本圖液壓是經(jīng)國家注冊認(rèn)可的民族重工業(yè)gd品牌，致力于研究和開發(fā)高品質(zhì)、高穩(wěn)定和高性能的整套自卸車用液壓舉升系統(tǒng)解決方案。本圖液壓自卸車用液壓舉升系統(tǒng),產(chǎn)品質(zhì)量和歐洲發(fā)達(dá)國家保持同步水平。本圖液壓舉升油缸，能在零下40多度的低溫氣候和炎熱的非洲沙漠等及其惡劣的環(huán)境中出色的完成工作任務(wù)。本圖液壓能提供專業(yè)的技術(shù)支持和完善的售后fu務(wù)，產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性位居行業(yè)前列。

     在閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。閉式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為緊湊，不口空氣接觸機(jī)會較少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動的平穩(wěn)性好。工作機(jī)構(gòu)的變速和換向靠調(diào)節(jié)泵或馬達(dá)的變量機(jī)構(gòu)實現(xiàn)，避免了在開式系統(tǒng)換向過程中所出現(xiàn)的液壓沖擊和能量損失。但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，由于閉式系統(tǒng)工作完的油液不回油箱,油液的散熱和過濾的條件較開式系統(tǒng)差。為了補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小容量的補(bǔ)液泵進(jìn)行補(bǔ)油和散熱，因此這種系統(tǒng)實際上是一個半閉式系統(tǒng)。

     本圖液壓是經(jīng)國家注冊認(rèn)可的民族重工業(yè)gd品牌，致力于研究和開發(fā)高品質(zhì)、高穩(wěn)定和高性能的整套自卸車用液壓舉升系統(tǒng)解決方案。本圖液壓自卸車用液壓舉升系統(tǒng),產(chǎn)品質(zhì)量和歐洲發(fā)達(dá)國家保持同步水平。本圖液壓舉升油缸，能在零下40多度的低溫氣候和炎熱的非洲沙漠等及其惡劣的環(huán)境中出色的完成工作任務(wù)。本圖液壓能提供專業(yè)的技術(shù)支持和完善的售后fu務(wù)，產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性位居行業(yè)前列。

      液壓系統(tǒng)的調(diào)整和試車一般不會截然分開，往往是穿插交替進(jìn)行的。調(diào)試的主要內(nèi)容有：單項調(diào)整、空負(fù)載試車和負(fù)載試車等。在安裝現(xiàn)場對某些液壓設(shè)備僅能進(jìn)行空負(fù)荷試車。  

 (1）空載試車  

       空載試車是指在不帶負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)的條件下，全方面檢查液壓系統(tǒng)的各液壓元件，各種輔助裝置和系統(tǒng)內(nèi)各回路的工作是否正常；工作循環(huán)或各種動作的自動換接是否符合要求。  

 空載試車及調(diào)整的方法與步驟如下。  

       ①間歇啟動液壓泵，使整個系統(tǒng)滑動部分得到充分的潤滑，使液壓泵在卸荷狀況下運(yùn)轉(zhuǎn)(如將溢流閥扭松；或使M型換向閥處于中位等)，檢查液壓泵卸荷壓力的大小是否在允許數(shù)值內(nèi)；觀察其運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無刺耳的噪聲；油箱中液面是否有過多的泡沫，液位高度是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

    本圖液壓是經(jīng)國家注冊認(rèn)可的民族重工業(yè)gd品牌，致力于研究和開發(fā)高品質(zhì)、高穩(wěn)定和高性能的整套自卸車用液壓舉升系統(tǒng)解決方案。 本圖液壓自卸車用液壓舉升系統(tǒng)wq按照歐洲D(zhuǎn)IN制造工藝標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，生產(chǎn)工藝和標(biāo)準(zhǔn)源于意大利和德國，產(chǎn)品質(zhì)量和歐洲發(fā)達(dá)國家保持同步水平。 本圖液壓舉升油缸采用歐美原裝進(jìn)口液壓油封，能在零下40多度的低溫氣候和炎熱的非洲沙漠等及其惡劣的環(huán)境中出色的完成工作任務(wù)。

污染物的來源：

系統(tǒng)油液中污染物的來源途徑主要有以下幾個方面：

       1）外部侵入的污染物：外部侵入污染物主要是大氣中的沙礫或塵埃，通常通過油箱氣孔，油缸的封軸，泵和馬達(dá)等軸侵入系統(tǒng)的。主要是使用環(huán)境的影響。

      2）內(nèi)部污染物：元件在加工時、裝配、調(diào)試、bao裝、儲存、運(yùn)輸和安裝等環(huán)節(jié)中殘留的污染物，當(dāng)然這些過程是無法避免的，但是可以降到zui低，有些特種元件在裝配和調(diào)試時需要在潔凈室或潔凈臺的環(huán)境中進(jìn)行。

     3）液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的污染物：系統(tǒng)在運(yùn)作過程當(dāng)中由于元件的磨損而產(chǎn)生的顆粒，鑄件上脫落下來的砂粒，泵、閥和接頭上脫落下來的金屬顆粒，管道內(nèi)銹蝕剝落物以其油液氧化和分解產(chǎn)生的顆粒與膠狀物，更為嚴(yán)重的是系統(tǒng)管道在正式投入作業(yè)之前沒有經(jīng)過沖洗而有的大量雜質(zhì)。