建筑用的鋼筋網(wǎng)運(yùn)輸應(yīng)注意哪些方面?
1.鋼筋網(wǎng)與鋼筋骨架的分段(塊),應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)配筋特點(diǎn)及起重運(yùn)輸能力而定。一般鋼筋網(wǎng)的分塊面積以6~20m2為宜,鋼筋骨架的分段長度宜為6~12m。 2.鋼筋網(wǎng)與鋼筋骨架,為防止在運(yùn)輸和安裝過程中發(fā)生歪斜變形,應(yīng)采取臨時(shí)加固措施。 3.鋼筋網(wǎng)與鋼筋骨架的吊點(diǎn),應(yīng)根據(jù)其尺寸、重量及剛度而定。寬度大于1m的水平鋼筋網(wǎng)宜采用四點(diǎn)起吊;跨度小于6m的鋼筋骨架宜采用二點(diǎn)起吊,跨度大、剛度差的鋼筋骨架宜采用橫吊梁(鐵扁擔(dān))四點(diǎn)起吊。為了防止吊點(diǎn)處鋼筋受力變形,可采取兜底吊或加短鋼筋。
南昌市潤泉實(shí)業(yè)有限公司主要專業(yè)生產(chǎn)加工鋼筋網(wǎng)片、超聲波檢測(cè)管、冷卻管、波紋管、鋼筋螺紋接頭、預(yù)應(yīng)力錨具、橋梁支座、橋梁伸縮縫等產(chǎn)品,并銷售橋梁、隧道、路基等相關(guān)產(chǎn)品,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。
鋼筋網(wǎng)應(yīng)用在公路水泥方面
鋼筋網(wǎng)片到底在哪些方面有應(yīng)用呢?下面由我們公司為大家介紹一下:鋼筋混凝土路面用鋼筋網(wǎng)片的小直徑及大間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD40的規(guī)定。當(dāng)采用冷軋帶肋鋼筋時(shí),鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm、縱向鋼筋間距不應(yīng)大于200mm,橫向鋼筋間距不應(yīng)大于300mm。1、混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無法設(shè)置傳力桿時(shí),可在毗鄰構(gòu)造物的板端部?jī)?nèi)配置雙層鋼筋網(wǎng);或在長度約為6一10倍板厚的范圍內(nèi)逐漸將板厚增加20%。2、混凝土路面與橋梁相接,橋頭設(shè)有搭板時(shí),應(yīng)在搭板與混凝土面層板之間設(shè)置長6一10mm的鋼筋混凝土面層過渡板。當(dāng)橋梁為斜交時(shí),鋼筋混凝土板的銳角部分應(yīng)采用鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)。3、混凝土面層下有箱形構(gòu)造物橫向穿越,其頂面至面層底面的距離小于400mm或嵌入基層時(shí),在構(gòu)造物頂寬及兩側(cè),混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)雙層鋼筋網(wǎng),上下層鋼筋網(wǎng)各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處。
南昌市潤泉實(shí)業(yè)有限公司主要專業(yè)生產(chǎn)加工鋼筋網(wǎng)片、超聲波檢測(cè)管、冷卻管、波紋管、鋼筋螺紋接頭、預(yù)應(yīng)力錨具、橋梁支座、橋梁伸縮縫等產(chǎn)品,并銷售橋梁、隧道、路基等相關(guān)產(chǎn)品,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。
冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)怎么樣?
冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)內(nèi)的,冷拔鋼筋的加工工藝設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)是對(duì)鋼筋冷加工過程中鋼筋結(jié)構(gòu)變化和相應(yīng)性能變化的認(rèn)識(shí)。冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)鋼筋在軋拔過程中,金屬晶粒的形狀沿著變形的方向被拉長和延伸,使晶扁平,形成纖維狀、碎化、畸變,在性能上具體表現(xiàn)為強(qiáng)度提高,延性降低的所謂的冷加工硬化現(xiàn)象。同時(shí)大量的缺陷及相應(yīng)的殘余應(yīng)力留存于冷變形組織中,使之處于不穩(wěn)定狀態(tài)之中。冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)鋼筋冷加工后置于室內(nèi)數(shù)月,材料結(jié)構(gòu)繼續(xù)發(fā)生變化,使其性能趨于穩(wěn)定。此過程即為鋼筋的應(yīng)變時(shí)效。溫度提高使鋼筋低溫回火(也叫做應(yīng)力退火),使鋼筋的應(yīng)變時(shí)效在短時(shí)間內(nèi)完成。
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