烤漆工藝流程

常見的烤漆不良品

1. 多漆.少漆--注意噴涂手法均勻，勿多噴少噴 2. 掉漆—烤的時(shí)間不夠.前處理不干凈或是碰撞

3. 色差---材質(zhì).烤件形狀及噴漆厚薄有關(guān)，手工噴漆的特別嚴(yán)重 4. 起泡---除油不干凈.烤漆溫度過高

5. 雜質(zhì).顆粒—油漆不干凈.周圍客氣不干凈或噴涂前工件處理不干凈 6. 泄粉就是常說的橘子皮---粉噴的太厚

東莞市華榮涂裝設(shè)備有限公司——烤漆工藝流程

在膩層上噴涂一道封底漆，有時(shí)是需要的。這時(shí)一定要用極細(xì)的水砂紙打磨。為了增強(qiáng)各道漆層的結(jié)合力，通常采用打磨底漆涂層的方法獲取粗糙面，使面漆附著后結(jié)合牢固。要求非常仔細(xì)，不可用粗砂紙粗磨，一定要用水砂紙蘸水打磨。用力應(yīng)均勻，切忌某點(diǎn)集中用力磨破漆膜，反而影響了涂層防銹能力。 

五金件烤漆工藝流程

烤漆房結(jié)構(gòu) 整個(gè)烤漆房為拼裝式結(jié)構(gòu)。房體采用子母插式保溫噴塑墻板，密封、保溫性能好，房體側(cè)面裝有工作門，方便工作人員進(jìn)出；鋁合金bao邊大門，門中央裝有觀察窗，可隨時(shí)觀察房內(nèi)動(dòng)態(tài)。選用低噪音高風(fēng)量風(fēng)機(jī)，確保噴漆效果的wm性；yz不銹鋼熱交換器，換熱效率高，使用壽命長。

烤漆房工作原理 烤漆房一般是用來噴涂和烘烤車漆的，因此，烤漆房最確切的描述應(yīng)為“噴烤漆房”。  噴漆時(shí)，外部空氣經(jīng)過初級(jí)過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動(dòng)，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風(fēng)口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，使噴漆時(shí)房內(nèi)空氣清潔度達(dá)98％以上，且送入的空氣具有一定的壓力，可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆，從而最l大限度地保證噴漆的質(zhì)量。