qū)分隔也有不足之處：首先是需水量大;其次是廠房內發(fā)生火災開始往往是局部的，只需幾個滅火器就能解決問題，可此時若啟動水幕，會對生產設備造成破壞，由此造成的損失比局部火災的損失更大。因此需嚴格控制水幕的啟動時機，防止誤動，所以設計時采用人工手動啟動更合適;還有就是有效維護麻煩。

影響鋼材耐久性的因素很多。首先是鋼材的耐腐蝕性差，必須采取防護措施，防止鋼材腐蝕生銹。防護措施有：定期對鋼材油漆維護，采用鍍鋅鋼材，在有酸，堿，鹽等強腐蝕介質條件下，采用特殊防護措施，如海洋平臺結構采用“陽極保護”措施防止導管架腐蝕，在導管架上固定上鋅錠，海水電解質會自動先腐蝕鋅錠，從而達到保護鋼導管架的功能。其次由于鋼材在高溫和長期荷載作用下，其破壞強度比短期強度降低較多，故對長期高溫作用下的鋼材，要測定持久強度。鋼材隨時間推移會自動變硬、變脆、即“時效”現(xiàn)象。對低溫荷載作用下的鋼材要檢驗其沖擊韌性。

鋼結構腐蝕如果失穩(wěn)是急性病的話，腐蝕則是慢性病。普通鋼材的抗腐蝕性能較差，尤其是處于濕度較大、有侵蝕性介質的環(huán)境中，會較快地生銹腐蝕，削弱了構件的承載力。例如轉爐車間的鋼屋架，平均腐蝕速度為每年0.10-0.16mm.據(jù)統(tǒng)計，全世界每年鋼鐵年產最的30%～40%因腐蝕而失效，凈損失約10%.我國在一次鋼筋混凝土屋架、木屋架、鋼木屋架和鋼屋架等的事故統(tǒng)計中發(fā)現(xiàn)，鋼屋架出現(xiàn)倒塌事故占38.62%，而由于腐蝕并缺乏維修的原因占比重很大。