鋼筋冷拉{dy}次冷拉效果

取一鋼筋對(duì)其施加拉應(yīng)力冷拉，鋼筋會(huì)發(fā)生變形（并作應(yīng)力——應(yīng)變圖）。隨著拉應(yīng)力增加，鋼筋內(nèi)部承受的拉應(yīng)力逐漸增大。當(dāng)鋼筋內(nèi)部產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過(guò)鋼筋具有的屈fu點(diǎn)A，而達(dá)到C后，停止冷拉，卸去荷載。此時(shí)可以看到，鋼筋已產(chǎn)生塑性變形，在卸荷過(guò)程中，應(yīng)力——應(yīng)變圖有一個(gè)變化，直線O1C比直線OA要緩。

激光成功焊接了冷拔方鋼

激光被廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)中的低碳鋼焊接，如焊接汽車底板和發(fā)動(dòng)機(jī)支撐架等。在大多數(shù)情況下，激光都和自動(dòng)控制的機(jī)械手聯(lián)合組成自動(dòng)焊接設(shè)備，激光采用光纖傳導(dǎo)也已經(jīng)應(yīng)用于焊接機(jī)器人。

具有表面涂覆層的鋼板，特別是鍍鋅板，很難實(shí)現(xiàn)激光焊接，即便是通過(guò)實(shí)檢得到了比較合適的焊接、參數(shù)，但這些參數(shù)的通用性不強(qiáng)，不一定滿足不同批次的板材。根據(jù)報(bào)道，有一些實(shí)驗(yàn)利用多模分布的況：激光成功焊接了冷拔方鋼。