德州市嘉盛橡塑制品有限公司專(zhuān)業(yè)各種型號(hào)的尼龍齒輪，高分子齒輪，PE齒輪等。

下面我們來(lái)講解一下塑料齒輪的蠕變定義：

塑料齒輪的蠕變?cè)O(shè)計(jì)（一）－－－－蠕變的定義 

塑料齒輪的蠕變?cè)O(shè)計(jì)是一個(gè)非常困難的工作，它涉及到材料學(xué)中材料的蠕變性能（難測(cè)定）和塑料齒輪的應(yīng)力值計(jì)算（沒(méi)有準(zhǔn)確的模型進(jìn)行計(jì)算），因此，往往在設(shè)計(jì)的過(guò)程中非常被動(dòng)，常常要等樣品試驗(yàn)以后才能估計(jì)蠕變性能的好壞。本說(shuō)明試圖綜合各個(gè)方面的信息，對(duì)齒輪蠕變進(jìn)行分析。

尼龍齒輪的新工藝：

更多的先進(jìn)的塑料齒輪成型方法正在被開(kāi)發(fā)出來(lái)。例如二次注射成型法，通過(guò)在輪軸和輪齒之間設(shè)計(jì)一個(gè)彈性體的方法，使齒輪運(yùn)行起來(lái)更安靜，在齒輪突然停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，能夠較好的吸收振動(dòng)，避免輪齒損壞。輪軸可以被重新模塑上其它材料，可以選擇柔韌性更好或者價(jià)值更高、自潤(rùn)滑效果更好的復(fù)合材料。同時(shí)研究了氣輔法和注射壓縮模塑法，作為改善輪齒質(zhì)量、齒輪整體精度、減小內(nèi)應(yīng)力的一種方法。  

除了齒輪本身以外，成型人員還需要注意齒輪的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)中齒輪軸的位置必須成線性排列才能保證齒輪成一直線運(yùn)行，即使在負(fù)荷和溫度改變的情況下，因此結(jié)構(gòu)的尺寸穩(wěn)定性和精度是非常重要的。慮到這個(gè)因素，應(yīng)該使用玻纖增強(qiáng)材料或礦物填充的聚合物等材料做成具有一定剛性的齒輪結(jié)構(gòu)。和精度是非常重要的。慮到這個(gè)因素，應(yīng)該使用玻纖增強(qiáng)材料或礦物填充的聚合物等材料做成具有一定剛性的齒輪結(jié)構(gòu)。

塑料齒輪的應(yīng)用領(lǐng)域和發(fā)展方向：

塑料齒輪正朝著更大的尺寸、更復(fù)雜的幾何形狀、更高強(qiáng)度的方向發(fā)展，同時(shí)高性能樹(shù)脂和長(zhǎng)玻纖填充的復(fù)合材料起到了重要的推動(dòng)作用。  

塑料齒輪在過(guò)去的50年里經(jīng)歷了從新型材料到重要的工業(yè)材料的一個(gè)變化歷程。今天它們已經(jīng)深入到許多不同的應(yīng)用領(lǐng)域中，如汽車(chē)、手表、縫紉機(jī)、結(jié)構(gòu)控制設(shè)施等，起到傳遞扭矩和運(yùn)動(dòng)形式的作用。除了現(xiàn)有的應(yīng)用領(lǐng)域以外，新的、更難加工的齒輪應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒉粩嗟某霈F(xiàn)，這種趨勢(shì)還在深入發(fā)展中。