工作平臺(tái){zd0}載重―――――――――12m、14m額定承載600Kg/18m、 20m、21m{zd0}承載800Kg 注釋：此參數(shù)表征工作平臺(tái)在載荷均勻放置時(shí)的規(guī)定{zd0}載重能力，此參數(shù)越大，載重能力越強(qiáng)，安全系數(shù)也就越高。在此我們充分慮了設(shè)備的載荷主要來(lái)源于人員，人員的安全作為我們?cè)O(shè)計(jì)、生產(chǎn)的最主要目的。我們對(duì)此結(jié)構(gòu)以及相關(guān)受力部分都以超過(guò)2倍安全系數(shù)為基準(zhǔn)做超載試驗(yàn)和抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)，這意味著每臺(tái)設(shè)備都加載至1600Kg并通過(guò)質(zhì)檢才允許出廠。五．工作平臺(tái)末端{(lán)zd0}載重―――――――12m、14m額定承載300Kg/18m、 20m、21m{zd0}承載400Kg注釋：此參數(shù)表征在載荷集中放置在工作平臺(tái)前端或后端時(shí)的規(guī)定{zd0}載重能力。

橋梁檢測(cè)車車輛控制系統(tǒng)由可編程控制器（PLC機(jī)）、控制盒、電磁閥、傳感器、限位開(kāi)關(guān)、報(bào)警、監(jiān)視、通訊設(shè)備等組成。用于控制整車的工作裝置展開(kāi)、工作裝置位置檢測(cè)以及駕駛室、橋面、作業(yè)平臺(tái)上三點(diǎn)之間的通訊。橋梁檢測(cè)車控制基本原理。橋梁檢測(cè)車車輛控制系統(tǒng)由可編程控制器（PLC機(jī)）、控制盒、電磁閥、傳感器、限位開(kāi)關(guān)、報(bào)警、監(jiān)視、通訊設(shè)備等組成。用于控制整車的工作裝置展開(kāi)、工作裝置位置檢測(cè)以及駕駛室、橋面、作業(yè)平臺(tái)上三點(diǎn)之間的通訊。橋梁檢測(cè)車控制基本原理。

檢測(cè)數(shù)據(jù)采集軟件在用戶需要對(duì)橋面進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)時(shí)使用，是用戶用于完成橋面檢測(cè)和橋面數(shù)據(jù)采集的控制程序。此軟件完成以下主要功能：a．檢測(cè)數(shù)據(jù)采集。bao括全景圖像、檢測(cè)圖像以及各種相關(guān)采集參數(shù)。b．檢測(cè)設(shè)備控制。bao括前端攝像機(jī)、輔助照明等。c．檢測(cè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。實(shí)時(shí)存儲(chǔ)各種檢測(cè)數(shù)據(jù)以及病害數(shù)據(jù)