【山西鼎盛龍工工程機械有限公司】我公司現(xiàn)有蓄電池叉車、內(nèi)燃中小噸位叉車、內(nèi)燃大噸位叉車三條總裝線,及結(jié)構(gòu)件涂裝線、平衡重涂裝線、零部件噴粉線等三條涂裝線，結(jié)構(gòu)件與零部件全部采用先進(jìn)的數(shù)控切割機、激光切割機、大型數(shù)控立式加工中心、數(shù)控五面體加工中心、焊接機器人等先進(jìn)設(shè)備加工制造，是國內(nèi)外同行中設(shè)備最為精良的企業(yè)之一。
我公司現(xiàn)有內(nèi)燃叉車、蓄電池叉車、港口叉車、倉儲叉車等四大系列近兩百多個品種，產(chǎn)品技術(shù)含量高，性能穩(wěn)定，xjb高。
叉車技術(shù)新發(fā)展帶動經(jīng)濟
叉車的出現(xiàn)不僅提高了工作效率，還大大減少了人工勞動力，既然減少了資金的投入，使得工作效率提高，那么叉車技術(shù)的新發(fā)現(xiàn)為何帶動過來經(jīng)濟呢?
1、987年，世界上出現(xiàn)了一臺叉車，這臺叉車既能提升又能縮短輸送貨物的距離，在今天看來，叉車已經(jīng)發(fā)展成為了一種相當(dāng)完善的物料搬運工具。 2、那么叉車為了迎合物流市場，那么許多叉車生產(chǎn)企業(yè)研發(fā)的腳步并沒有停下來，而是繼續(xù)這，到如今，叉車技術(shù)的進(jìn)步和應(yīng)用也得到了廣泛發(fā)展。 3、 駕駛室、工作臺的安全可靠性和舒適度的提高。可以使駕駛員更舒fu，工作起來的工作狀態(tài)佳。 4、功率晶體管和微處理機的應(yīng)用，提高了叉車的操作和運轉(zhuǎn)性能，可以使駕駛員更方便的操作叉車。 5、自動控制系統(tǒng)的應(yīng)用，提高了大的倉儲效率。 6、鉛酸蓄電池性能的提高。電動叉車的動力之源就是蓄電池，鉛酸蓄電池性能的提高也就意味著叉車的作業(yè)時間更加持久，提高工作效率，增加經(jīng)濟效益。 7、在駕駛室內(nèi)利用計算機終端盒掃描裝置進(jìn)行有效的庫存管理，更加方便作業(yè)。
【山西鼎盛龍工工程機械有限公司】我公司現(xiàn)有蓄電池叉車、內(nèi)燃中小噸位叉車、內(nèi)燃大噸位叉車三條總裝線,及結(jié)構(gòu)件涂裝線、平衡重涂裝線、零部件噴粉線等三條涂裝線，結(jié)構(gòu)件與零部件全部采用先進(jìn)的數(shù)控切割機、激光切割機、大型數(shù)控立式加工中心、數(shù)控五面體加工中心、焊接機器人等先進(jìn)設(shè)備加工制造，是國內(nèi)外同行中設(shè)備最為精良的企業(yè)之一。
我公司現(xiàn)有內(nèi)燃叉車、蓄電池叉車、港口叉車、倉儲叉車等四大系列近兩百多個品種，產(chǎn)品技術(shù)含量高，性能穩(wěn)定，xjb高。
機油加注的注意事項
機油加注不要“多加一點兒”。
一般來說，機油的添加達(dá)到機油標(biāo)尺的中線偏上一點兒（3cm左右）就好。過量的機油會增加曲軸旋轉(zhuǎn)的阻力。而且由于冬季來臨，低溫已經(jīng)會增加機油粘度，而過大的曲軸旋轉(zhuǎn)阻力將會使發(fā)動機功率下降，倉儲叉車品牌，造成設(shè)備整機動作無力。
【山西鼎盛龍工工程機械有限公司】我公司現(xiàn)有蓄電池叉車、內(nèi)燃中小噸位叉車、內(nèi)燃大噸位叉車三條總裝線,及結(jié)構(gòu)件涂裝線、平衡重涂裝線、零部件噴粉線等三條涂裝線，結(jié)構(gòu)件與零部件全部采用先進(jìn)的數(shù)控切割機、激光切割機、大型數(shù)控立式加工中心、數(shù)控五面體加工中心、焊接機器人等先進(jìn)設(shè)備加工制造，是國內(nèi)外同行中設(shè)備最為精良的企業(yè)之一。
我公司現(xiàn)有內(nèi)燃叉車、蓄電池叉車、港口叉車、倉儲叉車等四大系列近兩百多個品種，產(chǎn)品技術(shù)含量高，性能穩(wěn)定，xjb高。
1、搬運車輛的水平行駛速度：搬運車輛的水平行駛速度是指車輛在平直的路面上行駛時，所能達(dá)到的大速度。搬運車輛水平行駛速度的高低直接影響著搬運車輛的作業(yè)效率。
2、搬運車輛的自重：搬運車輛的自重是指搬運車輛在空載時的總重量。也稱為搬運車輛的輪壓。從節(jié)省能源的角度慮，希望搬運車輛的自重越小越好。選擇搬運車輛時，對于自重的要求主要是慮搬運車輛自重對集裝箱、車和船的影響。
3、搬運車輛的小轉(zhuǎn)彎半徑：搬運車輛的小轉(zhuǎn)彎半徑是指搬運車輛在空載低速行駛、打滿方向盤即轉(zhuǎn)向輪處于大偏轉(zhuǎn)角時，順時轉(zhuǎn)向中心距搬運車輛縱向中心線的距離 。搬運車輛轉(zhuǎn)彎半徑的大小影響搬運車輛的作業(yè)靈活。搬運車輛的轉(zhuǎn)彎半徑越小，對作業(yè)空間的要求就越小。對于同一類搬運車輛，轉(zhuǎn)彎半徑的大小與車輛本身的設(shè)計尺寸有關(guān)。從搬運車輛的作業(yè)靈活性來慮，希望搬運車輛在設(shè)計時，各個組成部分盡量緊湊。
